se viene !!!!! Stamane mi son svegliato con la voglia di pedalare mi sarei accontentato di un giro su bitume , l'astinenza inizia a farsi sentire
Guarda che sotto i 10' vuol dire salire belli "veloci".Sul cancello siamo in due, ho preso il tempo 9 minuti e 18", ma con fatica.
Guarda che sotto i 10' vuol dire salire belli "veloci".
porca zozza
a chi lo dici... io sarei anche uscito se avesse piovuto e basta ma.... c'era anche vento forte che io odio!!!!!Se viene !!!!! stamane mi son svegliato con la voglia di pedalare mi sarei accontentato di un giro su bitume , l'astinenza inizia a farsi sentire
Hai fatto un we senza uscire,allora ho capito perchè piove anche oggia chi lo dici... io sarei anche uscito se avesse piovuto e basta ma.... c'era anche vento forte che io odio!!!!!
Pulizia parapolvere forcella e lubrificazione spugnette.
Rimessi pedali spd - con tacchette sh-56.
Sostituito il sigma con un edge500.
Sono ancora in provaCome va con le nuove tacchette?
Mi sto attrezzando sia per la forcella che per l'ammo (l'ammo andrebbe aperto ogni 30 ore!!)Ma hai già fatto il tagliando alla forcella?
Io vorrei farlo verso febbraio in modo da arrivare a 2000 km..
Non male, anche se non cartografico.Però!Come va il navi?
Ciao!
penso di recuperare (visite per la casa permettendo) domani sera in pista a Carugate.Hai fatto un we senza uscire,allora ho capito perchè piove anche oggi
Ciao!!!
penso di recuperare (visite per la casa permettendo) domani sera in pista a Carugate.
p.s. ha piovuto talmente tanto che la protezione civile con i caramba mi ha precettato una macchina!
Sono ancora in prova
Mi sto attrezzando sia per la forcella che per l'ammo (l'ammo andrebbe aperto ogni 30 ore!!)
Non male, anche se non cartografico.
Decisamente compatto.
Raccoglie parecchi dati che, come saprai, puoi rapprensentare via garmin connect.
Si questa funzione ce l'ha anche il mio che è solo il 205,il 500 è quello che comprerei adesso,piccolo e con tutto quello che serve.Per il Garmin ho visto qualche screenshot ma niente di più.. Ma puoi anche caricare dei giri e farti "guidare"?
Ciao
Da 8 a 40 ore a seconda delle condizioni.Vero sulle 30 ore, ma resto dell'idea che sono proprio poche.. forse l'avranno scritto per chi usa la bike nel Moab o nel Sahara..
Io punto ai 2000 o più km prima di aprire e cambiare..
Si, le schermate di guida si attivano solo se stai seguendo un traccia (che hai caricato), altrimenti (e comunque) puoi attivare schermate coi dati che sta raccogliendo.Per il Garmin ho visto qualche screenshot ma niente di più.. Ma puoi anche caricare dei giri e farti "guidare"?
Ciao
Con il cambio dell'ora credo che uscirò solo alla domenica,quindi basta giri a metà settimana,al pomeriggio ormai fa buio presto.penso di recuperare (visite per la casa permettendo) domani sera in pista a Carugate.
p.s. ha piovuto talmente tanto che la protezione civile con i caramba mi ha precettato una macchina!
Da 8 a 40 ore a seconda delle condizioni.
Il problema e' che nella camera dell'aria c'e' pochissimo olio (quello blu denso) che una volta uscito dal parapolvere/olio lascia a secco i quadring che possono quindi rovinarsi.
Visto che l'operazione di ingrassaggio e' banale (una volta tolto l'ammo dal telaio) direi che conviene metterci mano un po' piu' spesso delle ~120 ore che corrispondono ai 2000km.
Il rischio e' che passi aria dalla positiva alla negativa.
Comunque, se il tuo non perde pressione (sag) puoi stare (abbastanza) tranquillo
Mi sa che stiamo ammorbando gli avventoriMa intendi solo la pulizia e lubrificazione dei paraoli con l'olio per forcelle o il pacchetto completo (sost. parapolvere, cambio olio e fox fluid)?
Beccati sto video sulla parte aria ...
al Ginestrino, dove ci sono i campi di calcio e tennis, c'è anche un anello in cemento di circa un chilometroE' vero cacchio.. in zona Brugherio/San Maurizio ho visto dal tg che ha fatto un bel casino..
Pista a Carugate?
Dovrebbe essere quello del coperchio del pistone dell'olio ... che ovviamente non ha toccato.Interessante.. Ma gli avanza un oring..
Ciao
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