A mezzogiorno ho ritirato la Dune nuova... non ho resistito e l'ho subito messa alla prova. 
Un breve giretto ma abbastanza da poterne ricavare comunque impressioni positive.
Della configurazione originale è stato sostituito l'attacco con un Raceface Atlas AM, stessa lunghezza e angolo, e la ruota anteriore con Maxxis Highroller UST da 2,35 montato su Crossmax XL. Il peso rispetto all'originale è pressocchè confrontabile: 14,2 kg in taglia L senza pedali, peso giusto per il tipo di bici.
Senza poterla provare ho rischiato un pochino la misura ma la taglia L si è rivelata azzeccatissima per me che sono 1,78 mt. Qualche dubbio sul reggisella che non si può abbassare fino in fondo visto che il tubo sella è interrotto, ma il dislivello ottenibile è comunque più che sufficiente.
Il giro mare-monti prevedeva 3 o quattro km di salita asfaltata, 1 km di sterrata, 5 min. di sentiero più o meno in piano e 15 minuti di singletrack in discesa (per chi conosce il trail è conosciuto come Costarossa ovvero la 2^ prova dell'enduro di Sestri Levante).
Bene su tutti i fronti: il carro non bobba, neanche sul padellino; di contro c'è che il propedal mi sembra sia un po' troppo presente, ho fatto il SAG ma il posteriore è ancora un pelo duro, forse sono io che sono abituato bene visto che di solito il giretto lo faccio con il VPfree e 215 mm di escursione... proverò a diminuire ancora un poco la pressione dell'ammo.
Bene la forcella, la Lyric SA lavora bene, ancora un po' da rodare ma mi ha soddisfatto, non so se merito della nuovo sterzo 1"1/5-1"1/8 ma l'ho trovata rigida e precisa.
In sostanza questa mia prima uscita mi è piaciuta, le sensazioni sono buone, qualcosina da regolare e migliorare ma la base c'è: soldi spesi bene.... e per un ligure detto tutto!! Tra le altre cose la bici è anche bellina, sicuramente più di come l'avevo vista sul catalogo ed in foto, il telaio è elegante e abbastanza sottile, con un buon accostamento di colore... bianco e nero.
Già domenica spero di spremerla un po' di più...
Un breve giretto ma abbastanza da poterne ricavare comunque impressioni positive.
Della configurazione originale è stato sostituito l'attacco con un Raceface Atlas AM, stessa lunghezza e angolo, e la ruota anteriore con Maxxis Highroller UST da 2,35 montato su Crossmax XL. Il peso rispetto all'originale è pressocchè confrontabile: 14,2 kg in taglia L senza pedali, peso giusto per il tipo di bici.
Senza poterla provare ho rischiato un pochino la misura ma la taglia L si è rivelata azzeccatissima per me che sono 1,78 mt. Qualche dubbio sul reggisella che non si può abbassare fino in fondo visto che il tubo sella è interrotto, ma il dislivello ottenibile è comunque più che sufficiente.
Il giro mare-monti prevedeva 3 o quattro km di salita asfaltata, 1 km di sterrata, 5 min. di sentiero più o meno in piano e 15 minuti di singletrack in discesa (per chi conosce il trail è conosciuto come Costarossa ovvero la 2^ prova dell'enduro di Sestri Levante).
Bene su tutti i fronti: il carro non bobba, neanche sul padellino; di contro c'è che il propedal mi sembra sia un po' troppo presente, ho fatto il SAG ma il posteriore è ancora un pelo duro, forse sono io che sono abituato bene visto che di solito il giretto lo faccio con il VPfree e 215 mm di escursione... proverò a diminuire ancora un poco la pressione dell'ammo.
Bene la forcella, la Lyric SA lavora bene, ancora un po' da rodare ma mi ha soddisfatto, non so se merito della nuovo sterzo 1"1/5-1"1/8 ma l'ho trovata rigida e precisa.
In sostanza questa mia prima uscita mi è piaciuta, le sensazioni sono buone, qualcosina da regolare e migliorare ma la base c'è: soldi spesi bene.... e per un ligure detto tutto!! Tra le altre cose la bici è anche bellina, sicuramente più di come l'avevo vista sul catalogo ed in foto, il telaio è elegante e abbastanza sottile, con un buon accostamento di colore... bianco e nero.
Già domenica spero di spremerla un po' di più...
