Manutenzione mozzo posteriore Botranger boost 148

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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marcus69

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Cassetta che si avvita ? Sulle mie varie bici la cassetta l'ho sempre solamente appoggiata, infilandola sul corpetto e poi chiudendo il tutto con la ghiera. Se nel tuo caso si avvita mi taccio e aspetto di leggere chi ne sa.
..la cassetta,si avvita perchè il corpetto è un XD.

hai tolto i caps end? ok.allora la rl deve venir via.magari levando qualche protezione che trovi sopra (dovrebbe esserci anello di gomma semirigida)
 
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Si la parte interna della cassetta si muove e una volta in sede sul corpetto(dentini), ruotando con la sua chiave infilata, questa gira e si avvita sul corpetto.
 

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o questa.al minuto 5.23 si vede come estrae con forza la rl xd
Ne trovi quante ne vuoi di guide.se si ha un pò di manualità nn ci sono problemi
 

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o questa.al minuto 5.23 si vede come estrae con forza la rl xd
Ne trovi quante ne vuoi di guide.se si ha un pò di manualità nn ci sono problemi
Grazie mille Markus, il primo video, non è corretto per il mio tipo di corpetto, infatti usa una 17 che io non ho modo di usare in quanto è tutto cilindrico...il secondo video sembra quello giusto...quindi se non ho capito male a questo punto tolti i 2 tappi il corpetto dovrebbe venire via a mano?
 

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Prego.
se sull'asse ,davanti alla rl hai tolto tutto,deve venir via.ti rimarrà poi solo l'asse inserito nel mozzo.

il primo video era solo per capire come si smonta...poi che sia 17 o 19...poco cambia .
 

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Ragazzi, provato in tutti i modi ma non viene a mano.
Secondo il mio modesto parere o è così incastrata, oppure quella ghiera nera fa da fermo....però non saprei come evitarla.. penso in senso antiorario, ....Qualcuno ha esperienza in merito?
 

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Ragazzi, provato in tutti i modi ma non viene a mano.
Secondo il mio modesto parere o è così incastrata, oppure quella ghiera nera fa da fermo....però non saprei come evitarla.. penso in senso antiorario, ....Qualcuno ha esperienza in merito?
questo nn è il tuo mozzo?fa inversione rl ma come vedi alla fine,lo mette con facilità
 

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Allora....la ghiera effettivamente sono riuscito a svitarla e come pensavo occorre tenere fermo il corpetto e ruotare la ghiera nera con la sua chiave in senso antiorario.
Una volta liberato il corpetto dalla ghiera...dovrebbe sfilarsi a mano...(magari) sto usando un martello di gomma e picchiando delicatamente sul perno cavo sono riuscito a far salire il corpetto.
 

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Una volta tolta la ghiera in alto (che è quello che dicevo io) se sviti il corpetto mano (o magari con una pinza da idraulico e due giri di vecchia camera d'aria attorno al corpetto per non rovinarlo), dato che sotto si vede una filettatura, succede qualcosa ?
 

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No ....solo usando un cartellino di gomma e picchiettando sulla testa dell'albero cavo lato corpetto allora pian piano il corpetto sale....
 

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Adesso il cuscinetto è a filo dell'albero cavo....solo che con il martello non riesco più a picchiare sull'albero....mi serve un perno in plastica o legno in modo da non rovinare l'albero....però che strano che venga via in questo modo...il suo cuscinetto scorre anche bene...sono quei 2 del mozzo che cigolano un po'....
 

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Mah....devo capire anche io quanti cuscinetti ci sono alla fine se 3 oppure 4 .Appena riesco a estrarre il tutto poi posto le foto e ordino i cuscinetti anche se penso che poi ci vorrà forse un estrattore....Grazie.
 

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Guarda, ho fatto manutenzione ieri proprio sulla ruota libera...stupidamente non ho fatto una foto, perchè già non mi ricordo dov'era il cuscinetto lato pignoni... I cuscinetti nel mio caso (mozzo non boost, corpetto HG) erano 2.
Ciò detto, mi pare inverosimile che occorra battere sul perno dall'altra parte per far uscire il corpetto.
 

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Bene.
STrano però. Il sistema dovrebbe essere congegnato in modo che il corpetto esca lasciando in sede i cuscinetti del mozzo. Come hai fatto tu invece il cuscinetto lato cassetta - almeno mi pare - esce con tutto il corpetto.... Strano che il cuscinetto si trovi lì e non SOTTO il corpetto, nell'alloggiamento dentato.... Però io ho un mozzo diverso, per cui mi spiace di non poterti aiutare.

Mah....devo capire anche io quanti cuscinetti ci sono alla fine se 3 oppure 4 .Appena riesco a estrarre il tutto poi posto le foto e ordino i cuscinetti anche se penso che poi ci vorrà forse un estrattore....Grazie.
Quello che vedi è il cuscinetto superiore della RL.poi c'è quello inferiore.di solito sono solo 2.fra i 2 ci dovrebbe essere un distanziale.a volte quello inferiore può essere bloccato da seeger.i cuscinetti del mozzo sono altra cosa e si trovano appunto nel mozzo
 
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Bene.



Quello che vedi è il cuscinetto superiore della RL.poi c'è quello inferiore.di solito sono solo 2.fra i 2 ci dovrebbe essere un distanziale.a volte quello inferiore può essere bloccato da seeger.i cuscinetti del mozzo sono altra cosa e si trovano appunto nel mozzo
Grazie, mi sa che rismonto il tutto perchè ieri ho ingrassato il cuscinetto lato disco (sicuramente del mozzo) e un altro dall'altra parte, che adesso non ricordo se fosse sul mozzo o sul corpetto.
 

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AGGIORNAMENTO corpetto.
Allora ragazzi il corpetto è venuto via, l'ultimo pezzo, ho fatto leva delicatamente da sotto con 2 cacciaviti.
Adesso mi occorre un estrattore x i 2 cuscinetti del corpetto.
Per il mozzo vedo i 2 cuscinetti e penso che battendo l'albero o sa una parte o dall'altra dovrei riuscire a estrarli. Grazie a tutti x il prezioso aiuto.
 

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Ben fatta. Li devi cambiare i cuscinetti ? Io ai miei ho tolto la protezione e buttato sopra grasso nuovo dopo aver pulito.

Ringrazio l'altro utente perchè coi suoi interventi mi ha fatto capire che ieri ho revisionato mozzo e ruota libera alla membro di segugio: avevo considerato il cuscinetto sotto la ghiera dei pignoni come il secondo cuscinetto del mozzo, mentre era uno della ruota libera...insomma su quattro cuscinetti ne avevo lubrificati solo due. A questo punto approfitto: il cuscinetto del corpetto sotto la ghiera dei pignoni era visibile, ho tolto la protezione con un tagliabalsa e l'ho ingrassato. Quello più vicino al mozzo invece è coperto dalla ghiera su cui si innestano le tre "alette" della ruota libera: si può svitare in qualche modo questa ghiera in modo da "vedere" il cuscinetto che sta sopra oppure no ? Il corpetto è il classico HG.
 

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