qualcuno può confermarmi cortesemente la durezza della molla in titanio originale della 55 rc3 2012?
grazie!
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Marzocchi 55 RC3 Ti
- Creatore Discussione DRAGOREX
- Data di inizio
ho appena acquistato una 55 rc3 v2 del 2013 e ho notato che il pomello giallo che regola la compressione non ha più nessun grano che lo tiene fissato all'asta....qualcuno ha idea di come si possa per smontarlo senza far danni ? E' fissato a pressione sull'astina che regola la compressione ?
salve a tutti,
vorrei upgradare la mia 55 r montando la cartuccia rc3.
Qualcuno di voi sa a quanto ammonterebbe la spesa?
vorrei upgradare la mia 55 r montando la cartuccia rc3.
Qualcuno di voi sa a quanto ammonterebbe la spesa?
ho appena scoperto che la mia rc3 perde olio dal registro delle compressione alle alte-basse velocitasotto lo stelo destro, ho perduto oggi il pomello e me ne sono accorto dalla pozza d'olio...........
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La mia dopo circa un anno dalla revisione da parte della casa madre perde da un paraolio e dal pomello del ritorno. Vorrei rivolgermi ad Andreani.
[MENTION=1320]l.j.silver[/MENTION] il gruppo compressioni porta 3 o-ring solo su quel dado di chiusura allo fodero ..................in genere ne e' colpevole solo quello che comprime tra dado e fodero.
[MENTION=56914]das Tier[/MENTION] ,il paraolio potrebbe essersi deformato oppure del terriccio si e' infilato e fa' da passaggio all'olio.
Mentre per il ritorno ,sull'asta del pistone del ritorno ,la parte finale che sarebbe quella che tolta la ghiera di regolazione scopre un piccolo anello sieger che permette di sfilare l'asta dal tappo e sotto di esso alloggia un piccolo o- ring di tenuta dell'olio.
Si tratta di piccole ed insignificanti noie che pero' vanno risolte .
[MENTION=56914]das Tier[/MENTION] ,il paraolio potrebbe essersi deformato oppure del terriccio si e' infilato e fa' da passaggio all'olio.
Mentre per il ritorno ,sull'asta del pistone del ritorno ,la parte finale che sarebbe quella che tolta la ghiera di regolazione scopre un piccolo anello sieger che permette di sfilare l'asta dal tappo e sotto di esso alloggia un piccolo o- ring di tenuta dell'olio.
Si tratta di piccole ed insignificanti noie che pero' vanno risolte .
Ma è facile smontare e rimontare i foderi? Con la Boxxer è semplice ma la Marza non l'ho mai toccata
Se sei capace smontare la Boxer non vedo per quale motivo non potresti farlo su una Marza ..........
Resta solo un problema alla prima volta ,la cartuccia RC3.........
Comincia a guardarti qualcosa ...........
e' pieno in rete di filmati ..........
https://www.youtube.com/watch?v=5CVkh7omsDk
Unica cosa come anche per altri marchi e' rispettare le coppie di serraggio in fase di riassemblaggio.
Insomma un minimo di attrezzatura e materiali di consumo............
porta i due registri a 0 poi dai 4 a sei scatti sul sx e 4 scatti sul rebound per percorsi accidentati, su salti rebound quasi al massimo e quasi al massimo anche la durezza
[MENTION=50496]maurotodesco[/MENTION]
Prima di rispondere a discussioni datate di oltre un anno ,perche' non leggiamo le date?
Certamente avra' trovato le giuste regolazioni da allora....................
Prima di rispondere a discussioni datate di oltre un anno ,perche' non leggiamo le date?
Certamente avra' trovato le giuste regolazioni da allora....................
Per quanto io ne sappia , da quello che si attinge dal web , pare di si...
il mio consiglio e' quello di provare a montargli una ruota da 27,5"magari prestata...
Se aspetti la fine di questa settimana, posso dirtelo io personalmente, in quanto sono in attesa di consegna di ruote 27,5" per un amico che gli sto allestendo la bici, e proprio con una marza... magari ti inseriro' anche una foto...
perfetto! grazie gentilissimoPer quanto io ne sappia , da quello che si attinge dal web , pare di si...
il mio consiglio e' quello di provare a montargli una ruota da 27,5"magari prestata...
Se aspetti la fine di questa settimana, posso dirtelo io personalmente, in quanto sono in attesa di consegna di ruote 27,5" per un amico che gli sto allestendo la bici, e proprio con una marza... magari ti inseriro' anche una foto...
La cosa interessa anche a me! Foto foto foto[emoji4]
Inviato dal mio SM-T715 utilizzando Tapatalk
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La forcella in questione dell'amico che gli sto assemblando la bici e' una Marzocchi 350 R 27,5" ( ma ne dubito in quanto e' cosa trita e ritrita che tutte le Marzocchi recenti possano ospitare ruote da 27,5" ) , le ruote delle Mavic da 27,5" e montano perfettamente anche se la "Luce" tra archetto e copertura non e' che sia cosi' grande, posso pero' a questo punto fare la prova del 9 e cioe' montare la ruota da 27,5" sotto la mia 66 Rc3 Evo TI da 26" confrontare lo spazio della Luce ad entrambe e fargli delle foto.
Almeno domani pero' .
Almeno domani pero' .