Siamo sicuri che la Lyric vada davvero meglio?
Io avevo il tuo stesso dubbio e poi dopo diverse considerazioni (la
Lyrik ha un'idraulica più raffinata, lo u-turn, è ormai una forcella collaudata, non ha alcun fastidioso gioco di boccole) ho optato per la Lyrik.
Tra l'altro subito dopo che l'ho provata da un amico (ho fatto 2-3 passaggini) ho capito che era la forcella perfetta per me e per il mio stile di guida. E devo dire che per ora mi ha dato solo soddisfazioni.
Purtroppo le nuove Marza 55 non mi entusiasmano come qualità costruttiva. Ero molto tentato, ma poi ho deciso di spendere un 20% in più e prendermi la Lyrik. Quello che più mi ha spinto di più verso la Lyrik è stato il grosso gioco di boccole che hanno quasi tutte le
Marzocchi (stesso problema riscontrato anche su altre forcelle dell'anno scorso, solo in misura minore).
Sicuramente il Mission Control è molto meglio del TST micro. Molto più range di regolazioni, sicuramente un punto a favore di Rock Shox.
Poi lo U-turn ti permette di usare tutte le regolazioni intermedie. Non avevo neppure considerato la 55 ETA perchè secondo me la forcella così bassa (25mm di corsa) può essere usata solo su pochissimi strappi quasi verticali, mentre se abbassi la forcella di 30-40mm pedali meglio su ogni salita.
Poi non avendo provato altrettanto a fondo la 55, soprattutto la versione ETA (la mia attenzione era rivolta soprattutto sulla ATA) non vorrei sbilanciarmi troppo. Ma ti posso assicurare che con la Lyrik vai sul sicuro. C'è comunque da dire che sicuramente il sistema ETA è molto più collaudato del sistema ATA.
A questo punto non sarebbe male sentire l'opinione di qualcuno che possiede la 55 ETA.
...speriamo!
:taxi-dri:
!!
