Io la confronterei con il 17" della GTC reaction dell'anno scorso
Made in China 2: ma allora come vanno????
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
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Io la confronterei con il 17" della GTC reaction dell'anno scorso
Non e' che l'acqua entra proprio da quel buchetto? Mi sembra abbastanza esposto a spruzzi ed immersioni
Ok, stando al resto delle misure una 17 la potrei più adattare alle mie "conformità" di guida in pratica. Bene bene. Mi piace ;)
diciamo che con la mia biga mi trovo proprio bene. E quindi cerco le misure simili a quelle che già ho. Ovviamente nella mia devo provare ancora alcune cose tipo mettere lo stem in negativo e mettere uno sterzo piatto, per vedere cosa cambia, ma in lunghe linee le misure sono quelle.
il confronto è stato fatto con la sua bici, non con altre. Se poi la sceltà è tra una cinese ed altre allora il discorso cambia
io ho preso la taglia 19 e sono alto 1.80. Mi piace viaggiare comodo e devo dire che questo telaio rispetto alle taglie specialized sembra "vestire" meno a parità di taglia. Quindi sono contento di avere esagerato.
ho appena controllato ed è vero. Il forellino è molto più alto del vano del mc. E a questo punto mi spiego perchè quando il mese scorso ho cambiato guarnitura ho trovato il vano mc bagnato. Penso che l'acqua entri dal tubo sella durante i lavaggi. Non capisco però come l'acqua possa modificare le caratteristiche del carbonio. Le resine con cui è fatto dovrebbero essere resistenti all'acqua anche nel lungo periodo. Comunque d'ora in poi cercherò di tenerla più possibile rovesciata quando non la uso.
Scusami....ma il mio l'ho preso per il BB30 ed è tutto un blocco .....non ha fori il blocco per il movimento centrale. [emoji15]
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I mozzi li ho trovato dei CTK nuovi a 100 euro cerchi circa 220 euro raggi e nipli 50/60 euro montaggio 50 euro.
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che vuol dire. Anch'io l'ho preso BB30 ma poi ho montato i cuscinetti e il riduttore per l'hallotech della guarnitura shimano. Quando ho cambiato guarnitura ho controllato anche i cuscinetti pulendoli e ringrassandoli mettendo a vista il vano del mc. BB30 indica la tipologia e misura del vano mc. O sbaglio?
Si ok.....ma allora l'acqua nel movimento centrale non ti entra dal telaio....ma dalle calotte.
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possibile anche se il buchetto sul fondo, che a me è rimasto a vista avendo lasciato il telaio non verniciato, sicuramente contribuisce specialmente nei percorsi molto bagnati.
Se entrasse dalle calotte si allagherebbe il movimento centrale, non il telaio.
Comunque molti (forse anche X6) hanno uno sportellino sotto al movimento centrale utile, oltre che per il passaggio cavi, anche per evitare ristagni.
Per esperienza con il windsurf vi dico che l'umidita' e' il peggior nemico dei materiali compositi in quanto cusa delaminazione.
Lui ha detto che ha trovato il movimento centrale bagnato.....
Quest'ultimo e completamente chiuso rispetto al telaio, ..
Inviato da ONEPLUS ONE....
anche il mio bm-01 sotto il BB ha uno sportellino per il passaggio cavi, comodo in effetti se si vuol controllare se c'è acqua all'interno.
Ad ogni modo normalmente l'acqua entra durante la pulizia dal tubo reggisella e minimamente da altre parti. E' sempre consigliabile capovolgere la bici dopo lavaggi e/o dopo uscite piovose.
Ad ogni modo normalmente l'acqua entra durante la pulizia dal tubo reggisella e minimamente da altre parti. E' sempre consigliabile capovolgere la bici dopo lavaggi e/o dopo uscite piovose.
è molto inquietante l'immagine, come fa un telaio in carbonio con tutte le resine di cui è composto a marcire e diventare morbido!!ciao, io ce l'ho... a marcire nel garage. purtroppo il telaio in se è buono, ma ha un problema banale che però lo porta alla morte. in poche parole, il forellino sul fondo del telaio, quello che serve a far uscire l'acqua che può entrare nel telaio per l'utilizzo o per il lavaggio, fa a finire nel fondo ma il foro di drenaggio non essendo a valle ma più su, fa si che l'acqua non esca e ti fa marcire il telaio dall'interno... il telaio è diventato morbido
quindi per questo motivo te ne sconsiglio l'acquisto oppure ricordati di praticare un forellino più verso il movimento centrale, anche se non so se sia del tutto sicuro come intervento.
ti allego una foto di come si è rovinato il carbonio per effetto dell'acqua.
Allora qui stiamo mischiando gli argomenti: si era partiti da un problema del telaio, non di assemblaggio del movimento centrale.
perchè il lato esterno ha la protezione (finitura) mentre all'interno no e se l'acqua inizia ad insinuarsi è fatta....
diciamo che non dovrebbe succedere così facilmente al di là del fatto che esternamente è finito con la verniciatura.
Per chi ha ordinato su aliexpress che tempo hanno impiegato le cose (manubri. reggisella, etc.) comprate per arrivare?