marzocchi 55 cr

zagor kella ha scritto:

Oggi sono uscito con la mia nuova 55CR e sinceramente non mi ha soddisfatto tantissimo
Ho gonfiato la camera aria a 70 psi visto che sono 65 nudo e sui 70 e qualcosa in più vestito.
Non ho notato tutta questa scorrevolezza e sinceramente ho notato molta resistenza ad affondare gli steli Avrò usato metà corsa dei 170 disponibili,e non ho risparmiato pietraie belle scassate!
Tornato a casa ho sgonfiato a 50 psi e affondando col peso del corpo sembra scendere più facilmente, ma dovrò approfondire nella prossima uscita.
La compressione l'ho chiusa tutta al segno meno, e in teoria dovrebbe essere tutta aperta. Giusto?
Vengo dall'esperienza di una fox float 32 da 150...
Secondo voi sto sbagliando qualcosa???

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yosku ha scritto:

hanno dentro poco olio da originali..
fagli una manutenzione e vedrai migliorare lo stacco iniziale e la scorrevolezza, userai pressioni più alte sfruttando tutta la corsa.
la mia è migliorata molto! prima usavo 50 psi tutto sul - come te, ora 70 circa e la tengo a metà.

comunque, tra qualche giorno sarà nel mercatino, mi sono preso una fox van 36 rc2. non perchè non sia soddisfatto, è un ottima forca, la migliore come rapporto prezzo-prestazioni, ma voglio provare la molla!!

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zagor kella ha scritto:

Ti ringrazio! Be io non provo nemmeno a smontarla e cambiarle l'olio. Comunque ho letto che per il rodaggio iniziale consigliano di lasciarla com'è
Anche io volevo prendere la molla, infatti avevo puntato la 55R, ma purtroppo c'era da aspettate parecchio per averla
Una cosa che mi da troppo fastidio è per quale cacchio di motivo mettono in commercio le forcelle con poco olio come dici tu, o come ho letto qui sul forum,con olio di scarsa qualità!! Davvero ingiustificato un tale comportamento da un'azienda così conosciuta come Marzocchi!

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