Quindi riuscite -motociclisti intervenuti- a fare un ragionamento che parta dal concetto di BENE COMUNE,COLLETTIVITA',COMUNITA' o voi ragionate-coome mi sembra - solo da IO ,ME MESTESSO?
Beh, io mi sono introdotto subito dicendo che se il passaggio delle moto rende impraticabili tutti i sentieri agli altri utenti, ciò non va bene e bisogna trovare una soluzione. Quindi non riesco a capire di cosa tu stia parlando, visto che io di lì nemmeno ci passo.
Quello che dici è sensato in altri contesti, non nell'ambito del Parco Colli. Sono favorevole alla realizzazione di aree dove poter girare in moto, ma non credo che la realizzazione di piste servirebbe a molto: l'enduro non è il cross e chi fa enduro non va in pista.
Certamente, io ho fatto una proposta "a distanza", quindi non so quanto sia applicabile nel caso dei Colli Euganei. Certo è che, come dici, la soluzione non sono le piste da cross; probabilmente la possibilità di fare enduro almeno al di fuori dei parchi darebbe agli enduristi uno spazio più che sufficiente.
io spero che tu abbia le autorizzazioni per girare in moto come scrivi tu "da me". perche sai, si da il caso che vivo nella stessa zona e vivo dove esiste una legge regionale che impedisce ai mezzi a motore non autorizzati l'accesso strade agrosilvo pastorali.
se vuoi il dialogo prima rispetta le leggi, perchè di motociclisti che rompono i coxxoni e arano i sentieri della mia zona ce ne sono, e fin troppi. io al vivi e lascia vivere non ci sto più: il giorno che succederà che un idiota in bici investira un pedone e impediranno alle mtb di andare li venderò la bici e me ne andrò a piedi.
Continuo a domandarmi come si faccia a discutere usando sistematicamente questo tipo di toni, comunque ti rispondo, visto che l'argomento non è del tutto OT.
La legge regionale lombarda di cui parli chiude sì al pubblico transito le strade agro-silvo-pastorali, ma le stesse devono essere prima individuate con un documento ufficiale dai consigli comunali, e poi ufficialmente chiuse posizionando gli specifici cartelli di divieto al loro imbocco. In sostanza, in assenza del cartello, la strada è aperta; questo significa che una strada sterrata non è per forza agro-silvo pastorale.
Alcuni comuni in ogni caso (soprattutto in Valtellina) concedono l'accesso giornaliero (vedi Passo Dordona) o annuale, senza vincolo di utilizzo, in cambio di un contributo economico alla manutenzione della strada.
Tu parli di sentieri arati, ma i sentieri e le strade agro-silvo-pastorali sono due cose diverse, perché i primi sono quelli creati dal calpestio di persone e animali, le seconde sono create da o per il passaggio di mezzi meccanici.
Io normalmente giro in Val d'Intelvi ed in Val di Muggio, in Svizzera, zone dove molte strade più o meno toste sono ancora aperte e percorribili.
Quello che è vietato non si deve fare, senza se e senza ma. Per cui invito formalmente a desistere dal giustificare, in maniera diretta o indiretta, comportamenti contrari alle leggi nazionali e regionali. Interventi in tal senso non saranno ammessi nè tollerati.
Nessuno in questa discussione ha giustificato la violazione della legge, si è solo preso atto che qualcuno, sentendosi (dice lui) vessato inutilmente da alcune leggi, decide di violarle; poi ognuno avrà il suo giudizio su questo, ma è la realtà dei fatti.
Questa discussione non ha + senso
Sembola ed Andrea1966 hanno parlato
chiaro
, è inutile ricalcare sempre gli stessi discorsi.....c'è ancora qualcuno che ha del buontempo???
Come ho già detto, è molto triste che ci sia puntualmente qualcuno che tenta di confondere, bloccare o far chiudere questa discussione. Ti dà tanto fastidio che ci sia qualcuno che abbia ancora voglia di parlarne? Se non ti interessa puoi anche non partecipare.
). 
