Mondraker Dune
- Creatore Discussione Tutankamon
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- Stato
a ecco.. l'unica cosa che non mi ha fatto impazzire è stato il colore del telaio... per il resto 
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Ad essere sincero al 100% il colore del telaio non mi ha convinto prima di prenderla, e non mi convince tutt'ora.
Diciamo che in questa bici ho cercato la "sostanza" ad un prezzo tutto sommato abordabile.
Se avesse avuto i colori della RR, mi sarei cimentato con piacere in qualche esercizio puramente estetico. Così non ne trovo lo spunto.
Non badando al lato estetico invece, la bici si comporta molto bene!
Diciamo che in questa bici ho cercato la "sostanza" ad un prezzo tutto sommato abordabile.
Se avesse avuto i colori della RR, mi sarei cimentato con piacere in qualche esercizio puramente estetico. Così non ne trovo lo spunto.
Non badando al lato estetico invece, la bici si comporta molto bene!
ma dai... non è vero..
se hai in programma qualche cambiamento inizierei a cambiare qualche particolare mettendo qualcosa di anodizzato che stacchi tanto..
Ma infatti anche io la prenderei... fatto è che mi viene troppo, la dune la riesco a prendere per 2200/2300, la r 2900/3000... mi devo accontentare della prima...
Secondo me meglio prendere la dune liscia e poi upgradare...ad esempio a livello di ruote sono abbastanza scarse entrambe... l'unico difetto forse è la mancanza di propedal escludibile che ti fa perdere un pò di sensibilità in discesa
anche secondo me.. motivo per cui ho preso la versione italia.. (anche se era un 2010)..
Intanto sto facendo sparire tutte le parti anodizzate viola, secondo me una violenza estetica, e penso di sostituirle con delle piccole parti rosse, (manopole e attacco manubrio) poi magari con un pò di ispirazione verrà altro.
Con la Glory invece, pur avendo un telaio sempre color Alu, ho combinato qualcosa di azzardato ma piacevole (non per i gusti di tutti). link
Con la Glory invece, pur avendo un telaio sempre color Alu, ho combinato qualcosa di azzardato ma piacevole (non per i gusti di tutti). link
Si ardent 1ply exo 2.40 davanti, e larsentt 2ply 2,35 60a dietro. Mi ci diverto anche nel fango!
EDIT: per i meno attenti, i cerchi non sono quelli di serie. Quelli sono durati 2 uscite e poi messi da parte!
Ed hai fatto benissimo a metterli da parte! Io continuo ad impazzirci dietro a quei cerchi; gli ho già fatto tirare i raggi due volte in meno di due mesi, alla prima pietraia li ho bozzati e si sono storti di brutto. Diciamo che sono belli leggeri e si spingono su davvero molto bene, tuttavia non sono resistenti.
Comunque a me la colorazione fa impazzire! Così spazzolato mi piace tantissimo! Poi le parti anodizzate in viola le trovo geniali almeno per avere qualche colore diverso! Poi li sono gusti!
Comunque Black è bella molto!
Ma quant'è grosso l'ardent 2.4exo,? su per giù come un 2,5 HR o minion prevedo...
E quanto pesa invece, lo sai (ardent)?
Invece a me piace di quel colore sai, forse di più che la rr....
Lo so lo so :) quest'inverno jollavo in allegria con un il nevegal davanti e il larsen dietro :) l'ardent exo davanti è mescola 60a ? come ti ci trovi ? l'hai preferito al minion x scorrevolezza e capacità di pulizia nel fango ?
io l'ardent x adesso l'ho usato solo dietro da 2.25 sia lust che x camera e l'ho trovato ottimo, anche sul fango, scorrevolezza molto buona, peccato che in certe occasioni sono obbligato a montare il 2 ply
si dei cerchi me ne sono accorto, sono burro quelli originali, motivo per cui ho deciso di assemblarmela
Si! però è meno marcato rispetto ad un RP2 forse si può paragonare ad un RP23 in posiz 1 o 2Quoto... solo nn ho capito, il propedal è sempre inserito??
Grazie a tutti per i complimenti, in ogni caso forse sono io che ci devo fare ancora l'occhio per convincermi del contrario.
@masao: questo ardent 2.40 è più grande anche dei DHF e DHR 2.50, infatti non me lo aspettavo
@eddie: a dire il vero non lo avevo mai provato prima, per quel che l'ho testato posso dire che: scorre meglio del DHF, non so rispetto a HR in quanto uso solo DHF e al massimo DHR sulla DH. La mescola dovrebbe essere 42, davanti tendo ad usare solo gomme morbide, visto che ci spingo parecchio sulla ruota davanti. E giusto in proposito devo dire che, forse abituato al grande grip delle DHF, mi è sembrato a volte che l'anteriore mi tradisse, nel senso che spingendoci molto, mi è sembrato quasi scivolasse via. Forse chiedo troppo per il tipo di gomma?
Per il posteriore non ci sono problemi, giro anche con gomme tirate lisce a volte. In ogni caso il larsen mi sta piacendo parecchio. Frena il giusto, tiene bene, e scorre altrettanto bene. Bisognerà però vedere quando inizieranno a stondarsi i tacchetti se le prestazioni non crolleranno drasticamente.
@masao: questo ardent 2.40 è più grande anche dei DHF e DHR 2.50, infatti non me lo aspettavo
@eddie: a dire il vero non lo avevo mai provato prima, per quel che l'ho testato posso dire che: scorre meglio del DHF, non so rispetto a HR in quanto uso solo DHF e al massimo DHR sulla DH. La mescola dovrebbe essere 42, davanti tendo ad usare solo gomme morbide, visto che ci spingo parecchio sulla ruota davanti. E giusto in proposito devo dire che, forse abituato al grande grip delle DHF, mi è sembrato a volte che l'anteriore mi tradisse, nel senso che spingendoci molto, mi è sembrato quasi scivolasse via. Forse chiedo troppo per il tipo di gomma?
Per il posteriore non ci sono problemi, giro anche con gomme tirate lisce a volte. In ogni caso il larsen mi sta piacendo parecchio. Frena il giusto, tiene bene, e scorre altrettanto bene. Bisognerà però vedere quando inizieranno a stondarsi i tacchetti se le prestazioni non crolleranno drasticamente.
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