aggiungo che con un giranipple decente, i nipple difficilmente si rovinano.... già con un semplice Spokey non si hanno problemi!
Il fatto e' che i nipples girano piuttosto duro, forse il montatore ha messo un
frenafiletti troppo tenace, e purtroppo ogni 4 mesi circa mi tocca comunque di ricentrare e a furia di farlo i nipple essendo in ergal forse neanche di quello tanto buono si sono un po rovinati sul quadro, ma non e' che non ci si resce...
Al contrartio le Mavic non conoscono nemmeno l' esistenza di un giranipple...
Quindi preferisco usare le Mavic....
Riprendendo il discorso della validita' di mavic....
Dico comunque che proprio per il fatto che la DT e off limits non solo nel senso del prezzo e anche delle distanze, e quindi sei obbligato a rivolgerti all' estero per acqistare a prezzi umani,...per le parti di ricambio ho l' impressione che nascerebbero dei problemi, magari non per un raggio (quelli si trovano) ma per altre parti si...( e chissa a che prezzi:..)
E questo gia' e' un motivo piu' che valido per non prenderle in considerazione secondo me...
Mentre in italia c' e' VITTORIA che si comporta da vero distributore serio di MAvic,... una volta ho avuto un problema con un mozzo, il pezzo di ricambio e' arrivato in una settimana, addirittura corredato di istruzioni fotocopiate dal manuale tecnico dell' installatore per il corretto montaggio del pezzo richiesto...
Si il prezzo del ricambio era discutibile, ma non stiamo parlando di
ruote proprio da supermercato...
Il discorso che hai fatto adesso sulla scorrevolezza adesso comincia ad avere senso, ovvero se si puo' sacrificare un tipo di prestazione a beneficio di altro, mettendo tutto sul piatto della bilancia, allora il discorso cambia...
Se non lo avessi detto tu, lo avrei detto io che ci sono ruote da supermec che scorrono anche meglio anche delle famigerate DT...
Ma giustamente paragoni non se ne possono fare, quindi perche parlare sempre e solo dell' unico lato negativo delle ruote di Mavic che potranno pure essere meno scorrevoli delle DT ma saranno piu scorrevoli di altri...o no...?
Oltretutto le DT sembrano delle tradizionalissime ruote con raggi in acciaio a testa ricurva, con la classica raggiatura, mentre le Mavic almeno un apetto piu tecnologico lo hanno con le flangie per raggi a testa dritta e i particolari raggi cavi in zicral, e queste caratteristiche forniscono delle prestazioni che da un agonista non possono davvero non essere apprezzate anche se a scapito di una minor scorrevolezza (che poi magari non e' neanche cosi evidente) forse le shimano XTR si possono avvicinare a queste caratteristiche di reattivita, ma come ogni cosa ha pregi e difetti e vanno valutate in base a i gusti.
Forse ora mi piacete...cerchiamo di dare delle valutazioni oggettive e sopratutto obbiettive, evidenziendo sempre pregi e difetti...non solo i difetti... soprattutto non girate giudizi basati sulle impressioni di qualcun altro, ma solo se ampiamente suffragati, altrimenti sebrano solo a parer mio giudizi fanatici, o chiacchiere da bar, e chi legge sul forum (me compreso) non vuole assolutamente questo.
Una volta lessi un giudizio di un noto forumendolo di MTB-forum, ma si scriveva su un' altro forum riguardo un altro discorso, ma comunque rapportabile insomma il succo del discorso era lo stesso per certi ategiamenti riscontrati...ed era da applauso un vero riferimento.
Ribadisco che non mi riferisco a nessuno di Voi che siete intervenuti nel topic, dico questo solo a carattere generale, per contrastare e contestare un atteggiamneto che riscontro sempre piu'...
Ciao a tutti e buona mattinatao-o
