[MENTION=9012]superktm[/MENTION]: io sugli XT non ho percepito alcun effetto collaterale, forse perché in effetti con la procedura indicata non si carica più olio ma piuttosto se ne carica "meno" con la procedura ordinaria.
Ho provato a spurgare, sui miei SLX con vite da 12mm completamente avvitata e leva a distanza "operativa" l'olio passa nel bicchierino, quindi a quanto pare c'è comunicazione tra tubo e serbatoio...
Posso confermare quanto dice il Sembola. Stavo diventando scemo, ma sono già avanti di mio, col freno posteriore XT, nuovo: corsa lunga e mai costante, davvero come ci fosse aria nel circuito. Le avevo provate tutte, senza esito, poi ho visto una procedura linkata in questo thread, spurgo eseguito con leva tutta allontanata (già fatto) e col free stroke tutto aperto (la novità). Ho richiuso il free stroke, ho riportato la leva alla distanza che mi piace, e oplà, tutto a posto: leva corta e risposta secca.
ciao
maurizio