vedo che non sono l'unico a pensarla così!!gran bici ma non uno straccio di manuale...!!
Mondraker Summum
- Creatore Discussione maravich
- Data di inizio
vedo che non sono l'unico a pensarla così!!gran bici ma non uno straccio di manuale...!!
vedo che non sono l'unico a pensarla così!!gran bici ma non uno straccio di manuale...!!
I manuali sono tutti online, perfché sprecare carta quando tutti hanno un pc e un conessione internet!
Per favore, mi passi il link?
Non ho trovato pressochè niente di specifico, se non qui: http://www.mondraker.com/11/eng/manuals.html e qui: http://www.dsb-bonandrini.com/main.html
Ma non c'è un vero manuale tecnico...
Me lo aveva fornito bike store prova a scrivergli un mp , ora purtroppo ho cambiato pc e non l' ho salvato , parlava del sistema 0 e dei vari sag per le bici
Ecco appunto,quello che dici tu è esattamente lo stesso che tutti possono trovare sul sito di dsb..,io intendevo un qualcosa di più tecnico...ad esempio quando devo girare e a quanto devo serrare gli eccentrici sulla biella sup....
http://www.mondraker.com/11/eng/manuals.htmlhttp://www.mondraker.com/11/eng/manuals.html
Quelle in alluminio le tiri a 20 N/m , se in acciao le tiri a 30N/m
Qualcuno sa cosa cambia se inverto l' eccentrico della biella superire? Non riesco a capire se é una regolazione
Quelle in alluminio le tiri a 20 N/m , se in acciao le tiri a 30N/m
Qualcuno sa cosa cambia se inverto l' eccentrico della biella superire? Non riesco a capire se é una regolazione
... ci vorrebbe un manuale...
Tra l' altro non ci avevo mai pensato che potesse essere una regolazione , mi é venuto il dubbio guardandola prima. I manuali che ho linkato non dicono nulla
È così!
Anche sulle coppie di serraggio (hai linkato le generiche del manuale utente) io starei accorto: tanto per fare un esempio, serrare una 6MA in acciaio (per di più calettata su ergal), come quella dell'eccentrico in questione, a 20N.m è un pò eccessivo...
Appunto...è proprio quello che dicevo io.......................
è per questo che ti dicevo che non si trova nulla riguardo a questo......
Appunto...è proprio quello che dicevo io.......................
La prima volta che in negozio chiamamo dsb mi faccio passare il tecnico e chiedo info , anche se guardando bene se si sposta l' eccentrico della biella inferiore si creano problemi di sfregamento tra biella e scatola bb
...già fatto
,e la spiegazione non è stata molto esaustiva...magari nel frattempo si sono informati meglio....speriamo!!
,e la spiegazione non è stata molto esaustiva...magari nel frattempo si sono informati meglio....speriamo!!
finalmente ho provato la bike; una due gg a finale ligure davvero bellissima.
adesso operero' le prime modifiche prima di tornarci tra due settimane:
- tagliare il manubrio: il mio race face fa 78 ed è troppo largo x me; lo ridurro' a 75-76
- provare +1° allo sterzo; la bike di serie esce con 63,secondo me x percorsi stretti come questi è piu' che sufficente avere 64° poi vedremo...
- molla post piu' tenera: ho gia' cambiato la 350 originale con una 300 ma-secondo me- è ancora dura(io peso 64); vorrei provare una 250
adesso operero' le prime modifiche prima di tornarci tra due settimane:
- tagliare il manubrio: il mio race face fa 78 ed è troppo largo x me; lo ridurro' a 75-76
- provare +1° allo sterzo; la bike di serie esce con 63,secondo me x percorsi stretti come questi è piu' che sufficente avere 64° poi vedremo...
- molla post piu' tenera: ho gia' cambiato la 350 originale con una 300 ma-secondo me- è ancora dura(io peso 64); vorrei provare una 250
finalmente ho provato la bike; una due gg a finale ligure davvero bellissima.
adesso operero' le prime modifiche prima di tornarci tra due settimane:
- tagliare il manubrio: il mio race face fa 78 ed è troppo largo x me; lo ridurro' a 75-76
- provare +1° allo sterzo; la bike di serie esce con 63,secondo me x percorsi stretti come questi è piu' che sufficente avere 64° poi vedremo...
- molla post piu' tenera: ho gia' cambiato la 350 originale con una 300 ma-secondo me- è ancora dura(io peso 64); vorrei provare una 250
Anche io son dell'idea che 63 gradi a finale siano troppi... Tra 2 week anche io sono a finale, se mi arrivano gli eccentrici la porto anche io a 64! Se la provi prima a 64 mi fai sapere le impressioni?
Da quello che ricordo io mi sembra 120 euro , pero i miei mi sono stati forniti con il telaio
Il kit con eccentrici, bussole per il carro e relativi adattatori sono 98 €. Io li ho ordinati da un negozio di zona che li ha ordinati da DSB... tra l'altro il prodotto non lo avevano disponibile quindi arriverà dalla Spagna... ormai sono 15 giorni... speriamo bene... ricordati di specificare il colore a seconda del modello che possiedi!