Ho letto che hai preso la ss regolabile per la glory....Sai mica se sia compaibile anche con la dune, ovviamente con forcella con cannotto da 1" 1/8?
Mondraker Dune
- Creatore Discussione Tutankamon
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hai levato la RL dal mozzo?
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=151883&page=23
messaggi 222 e 223
la mia è una Dune senza R
aaahhh!!! Ma quindi la rl è avvitata sul mozzo?! Ma davvero? Non lo sapevo! Ma pensa te! Grazie mille della dritta, ora provo pure io e poi vi informo sul risultato! Grazie mille Burden!
ohhhh....incauto acquirente di ispanici bicicli...
mi stai dileggiando?
se si allora
se no, allora posso spiegarti come smontarlo senza tirar giù tutti i santi del calendario...
(dopo, se smonti la RL dimmi dove comperi il pezzo di ricambio...che lo prendo anche io!!
)
ohhhh....incauto acquirente di ispanici bicicli...
mi stai dileggiando?
se si allora
se no, allora posso spiegarti come smontarlo senza tirar giù tutti i santi del calendario...
(dopo, se smonti la RL dimmi dove comperi il pezzo di ricambio...che lo prendo anche io!!
Eccomi! Dunque oggi sono andato da un mio amico che avendo il negozio doveva avere tutte le chiavi. In realtà quella non ce l'ha per cui non sono riuscito a tirare via la ruota libera.
Tuttavia, ho provato a dare una bella pulita e sembra che abbia ripreso a girare con senso ma non chiedetemi come mai perché non me lo so spiegare neppure io. Ieri mi sembrava incriccata da paura, dopo aver smontato tutto eccetto la rl ingrassato e rimontato, la ruota va anche abbastanza bene. Probabilmente era dell'altro che si era incriccato e mi dava l'impressione che fosse la rl.... è l'unica spiegazione possibile. Comunque sia, il cerchio dietro è praticamente da buttare!
(((
e infatti io qui ti aspettavo!!!Eccomi! Dunque oggi sono andato da un mio amico che avendo il negozio doveva avere tutte le chiavi. In realtà quella non ce l'ha per cui non sono riuscito a tirare via la ruota libera.
Tuttavia, ho provato a dare una bella pulita e sembra che abbia ripreso a girare con senso ma non chiedetemi come mai perché non me lo so spiegare neppure io. Ieri mi sembrava incriccata da paura, dopo aver smontato tutto eccetto la rl ingrassato e rimontato, la ruota va anche abbastanza bene. Probabilmente era dell'altro che si era incriccato e mi dava l'impressione che fosse la rl.... è l'unica spiegazione possibile. Comunque sia, il cerchio dietro è praticamente da buttare!
ci vuole la chiave dell'11...!!
e devi smontare la RL come se fosse "dado e controdado", dalla parte della RL e dalla parte opposta...
ho vinto qualche cosa?
ho vinto qualche cosa??
Io son stato fulminato da questa bici!
Ho trovato un usato favoloso unica pecca un'ammaccatura sotto la guarnitura nel telaio...ke mi preoccupa un pò...voi ke ne dite?
Ho trovato un usato favoloso unica pecca un'ammaccatura sotto la guarnitura nel telaio
...ke mi preoccupa un pò...voi ke ne dite?
cambio delle pasticche dei Formula...
operazione semplicissima!
rimontaggio rapido preceduto da accurata pulizia e lubrificazione ma...
ho notato una usura "asimmetrica" delle pasticche, sia davanti che dietro.
Si sono consumate molto nella parte bassa e poco in quella alta,
tanto che in basso sono andato "a metallo" mentre in alto avevo ancora
qualche decimo di spessore della pasticca...
succede anche ai vostri freni?
operazione semplicissima!
rimontaggio rapido preceduto da accurata pulizia e lubrificazione ma...
ho notato una usura "asimmetrica" delle pasticche, sia davanti che dietro.
Si sono consumate molto nella parte bassa e poco in quella alta,
tanto che in basso sono andato "a metallo" mentre in alto avevo ancora
qualche decimo di spessore della pasticca...
succede anche ai vostri freni?
mha...i dischi sono "dritti", con le tolleranze dell'uso...newdavì;4943447 ha scritto:
è proprio che le pasticche sono consumate come se la parte inferiore del pistoncino spingesse di più rispetto a quella superiore...
mha...i dischi sono "dritti", con le tolleranze dell'uso...
è proprio che le pasticche sono consumate come se la parte inferiore del pistoncino spingesse di più rispetto a quella superiore...
mmmm....
prova a spingere all'indietro il pistoncino...o magari prova a centrarli!
non saprei che altro fare..
quando ho cambiato le pasticche li ho lubrificati facendoli uscire ed entrare a vuoto...newdavì;4944235 ha scritto:mmmm....
prova a spingere all'indietro il pistoncino...o magari prova a centrarli!
non saprei che altro fare..
ora spero che funzionino meglio...
vedremo alla prossima "sostituzione"...
Significa che la pastiglia non tocca per intera il disco quando freni ma solo con la parte più bassa. Prova a togliere qualche spessore in modo che tutte e due le pastiglie tocchino per intere il disco. Era capitato anche a me con la vecchia bici.
azz...stavo scrivendo che non ho spessori rimovibili...
adesso ho capito...vado a controllare!!!
azz...stavo scrivendo che non ho spessori rimovibili...
adesso ho capito...vado a controllare!!!
Scusa ma cosa controlli???
L'unica cosa che puoi fare è mollare le viti di serraggio della pinza, tirare il freno e con il freno tirato riavvitare le viti, in questo modo allinei le pastiglie al disco.
Se questa operazione la ripeti ogni due uscite le tue pastiglie lavoreranno in modo corretto, se invece l'unico intervento che fai è sostituire le pastiglie, beh, è facile che col tempo si siano usurate in malomodo.
O non hai capito te o non ho capito io il problema. Stando a quello che ho capito io, il problema è che la pastiglia si usura in modo differente lungo la sua altezza. A me era capitato sul bolder quindi ero andato a modificare l'attacco abbassando il tutto quel tanto che bastava per fare in modo che tutta la pista frenante riuscisse ad entrare in contatto con il disco, se no ti rimane una sorta di dentino in alto sulla pastiglia. Se vai a ricentrare il tutto, le pastiglie ti si usurano nello stesso modo, nel senso che avranno un consumo uguale tra loro ma non risolvi il problema che ho capito io.
Porco cane, non ho letto il post, se c'è lo scalino si , avrai un attacco da 203 e un disco da 200 o spessoti in più, bella Bibo.......
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