è vero che gira
però quando non è in trazione magari si consuma meno
MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
è vero che gira
però quando non è in trazione magari si consuma meno
resta il fatto che si consuma e ora non si consuma.
è in realtà l'unica cosa che mi lascia perplesso del sistema.
E' vero che ha il vantaggio di poter cambiare a pedali fermi, ma mi sembra che abbia degli svantaggi significativi.
Intanto la catena che gira sempre fa più attrito, poi se ti entra un ramo o qualsiasi cosa tra catena e cambio sotto o tra catena e corona sopra fa un casino e rischi anche di rompere. poi la catena è sì più tensionata sotto, ma è meno tensionata sopra (guidacatena obbligatorio, ma basterà?)
Boh, mi lascia veramente perplesso.
Intanto la catena che gira sempre fa più attrito, poi se ti entra un ramo o qualsiasi cosa tra catena e cambio sotto o tra catena e corona sopra fa un casino e rischi anche di rompere. poi la catena è sì più tensionata sotto, ma è meno tensionata sopra (guidacatena obbligatorio, ma basterà?)
Boh, mi lascia veramente perplesso.
quoto soprattutto le problematiche da intrallazzo di robaccia
non ci avevo pensato
Però penso che farla "girare a vuoto" non crei un attrito sufficiente da poter consumare qualcosa, perlomeno non in maniera tangibile.... il consumo è dato dalla pressione e quindi dall'attrito che NOI creiamo a livello catena-pignoni-corone mentre pedaliamo, mentre "forziamo" sui pedali, scaricando il nostro peso su quei componenti ..... se non si pedala, questo peso non si trasferisce in zona trasmissione la quale quindi non "soffre".
E' un po' come pedalare all'indietro: sinceramente non credo si usuri qualcosa nemmeno in questo caso.
quoto soprattutto le problematiche da intrallazzo di robaccia
non ci avevo pensato
Bè, in effetti non deve essere bello se ti entra un ramo....... ma si potrà pur fermare la catena in qualche maniera no??? Oppure hanno inventato il moto perpetuo???
Beh, o c'è la ruota libera al mozzo oppure non c'è.Bè, in effetti non deve essere bello se ti entra un ramo....... ma si potrà pur fermare la catena in qualche maniera no??? Oppure hanno inventato il moto perpetuo???
se non c'è, per fermare la catena bisogna fermare la ruota (e potrebbe essere tardi quando lo fai); se c'è, è una trasmissione normale.
Dear friends
i have a DAMPER SX with a MZ 55 RC3 Ti and I would like to slacker 1-2 º the head angle.Has somebody tried that?is it too much?
Regards
i have a DAMPER SX with a MZ 55 RC3 Ti and I would like to slacker 1-2 º the head angle.Has somebody tried that?is it too much?
Regards
Hi mate
Depend wich u prefer! Give a call directly to Federico, for sure he can let You know if +1 or 2 degrees can damage your frame!!
Cheers!
Sorry 4 The worst english ever, mine!
[MENTION=10090]cianci[/MENTION], please mate help him to get in contact with Federico ( mde fondere and owner ) provider email and or telefono number.May be he doesn't know who "Federico" is.....
Thanks everybody
I know who Federico is .I was talking with him when I bought the frame.And Jack Bisi told me that one degree should be a good compromise.Just I wanted to know if somebody have tried it before make the change
I know who Federico is .I was talking with him when I bought the frame.And Jack Bisi told me that one degree should be a good compromise.Just I wanted to know if somebody have tried it before make the change
Uè..... di chi è quello rosa e nero???
Non essere timido , fai coming out , questo ti manca !
No no, ci mancherebbe...... me l'hanno già fatto a fette negli anni passati per le manopole rosa, figuriamoci se mi facessi il telaio rosa..... no grazie, non sono masochista fino a questo punto!!
Mi piace quello arancio, fa molto "General Lee"!! :-?