Made in China 2: ma allora come vanno????

jackenduro · 26/4/22

digitalboy ha scritto:
ho guardato meglio e visto e letto le recensioni di chi ha acquistato il telaio.
geometrie ok, da rivedere il carro se è effettivamente da 439 (penso di si cmq)
la verniciatura spesso è grossolana e il telaio pesa 1050gr contro i 870g (dichiarati del Trifox)
inoltre il Trifox arriva anche con il reggisella (non capisco se in carbonio) la serie sterzo e il TrueAxle
Stessa cosa SPCycle ma senza regisella.

poi le opinioni del SDY20 sembrano essere tutte estremamente positive.

insomma... valutiamo.

Ok.... non volevo convincerti.....
Comunque ci sono oltre 100 euro di differenza tra il Trifox e l Airwolf...e la componentistica che menzioni è inclusa anche in questo( sia reggisella che through axle ...sono gli stessi pezzi ,identici)
Sicuramente dichiarano 150 gr.di telaio in meno ed un carro di 9 mm più corto...sarà sicuramente così ma sono scettico vedendo che tutte le quote sono identiche e la componentistica inviata insieme al telaio è la medesima... mah....
Ci vorrebbe chi lo ha fisicamente questo Trifox per poterlo pesare e misurare (il carro) in maniera reale...

digitalboy · 26/4/22

jackenduro ha scritto:
Ok.... non volevo convincerti.....
Comunque ci sono oltre 100 euro di differenza tra il Trifox e l Airwolf...e la componentistica che menzioni è inclusa anche in questo( sia reggisella che through axle ...sono gli stessi pezzi ,identici)
Sicuramente dichiarano 150 gr.di telaio in meno ed un carro di 9 mm più corto...sarà sicuramente così ma sono scettico vedendo che tutte le quote sono identiche e la componentistica inviata insieme al telaio è la medesima... mah....
Ci vorrebbe chi lo ha fisicamente questo Trifox per poterlo pesare e misurare (il carro) in maniera reale...

quello che dici ha senso, cercherò su chinertown qualche info in +.
cmq sembra che hanno anche differente il BSA uno è da 68 e l'altro da 73
se effettivamente i telai son quelli allora tanto vale andare sull' AirWolf.
detto questo, del BXT cosa è che non ti convince?
non è un telaio XC?
Vedo che ha un carro lunghetto (445) e angolo aperto 67.2° sicuramente particolare...

ps. cmq il pakage è differente:
Trifox

AirWolf:

jackenduro · 27/4/22

digitalboy ha scritto:
quello che dici ha senso, cercherò su chinertown qualche info in +.
cmq sembra che hanno anche differente il BSA uno è da 68 e l'altro da 73
se effettivamente i telai son quelli allora tanto vale andare sull' AirWolf.
detto questo, del BXT cosa è che non ti convince?
non è un telaio XC?
Vedo che ha un carro lunghetto (445) e angolo aperto 67.2° sicuramente particolare...

ps. cmq il pakage è differente:
Trifox
Vedi l'allegato 526385

AirWolf:
Vedi l'allegato 526386

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L AirWolf lo puoi comprare come vuoi...con o senza reggisella, forcella rigida ecc...
Vero...dichiarano una scatola Bsa di misura diversa (avevo visto Bsa non facendo caso alla dimensione..)..in parte questo giustifica anche la differenza peso con l AirWolf che avrà una zona MC molto più massiccia e larga. Per me preferibile per questo motivo e per l utilizzo di meno spessori x montaggio guarnitura.
Per la qualità del manufatto non mi esprimo non avendoli visti/avuti nessuno dei 2.....comprandolo shiny black (come lo vorrei io) non ci dovrebbero essere grossi rischi anche come qualità superficiale/verniciatura...
Per il Bxt io avevo valutato un altro telaio ....quello a cui ti rifetisci tu è un piombo e con quelle geometrie /peso è un Hardtail allmountain/enduro

federic000 · 27/4/22

l'airwolf è quello coi colori più fichi! però mi piace più quello stile santa-cruz, questo

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capocchione · 27/4/22

Ho provato a contattare carbonda ma non mi hanno cacato di striscio...
Magari devo contattarli su un canale diverso? Ho compilato il form sul sito.
Qualcuno ne sa di più o ha esperienza?

federic000 · 27/4/22

capocchione ha scritto:
Ho provato a contattare carbonda ma non mi hanno cacato di striscio...
Magari devo contattarli su un canale diverso? Ho compilato il form sul sito.
Qualcuno ne sa di più o ha esperienza?

scrivi a Wing di solito risponde

Wing/Carbonda <sales1@carbonda.com>

g.f. · 27/4/22

capocchione ha scritto:
Ho provato a contattare carbonda ma non mi hanno cacato di striscio...
Magari devo contattarli su un canale diverso? Ho compilato il form sul sito.
Qualcuno ne sa di più o ha esperienza?

Facci poi sapere, sono curioso anche io

digitalboy · 27/4/22

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penso propenderò per questo.
li devo contattare per i colori.

jackenduro · 27/4/22

federic000 ha scritto:
l'airwolf è quello coi colori più fichi! però mi piace più quello stile santa-cruz, questo

Page Not Found - Aliexpress.com

Beh....questo forse è la scelta migliore,almeno sulla carta, geometrie buone anche se non ultimo grido ( ma x tanti possono essere un plus...a seconda dell impiego e delle proprie misure..)
ad un prezzo direi davvero davvero allettante...

capocchione · 27/4/22

Mi hanno risposto:

One set of sample FM 1001 ;US$ 750
headset : US$15
rear axle : US$15
extra rear derailleur hangers: US$5.00
standard matte : free
One color: US:$75.00(matte or glossy, solid color )
Two colors: US$ :100.00 ( all matte or all glossy, solid color )
Two colors: US$ :110.00 ( matte and glossy, solid color )
Two color gradient : US$ :120.00 ( all matte or all glossy ,solid color )

other special effect: according to your requirements.

shipping cost for one frame set

15-35 days , Tax free : US$195
(If you are in a remote area please let us know in advance. The remote fee is $50)

payment option :Which one do you prefer ?

1,Bank transfer (You will bear the bank transaction fees for both sides ) (Commercial bank accounts only )
2,alibaba ( your bank transaction fees : ? %)(we charges you 2% transaction fees )
3,paypal , 4.5% transaction fees .

quindi direi:
750+15+15+5+195+commissione paypal = 1024 dollari circa che al cambio sono circa 970€

g.f. · 27/4/22

capocchione ha scritto:
Mi hanno risposto:

One set of sample FM 1001 ;US$ 750
headset : US$15
rear axle : US$15
extra rear derailleur hangers: US$5.00
standard matte : free
One color: US:$75.00(matte or glossy, solid color )
Two colors: US$ :100.00 ( all matte or all glossy, solid color )
Two colors: US$ :110.00 ( matte and glossy, solid color )
Two color gradient : US$ :120.00 ( all matte or all glossy ,solid color )

other special effect: according to your requirements.

shipping cost for one frame set

15-35 days , Tax free : US$195
(If you are in a remote area please let us know in advance. The remote fee is $50)

payment option :Which one do you prefer ?

1,Bank transfer (You will bear the bank transaction fees for both sides ) (Commercial bank accounts only )
2,alibaba ( your bank transaction fees : ? %)(we charges you 2% transaction fees )
3,paypal , 4.5% transaction fees .

quindi direi:
750+15+15+5+195+commissione paypal = 1024 dollari circa che al cambio sono circa 970€

Spedizione e tasse varie incidono non poco.
Forse qualche anno fa si riusciva a stare tra 700-800 euro ma credo che la qualità dei telai odierni sia in linea o quasi con i brand acquistabili in Occidente.
Comunque difficile trovare qualcosa di simile a meno.

federic000 · 27/4/22

capocchione ha scritto:
Mi hanno risposto:

One set of sample FM 1001 ;US$ 750
headset : US$15
rear axle : US$15
extra rear derailleur hangers: US$5.00
standard matte : free
One color: US:$75.00(matte or glossy, solid color )
Two colors: US$ :100.00 ( all matte or all glossy, solid color )
Two colors: US$ :110.00 ( matte and glossy, solid color )
Two color gradient : US$ :120.00 ( all matte or all glossy ,solid color )

other special effect: according to your requirements.

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15-35 days , Tax free : US$195
(If you are in a remote area please let us know in advance. The remote fee is $50)

payment option :Which one do you prefer ?

1,Bank transfer (You will bear the bank transaction fees for both sides ) (Commercial bank accounts only )
2,alibaba ( your bank transaction fees : ? %)(we charges you 2% transaction fees )
3,paypal , 4.5% transaction fees .

quindi direi:
750+15+15+5+195+commissione paypal = 1024 dollari circa che al cambio sono circa 970€

Mi sembra ottimo prezzo, pensa che fm909 costa 950$ , per il resto tutto uguale

g.f. · 27/4/22

federic000 ha scritto:
Mi sembra ottimo prezzo, pensa che fm909 costa 950$ , per il resto tutto uguale

950 spedito? O solo telaio, al quale aggiungere poi spedizioni, tasse...?

federic000 · 27/4/22

g.f. ha scritto:
950 spedito? O solo telaio, al quale aggiungere poi spedizioni, tasse...?

950 solo telaio, poi tutto il resto come da preventivo capocchione. Penso sia perché il 909 è più leggero ? Boh

g.f. · 27/4/22

federic000 ha scritto:
950 solo telaio, poi tutto il resto come da preventivo capocchione. Penso sia perché il 909 è più leggero ? Boh

Magari usano carbonio di qualità superiore per avere più leggerezza.
Carbonda dovrebbe essere tra i venditori più affidabili, stando a quelli che si legge in giro

capocchione · 28/4/22

g.f. ha scritto:
Spedizione e tasse varie incidono non poco.
Forse qualche anno fa si riusciva a stare tra 700-800 euro ma credo che la qualità dei telai odierni sia in linea o quasi con i brand acquistabili in Occidente.
Comunque difficile trovare qualcosa di simile a meno.

Tieni conto che qualcosa di simile, tipo il Sonder Cortex (Sonder casa inglese di cui ho avuto la gravel) viene 1600 circa solo telaio e ammo.... ma è in alluminio.

Cortex Frameset Short travel 29er

Sonder Cortex Frame and RS Deluxe Shock

eu.alpkit.com

federic000 · 29/4/22

vi confermo che l'FM909 di Carbonda sta sempre a 950$, facciamo un group-buy?

g.f. · 29/4/22

federic000 ha scritto:
vi confermo che l'FM909 di Carbonda sta sempre a 950$, facciamo un group-buy?

Nel group buy si possono ordinare telai differenti o tutti uguali? E quanto si risparmierebbe?

federic000 · 29/4/22

g.f. ha scritto:
Nel group buy si possono ordinare telai differenti o tutti uguali? E quanto si risparmierebbe?

ma non penso molto, per avere forti sconti servono numeri grandi penso 10 o 20 pezzi e dello stesso tipo.

g.f. · 29/4/22

federic000 ha scritto:
ma non penso molto, per avere forti sconti servono numeri grandi penso 10 o 20 pezzi e dello stesso tipo.

Era più una curiosità, per il momento non intendo cambiare o prendere altre bici.
Quando però sarà il momento, questi telai sono un'ottima possibilità per non spendere molto ed avere un mezzo valido.
Magari facessero telai moderni da trail leggero/down county, invece vedo che c'è molta più scelta su front, full xc ed enduro

Made in China 2: ma allora come vanno????

Biker tremendus

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