Made in China 2: ma allora come vanno????

Oniriko77

Biker augustus
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Alba
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Come vi siete trovati fino ad ora con l'affidabilita' e la resistenza delle forcelle in carbonio dalla Cina?

Avete dei casi di rotture?

E soprattutto, se siete a conoscenza di casi in cui la forcella si e' rotta, in che punto si e' rotta e quali sono state le conseguenze?

la sto usando adesso su bici da "maltrattare" prima ogni tanto su bici da gara.

non male, però di dico che quasi preferisco le "vecchie" rigide carbonio + alluminio quelle più dritte e basse, exotic per farti un esempio che ho anche, rendono la bici più agile, mentre quelle di cui parli te sono abbastanza alte, mi pare come una forca a 80mm. quindi danno più confidenza in discesa.
 

petgold969

Biker superioris
Come vi siete trovati fino ad ora con l'affidabilita' e la resistenza delle forcelle in carbonio dalla Cina?

Avete dei casi di rotture?

E soprattutto, se siete a conoscenza di casi in cui la forcella si e' rotta, in che punto si e' rotta e quali sono state le conseguenze?

Io ce l'ho da tre stagioni, la presi per scherzo con il telaio dato che costava poco e pensavo mi sarebbe tornata utile anche come scorta quando facevo manutenzione alla reba. Problemi nessuno anche se non la uso sempre ma l'alterno. Nino ne ha una che maltratta abbastanza mi sembra. Se non ricordo male un utente ne ha spezzata una, prova a fare una ricerca. Come tutte le cose qualcuna difettosa ci sta sempre.
 

gabr74

Biker cesareus
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la sto usando adesso su bici da "maltrattare" prima ogni tanto su bici da gara.

non male, però di dico che quasi preferisco le "vecchie" rigide carbonio + alluminio quelle più dritte e basse, exotic per farti un esempio che ho anche, rendono la bici più agile, mentre quelle di cui parli te sono abbastanza alte, mi pare come una forca a 80mm. quindi danno più confidenza in discesa.

In effetti quella che ho postato ha un "axle to crow" di 480, che corrisponde a una forcella da 100mm quando è bloccata.
Forse un paio di centimetri in meno danno piu' agilita'.
Comunque la niner propone: "470mm axle to crown"

http://www.ninerbikes.com/Niner-taper-steerer-rigid-carbon-fork_2
 

Oniriko77

Biker augustus
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Alba
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In effetti quella che ho postato ha un "axle to crow" di 480, che corrisponde a una forcella da 100mm quando è bloccata.
Forse un paio di centimetri in meno danno piu' agilita'.
Comunque la niner propone: "470mm axle to crown"

http://www.ninerbikes.com/Niner-taper-steerer-rigid-carbon-fork_2

una forcella da 100mm è a 51cm
per quelle più corte intendo questa che è segnata a 46.5cm.
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=190883198411

anche se mi viene il dubbio che io abbia quella a 44.5cm.
perchè quella acquistata dalla cina full carbon dovrebbe essere 48 o 49
http://www.aliexpress.com/item/FK00...tain-Bike-Bicycle-MTB-Fork-29/1297171071.html
 

gabr74

Biker cesareus
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una forcella da 100mm è a 51cm
per quelle più corte intendo questa che è segnata a 46.5cm.
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=190883198411

anche se mi viene il dubbio che io abbia quella a 44.5cm.
perchè quella acquistata dalla cina full carbon dovrebbe essere 48 o 49
http://www.aliexpress.com/item/FK00...tain-Bike-Bicycle-MTB-Fork-29/1297171071.html

Quindi la "FK008" ha 48cm e corrisponde alla forcella da 100mm di corsa che ha 51cm - 3 cm di SAG = 48cm.
I conti tornano! (...anche se forse non mi sono spiegato bene.)

Se tu hai 44.5 hai 3.5cm in meno... si dovrebbe sentire moltissimo sull'assetto della bici! Confermi?
 

Oniriko77

Biker augustus
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Quindi la "FK008" ha 48cm e corrisponde alla forcella da 100mm di corsa che ha 51cm - 3 cm di SAG = 48cm.
I conti tornano! (...anche se forse non mi sono spiegato bene.)

Se tu hai 44.5 hai 3.5cm in meno... si dovrebbe sentire moltissimo sull'assetto della bici! Confermi?

ammazza 3cm. di sag nun saranno un po' tantini ?
io con la 80mm non arrivo a 1cm. di sag

però sono andato a misurare e quella forca è a 46.5cm. la fanno in diverse lunghezze, mi ero sbagliato, ci ho girato fino alla scorsa settimana e mi son trovato molto bene.

l'altra full carbon sarà 1.5cm. o 2cm. più alta e già si sente.
 

gabr74

Biker cesareus
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ammazza 3cm. di sag nun saranno un po' tantini ?
io con la 80mm non arrivo a 1cm. di sag

però sono andato a misurare e quella forca è a 46.5cm. la fanno in diverse lunghezze, mi ero sbagliato, ci ho girato fino alla scorsa settimana e mi son trovato molto bene.

l'altra full carbon sarà 1.5cm. o 2cm. più alta e già si sente.

Il SAG, da quello che ho letto da diverse parti, è circa il 25-30%. Quindi per 80mm è 20-24mm.
Se hai il sag a 1cm forse non usi tutta la corsa della forcella... comunque dipende anche dalla forcella...

Sono convinto che 1.5cm si sentano... pero' quella da 480 che ho pubblicato non dovrebbe andare malaccio.
Pero' sto ancora pensando su fidarmi/non fidarmi perchè il componente è il piu' sollecitato della bici...

Secondo te la forcella in carbonio della Niner a quanto riesco a portarmela a casa?

http://www.ninerbikes.com/Niner-taper-steerer-rigid-carbon-fork_2
(Quella oltre alla qualita' garantita sarebbe da 470mm che mi pare la misura migliore!)
 

gabr74

Biker cesareus
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ci ho comprato 3 telai !
1 scandal e 2 dirty harry, e li ho tutt'ora.

spediscono dall'UK

Ok!

Certo che se vendono a 109 Pound una forca in carbonio che è sicuramente prodotta in Cina vuol dire che la pagano 50E al massimo. Da qui ha senso comprarla direttamente dalla cina con Ebay.

E' una questione mentale la mia... ci devo pensare ancora...
 

marcolabanti

Biker novus
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reggio emilia
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In attesa di risposte ad un mio precedente post, che smentiscano quanto sto per considerare, e' impensabile avventurarsi nell'assemblaggio di una bike full 29 cinese (in particolare la 098 tipo specy enduro, che ad occhio sarebbe l'unica che mi potrebbe interessare per la probabile buona escursione) in quanto in più di un anno di presenza sul mercato probabilmente, dal nulla che ho trovato sul web, nessuno si e' mai sentito di fare da cavia e montare. Un conto e' infatti un telaio front che dalle geometrie e' gia' possibile valutare, ed inoltre c'e il tam tam dei molti che lo usano, qui stiamo parlando se il carro lavora a dovere con l'ammortizzatore e la forca che si riesce a montare, indipendentemente che sia una recon o una pike. Ci vuole poi qualcuno che abbia anche una comparativa con il mezzo che andiamo ad imitare, quindi la vedo dura....ma chissà. Grazie di cuore a chi volesse contribuire a spegnere definitivamente il mio progetto o magari ad alimentarlo nuovamente.
 

Oniriko77

Biker augustus
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Ok!

Certo che se vendono a 109 Pound una forca in carbonio che è sicuramente prodotta in Cina vuol dire che la pagano 50E al massimo. Da qui ha senso comprarla direttamente dalla cina con Ebay.

E' una questione mentale la mia... ci devo pensare ancora...

sono d'accordo in parte
nel senso che quella forcella come il telaio che ho il dirty harry saranno sì di produzione cinese, ma esclusiva, non li vendono a provati, li compri marchiati On one e basta, un po' come i brand più famosi.

diverso il discorso delle due forcelle che ti ho elencato prima, di quelle ne trovi rimarchiate a iosa
 

gabr74

Biker cesareus
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gabr74

Biker cesareus
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La force rigida della Niner per 29" ha una lunghezza di 470mm mentre quella dell'opzione cinese FLYXII per 29" ha una lunghezza di 490.
E' un po' troppo, poiche' alcuni (es. on-one.uk) propongono anche una forcella da 450mm per le 29".

Ora sto valutando questa:
http://www.flyxii.com/products_1.asp?menuid=337&id=1253

Si tratterebbe appunto di montare una forca da 27.5" su una 29".

Mi piace anche il peso: 560grammi. (Leggerissima, ma al tempo stesso non alla ricerca di un peso record che mi incute sempre un po' di timore...)

Che ne pensate?
 

gabr74

Biker cesareus
26/5/12
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quindi un telaio in carbonio da 29, peso contenuto, costruttore fidatissimo..

cosa mi suggerite?

Da quello che ho seguito su questo thread e dalle ricerche che ho fatto su altri siti:
- 1 - Flyxii
- 2 - Dengfu
Puoi comprare direttamente dai loro siti oppure su aliexpress o ebay.

Io suggerirei ebay in cui ho addocchiato questo venditore con il 99.3% di feed-back:
http://www.ebay.it/usr/zgr9?_trksid=p3984.m1436.l2754
Vende i prodotti Flyxii.
 

zaranto

Biker serius
27/8/13
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Malo
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ciao ragazzi, sto cercando manubrio, pipa e reggisella(lunghezza 400), con finitura opaca per alleggerire la mia biga, magari in carbonio, e pensavo si affacciarmi all'oriente... qualcuno che ha acquistato saprebbe darmi qualche dritta per dove rivolgermi?
 

gabr74

Biker cesareus
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ciao ragazzi, sto cercando manubrio, pipa e reggisella(lunghezza 400), con finitura opaca per alleggerire la mia biga, magari in carbonio, e pensavo si affacciarmi all'oriente... qualcuno che ha acquistato saprebbe darmi qualche dritta per dove rivolgermi?

Per reggisella potresti pensare a Hylix, cercalo su ebay.
Uno è:
http://stores.ebay.com/lan28033?_trksid=p2047675.l2563
Forse anche il manubrio puoi provare nello stesso sito.

Il reggisella: non è il caso di pensare al carbonio per il risparmio di peso irrisorio.

Per la sella: valuta zr9 che ho scritto sopra.

NOTA BENE: sella e reggisella in caso di rottura (improbabile) non sono un problema a differenza del manubrio!!!
 

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