Ho deciso.........la prossima settimana vado fino a Lonate Pozzolo e me le vado a prendere....
viaggio inutile
perchè non te le danno..almeno io so di questo se poi te le possono dare meglio così...ma informati bene prima.
viaggio inutile
Ma non mi risponde nessuno......... e poi perchè non dovrebbero darmele?
ok,.......questo lo capisco, ma non capisco perchè il mio pacco deve aspettare un mese in giacenza e gente che ha ordinato materiale 10 giorni fa ha già ricevuto il tutto a casa..........
...........difatti mi hanno contattato il 5 ottobre ed io ho mandato tutta la documentazione e la fattura che corrispondeva a quella inviata dal venditore...
Da quel momento non ho più avuto notizie, non riesco a contattarli e non so che fare....pensavo di andare di persona e capire che succede....ma da quel che mi dite sembra inutile.....
allora sei a posto, se ti hanno contattato e hai risposto la spedizione non tarderà ad arrivare.
a suo tempo aspettai 4 lunghi mesi per un rohloff spedito dagli USA, durante i quali non si sapeva che cavolo di fine avesse fatto la spedizione, nonostante reclami e telefonate alle poste americane e italiane, un bel giorno mi arriva questa comunicazione, "valore non congruo", risposi subito con tutta la documentazione, email di ebay ecc. e dopo circa una settimana mi arrivò tutto, senza ulteriori balzelli doganali, si saranno sentiti in colpa per avermi fatto aspettare così a lungo
allora sei a posto, se ti hanno contattato e hai risposto la spedizione non tarderà ad arrivare.
a suo tempo aspettai 4 lunghi mesi per un rohloff spedito dagli USA, durante i quali non si sapeva che cavolo di fine avesse fatto la spedizione, nonostante reclami e telefonate alle poste americane e italiane, un bel giorno mi arriva questa comunicazione, "valore non congruo", risposi subito con tutta la documentazione, email di ebay ecc. e dopo circa una settimana mi arrivò tutto, senza ulteriori balzelli doganali, si saranno sentiti in colpa per avermi fatto aspettare così a lungo
ok, ma dal 5 ottobre ad oggi ne è passato di tempo........
Comunque aspetto fiducioso...
Che la differenza sia solo nelle serigrafie è un'opinione un po' azzardata e probabilmente non comprovata dai fatti.
Se la differenza tecnica che c'è, unita alle garanzie legali, valga la differenza di prezzo è tutt'altro discorso.
avrei tanto voluto dirglielo io ma avevo paura di scatenare un vespaio... atteniamoci ai dati di fatto
Si , ma il prezzo giustifica l'acquisto, la differenza tra uno scott chiaramente lavorato in una certa maniera e con tecniche diverse (non so quanto) dal mio e dal tuo forse c'è, ma effettivamente quanto siamo bravi noi a capire la differenza tra i due telai? Il cinese pesa 1250 grammi lo scott anche ma lo scott costa 1500 euro.....l'unica differenza è la GARANZIA che non è poco ovviamente....io dove posso continuerò a comprare cinese.....
Messa così è tutt'altra cosa che dire che tra un telaio cinese ed uno di marca ci passano solo le serigrafie
Visto che finalmente ho trovato una discussione di "colleghi " vi voglio sottoporre questo nuovo telaio made in cina.
Premetto che faccio parte dell'altro mondo delle ruote lisce e che pratico MTB solo in inverno ma conosco molto bene il mondo della cina avendo già da tempo apprezzato i loro prodotti.
Questo me lo ha proposto un venditore poco conosciuto da chi non è pratico di nome JUNROU al quale con un gruppo d'acquisto abbiamo ordinato 20 telai da strada.
Queste le caratteristiche:
TYPE: MTB29"
SIZE: 17",19",21"
WEIGHT:1250+/50g
SEATPOST:31.6MM
HEADTUBE:1-1/8" TO 1-1/2"
TAPERED
BB30 and BSA aviable
Che ve ne pare?
Premetto che faccio parte dell'altro mondo delle ruote lisce e che pratico MTB solo in inverno ma conosco molto bene il mondo della cina avendo già da tempo apprezzato i loro prodotti.
Questo me lo ha proposto un venditore poco conosciuto da chi non è pratico di nome JUNROU al quale con un gruppo d'acquisto abbiamo ordinato 20 telai da strada.
Queste le caratteristiche:
TYPE: MTB29"
SIZE: 17",19",21"
WEIGHT:1250+/50g
SEATPOST:31.6MM
HEADTUBE:1-1/8" TO 1-1/2"
TAPERED
BB30 and BSA aviable
Che ve ne pare?
Allegati
La geometria è molto simile a quella della LTK023, cambia il carro che è leggermente più corto (se ho letto bene, le quote si vedono male, 445 contro 450). I foderi alti sono più massicci ed è lecito attendersi una risposta un po' più solida.
Mi scuso x la mia ignoranza in materia ma questo in termini pratici che cosa comporta? Una bici più rigida e più maneggevole o altro?
In termini generici, la rigidità del telaio non ha nulla a che fare con la maneggevolezza.
Sempre in generale, un telaio più rigido al movimento ed ai foderi bassi minimizza le deformazioni e quindi ottimizza il trasferimento delle forze di pedalata.
Per contro, un telaio meno rigido in senso verticale aumenta il comfort e la trazione, in quanto la ruota posteriore saltella meno.
I telai in composito consentono di ottenere entrambi i risultati, cosa che con i materiali metallici è un po' più difficile.
L'ipotesi, plausibile ma tutta da verificare, è che con i foderi alti più massicci comportino una maggiore rigidità anche verticale e quindi una bici molto "racing" e meno "comoda".
