....a far il pignolo :per
cannondale ci sono adattatori per montare tutte le forche che volete (peso 100 gr scarsi....come due barrette o una banana) ma poi perchè andare ad impegnarsi con FOX e le diavolerie di pepi per manutenzione obbligatoria/garanzie etc..etc.. quando lefty va molto bene, te la revisiona il tuo si vende in quattro e quattrotto..(..o quasi..), e la fatty, si difende più che decentemente ?...(e te l'aggiustano come sopra..)
Comunque, mi sarebbe piaciuto ascoltare/valutare sensazioni ed esperienze di guida tra i due modelli (certo non mi aspettavo verità assolute) ; purtroppo cannodale a fatto "un pò" tardi con le consegne , e le scott si comprano perchè ce l'hanno tanti (agonisti compresi, che correrebbero forte anche con la graziella..!!)...
...mi chiedo ancora, naturalmente con validità dell'oggetto, (se il progetto è sbagliato all'origine ,allora abbasso anche la ferrari !..) il blasone del marchio non ha valore nella scelta ?... e non mi venite a dire che cannondale ha iniziato il carbonio oggi, mentre scott ha esperienza.....esperienza ( per quanto mi riguarda) non troppo positiva, dato che personalmente ho visto due endorfine (boh..si scriveva cosi ?..) una creparsi e l'altra schiantarsi su una tranquilla mulattiera ...(stesso proprietario stessa mulatteria il secondo telaio in garanzie del primo e durato 45 minuti..)....
.........ma che 'sto a rompe le scatole a fà,....tanto io faccio dh.......
......però mi sembrava simpatico il confronto.......