Renzo ®;5383594 ha scritto:
Renzo hai ragione, anche se i lavori sul versante SUD sono appena iniziati!!!
Il pezzo alto della Cupola, verso DH1, ieri si è rivelato una vera figata, su quello si potrebbero fare dei bei curvoni e dei drop, la pendenza è giusta, il bosco non è folto, basta pulire in terra e poi passarci.... almeno completiamo l'opera... niente in confronto al lavoro del pezzo finale sotto Casa Carbonaia che è stato veramente cazzuto.
Basterebbero 2 linee con rispettive varianti, e ne ho già qualcuna in progetto, per giustificare una mezza di giornata di discese meccanizzate, il problema è solo trovare braccia, per quanto mi riguarda sono sufficientemente gasato e se non mi cala l'entusiasmo sono sicuro di ottenere qualcosa di interessante... è chiaro ci vorrà del tempo... Poi tra poco torna Gandalf!!!
1)La Cupola è quasi finita... tra l'altro il nome glielo hai dato tu!!!
2)Vallebuia FR eccola nella foto (intanto la chiamo così poi potremo scegliere un nome migliore) https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=67c734e8e9ea9518&resid=67C734E8E9EA9518!1045&parid=67C734E8E9EA9518!1044&authkey=!ABKXRJDco376Q5w , il pezzo nero, parte dalla 00 vicino a Sant'Alluccio, all'inizio è un sentiero da ripulire già mezzo percorribile, poi arriva sulla strada del Romito, e poi da lì si rientra nel bosco arrivando fino al sentiero da Santa Lucia per Sant'Amato percorso anche per l'ultimo MontalbanBike; infine da lì inizia l'ultimo pezzo che è già segnato sulle cartine, in blu, che porta in Vallebuia, bello incazzato!!!
Queste 2 tracce consentirebbero di potersi organizzare con risalite, per la Cupola passando da Santa Lucia e per Vallebuia FR invece dalla pista da cross di Sant'Amato.
Con una Jeep invece si potrebbe passare sempre e solo da Santa Lucia!
A quel punto si potrebbero unire le linee sud a quelle Nord che sono solo da ripulire.
AUGH!!!