Maledizione Crest.....

[freesby]

Io ho sempre usato 2 cacciagomme classici in plastica della decathlon e sono sempre riuscito su tutti i cerchi, crest compresi. I peggiori trovati sono stati i bontrager degli anni 2013/2016 dove non solo facevo una fatica porca a calzare la gomma ma poi nonostante i kg di acqua e sapone faticavo molto a tallonare bene il copertone anche con camera d'aria.. ancora adesso se li vedo in vendita mi viene male al solo pensiero!
Come già detto da altri la valvola va lasciata x ultima soprattutto su cerchi dove fai fatica a montare la gomma xke quei pochi mm di valvola potrebbero interferire e non far scendere bene il copertone nel cerchio

Prodotti MTB scontati

 

[Tc70]

ironizzo, ma non troppo

cerchio nel freezer e gomma nel forno

Ci si potrebbe fare un trap...


" Ohh...cerchio nel frezer, gomma nel forno, e così bro, niente più mani al pronto soccorsooo...ye!"

 

[Vins213]

Ci si potrebbe fare un trap...


" Ohh...cerchio nel frezer, gomma nel forno, e così bro, niente più mani al pronto soccorsooo...ye!"

potrei aver dato un'idea malsana a @Koroviev

 

[Tc70]

Ci si potrebbe fare un trap...


" Ohh...cerchio nel frezer, gomma nel forno, e così bro, niente più mani al pronto soccorsooo...ye!"

Chi, il fratello che sistema tutto col martello?

 

[stefanocucco83]

dalle foto ti manca davvero tanto! Io tiro madonne con i copertoni da rulli su ruota da 29". Con quelli praticamente mi appoggio anche con gli avambracci per schiacciare nel canale il copertone e nel mentre salgo schiacciando con le mani. Il casino con quelli da rulli è anche far stare al suo posto la camera d'aria. Più di una volta c'ero riuscito, ma poi un pezzettino di camera si è infilato tra copertone e cerchio e devi riniziare la procedura.
Io non ho mai usato i caccia gomme comunque, poi nella tua situazione manco con il piede di porco andrebbero su

 

[Hot]

Ci si potrebbe fare un trap...

Questo?

 

[drmale]

Ne ho già parlato....purtroppo ancora combatto con questi cerchi IMPOSSIBILI da montare.....
Sono stato quasi due ore a combattere... Il Continental non c'è stato modo di ficcarcelo dentro... Nemmeno la prima spalla.....
Dopo un oretta di strenui tentativi e dita livide sono passato allo Schwalbe....... Entrata la prima spalla ho pensato ho trovato gli pneumatici della mia vita.... Ed invece manco per niente alla fine stremato ho desistito..... Mi sono uscite le vesciche sulle mani.....
Nel tentativo di montarlo mi si piegava il cerchio tra le mani e sentivo i raggi allentarsi-----
Avevo portato il vecchio copertone ad uno slick sapendo della TRAGEDIA della sostituzione ed infatti.......

Sinceramente sto pensando di montare due cerchi diversi con lo stesso ERD in modo che cambio solo i cerchi......

Non mi raccontate del sapone, di mettere il cerchietto dentro la gola, di iniziare dalla valvola, eccetera.....
E' IMPOSSIBILE.... sono 25 anni che pedalo e un problema cosi è veramente insormontabile....

Non voglio usare cacciagomme l'ho già fatto e il copertone nuovo di pacca girava come una banana....
Buttato nell'indifferenziato... TRENTA EURO

Le bestemmie in paradiso......
Michelin..... Continental... Schwalbe... Panaracer..... Non cambia nulla....
Quando arrivi come nelle foto sotto ti attacchi al caxxo.......


NO TUBES? Li mortacci vostri.....

Teoricamente non dovresti avere problemi, se:
a) è stato messo un solo giro di nastro antiforatura; mentre se sono stati messi più giri o rinastrato sovrapponendo al vecchio nastro, lo spessore può fare interferenza, rimuovere tutto e rinastrare con un nastro di buona qualità;
b) i talloni dei copertoni devono inserirsi nel canale centrale del cerchio, partendo dalla parte opposta alla valvola. mano a mano che il compertone viene inserito nel cerchio deve essere forzato a che più volte a collocarsi nel canale centrale. Non ti stancare di tornare indietro.
c) un po' di sapone può aiutare
d) usa assolutamente guanti da lavoro in modo da non farti male e aumentare la forza di inserimento.

Non ho capito però perché non usi il cacciagomme, se il copertone gira storto non è di certo per deformazione da cacciagomme, quanto per altri motivi, tra cui cattivo montaggio o deformazione (talvolta all'origine ) del copertone. Per cui non farti problemi a usare un cacciagomme ovviamente in modo il più possibile graduale.
Ho usato per oltre 10 anni crest e mai avuto problemi.

 

[ci-clo]

Teoricamente non dovresti avere problemi, se:
a) è stato messo un solo giro di nastro antiforatura; mentre se sono stati messi più giri o rinastrato sovrapponendo al vecchio nastro, lo spessore può fare interferenza, rimuovere tutto e rinastrare con un nastro di buona qualità;
b) i talloni dei copertoni devono inserirsi nel canale centrale del cerchio, partendo dalla parte opposta alla valvola. mano a mano che il compertone viene inserito nel cerchio deve essere forzato a che più volte a collocarsi nel canale centrale. Non ti stancare di tornare indietro.
c) un po' di sapone può aiutare
d) usa assolutamente guanti da lavoro in modo da non farti male e aumentare la forza di inserimento.

Non ho capito però perché non usi il cacciagomme, se il copertone gira storto non è di certo per deformazione da cacciagomme, quanto per altri motivi, tra cui cattivo montaggio o deformazione (talvolta all'origine ) del copertone. Per cui non farti problemi a usare un cacciagomme ovviamente in modo il più possibile graduale.
Ho usato per oltre 10 anni crest e mai avuto problemi.

Confermo anche io che un copertone deformato non è causato dall'uso delle leve cacciagomme, ma sono già storti da nuovi.
Usate le leve se non riuscite a mano, non succede assolutamente nulla.
Comunque come dicono in tanti è una questione di accoppiata cerchio e gomma.
Inoltre adesso con cerchi notevolmente più larghi, il montaggio dovrebbe essere più semplice.
Ricordo quando i cerchi erano solo 17 o 19 mm di larghezza, allora si che era sempre molto duro montare i copertoni da Mtb

 

[henry_z4]

mai montato un copertone sia tubless che camera senza cacciagomme in plastica. Sia su stan, che su mavic che su cerchi carbon.
stan sono effettivamente i più ostici mai avuti. bisogna fare veramente tanta attenzione a far stare i talloni del cerchio al centro della gola del cerchio.

 

[drmale]

Confermo anche io che un copertone deformato non è causato dall'uso delle leve cacciagomme, ma sono già storti da nuovi.
Usate le leve se non riuscite a mano, non succede assolutamente nulla.
Comunque come dicono in tanti è una questione di accoppiata cerchio e gomma.
Inoltre adesso con cerchi notevolmente più larghi, il montaggio dovrebbe essere più semplice.
Ricordo quando i cerchi erano solo 17 o 19 mm di larghezza, allora si che era sempre molto duro montare i copertoni da Mtb

Più della larghezza conta la presenza o assenza del canale. In realtà più sono larghi e meno dovrebbero essere agevoli, proprio per questo il canale gioca un ruolo fondamentale. Nel caso di canali decentrati, il più semplice montaggio è quello dove il canale si presenta più vicino al tallone del cerchio. La maggior parte di tribulazione nei montaggi infatti riguarda il mancato posizionamento delle spalle di copertoni nella corretta posizione, o nella presenza di eccessiva nastratura. Un caso particolare erano le roval di 6/7 anni sulla epic wc, che abbinate ai copertoni specialized dell'epoca ti facevano vedere i sorci verdi, oggi è tutto più semplice. Domenica ho montato dhf e assegai senza attrezzi e senza quasi fatica, su cerchi con doppia nastratura di un amico.

 

[Tc70]

Comunque, se dovessi smadonnare tutte le volte per cambiare un copertone e la colpa è da imputare alla tolleranza della misura dei cerchi...un attimo cambiarli.
Io ormai è da qualche anno che uso solo ruote Fulcrum...credetemi o no, ma i cacciagomme li uso pochissimo...molte volte riesco a montarli "con la sola imposizione delle mani" (Oronzo cit.)

 

[chewinggum]

Ho provato in tutti i modi..... Acqua saponata e valvola alla fine..... Mi mancano circa 30 centimetri.....

In confronto a John Holmes?

 

[Zagabike]

Gettata la spugna...... Fosse quel caxxo di nastro tubeless BLISS (Roval????) che ho montato?
Non occupa pochissimo devo dire......
E fa un pessimo lavoro.....
L'ho tolto per controllare e il cerchio è crepato per l'80% della circonferenza, il lattice l'ha oltrepassato ed ha fatto un macello.... Gli restano poche uscite.....
Mi ero tolto dalle palle la rottura di nastrare e rinastrare con quello adesivo NOTUBES ed invece......

 

[sembola]

Gettata la spugna...... Fosse quel caxxo di nastro tubeless BLISS (Roval????) che ho montato?
Non occupa pochissimo devo dire......
E fa un pessimo lavoro.....
L'ho tolto per controllare e il cerchio è crepato per l'80% della circonferenza, il lattice l'ha oltrepassato ed ha fatto un macello.... Gli restano poche uscite.....
Mi ero tolto dalle palle la rottura di nastrare e rinastrare con quello adesivo NOTUBES ed invece......

Il cerchio tentava di dirti qualcosa

 

[sembola]

In confronto a John Holmes?

Solo se la dimensione è artistica (cit.)

 

[Barons]

Comunque, se dovessi smadonnare tutte le volte per cambiare un copertone e la colpa è da imputare alla tolleranza della misura dei cerchi...un attimo cambiarli.
Io ormai è da qualche anno che uso solo ruote Fulcrum...credetemi o no, ma i cacciagomme li uso pochissimo...molte volte riesco a montarli "con la sola imposizione delle mani" (Oronzo cit.)

Idem con dt swiss

 

[albatros_la]

Gettata la spugna...... Fosse quel caxxo di nastro tubeless BLISS (Roval????) che ho montato?
Non occupa pochissimo devo dire......
E fa un pessimo lavoro.....
L'ho tolto per controllare e il cerchio è crepato per l'80% della circonferenza, il lattice l'ha oltrepassato ed ha fatto un macello.... Gli restano poche uscite.....
Mi ero tolto dalle palle la rottura di nastrare e rinastrare con quello adesivo NOTUBES ed invece......

Altolà. Mica ti arrenderai di fronte a un cerchio crepato!?! Ora, con tutti i consigli che ti sono stati dati, come minimo devi montare la gomma e tallonarla. Solo dopo puoi buttarlo via, a sfregio.

 

[drmale]

Gettata la spugna...... Fosse quel caxxo di nastro tubeless BLISS (Roval????) che ho montato?
Non occupa pochissimo devo dire......
E fa un pessimo lavoro.....
L'ho tolto per controllare e il cerchio è crepato per l'80% della circonferenza, il lattice l'ha oltrepassato ed ha fatto un macello.... Gli restano poche uscite.....
Mi ero tolto dalle palle la rottura di nastrare e rinastrare con quello adesivo NOTUBES ed invece......

Non ho capito bene, forse perché è tardi, ma stai dicendo che il cerchio è crepato per 80%. Non gli restano poche uscite, lo butti domani. Già se c'è una crepetta si cambia. Poi non ho capito bene, ma hai usato un nastro non adesivo, ma elastico? Ecco hai già risolto l'arcano, quello non segue il profilo della scanalatura del cerchio, per cui far andare su il copertone senza cacciagomme è già considerato un miracolo utile per la santità.

 

[Zagabike]

Poi non ho capito bene, ma hai usato un nastro non adesivo, ma elastico?

Esattamente.... Non va bene?????? Perchè lo fanno?
Perchè ci scrivono che è per far diventare un cerchio TUBELESS READY?????
Eccolo...... Esattamente questo......
MORTACCI SUA....

 

[Zagabike]

Ok.... Torniamo alla tragedia dei nastri adesivi....

Che compro????

NOTUBES provato..... Non mi piace.....In alternativa????

Trovo Gorilla Tape.... Costa due lire......
Effetto MARIPOSA verde-----
Schwalbe azzurro....
PMP.....