Se vuoi vedere una volta finita vai a vedere il sito speed bikes, secondo me sono realizzate con gli stessi telai (pure la 27,5)
Ecco la mia:Potreste inserire le foto delle vostre bici ...in modo da farmi un idea di come potrei montarla ! Sono un patito di Tuning anche in campo ciclistico
Grazie
no non sono uguali. le misure non coincidono.
nel mio telaio,il tubo freno post era corto (era montato sulla 26) e quindi ho dovuto comprarlo nuovo.Ovviamente se il tuo andrà bene,metti un pezzetto di nastro a tappare il pin cosi nn entra nulla all'interno del tubo freno.x il cavo cambio, nel mio telaio entra solo il cavetto
Ti consiglio cmq di acquistare olivetta e pin nuovi.l'olivetta infatti si deforma una volta serrato il cilindretto filettato,quindi se sganci il tubo e riutilizza la stessa,potresti avere perdite,e cmq l'olivetta ,serrata sul tubo nn passa nei fori del telaio.spero di essermi spiegato
scusa marcus69 ma continuo a non capire. Per il freno ok ho passato direttamente la guaina nel foro del telaio. Ma per i deragliatori la guaina non mi passa e almeno per il posteriore far passare il cavetto nudo dentro il telaio con la curva non mi convince. Visto che il cavetto si inserisce alla perfezione dentro i tubini bianchi lasciati dal costruttore dopo attento studio avrei pensato di utilizzare gli spezzoni di guaina nei tratti esterni con cavetto vestito dentro il tubo bianco nei tratti interni al telaio. Non so se questa è la configurazione corretta ma in teoria dovrebbe permettere lo scorrimento ottimale del cavetto senza che faccia attrito con il telaio nei tratti curvi. Che ne dici?
ok provo poi ti faccio sapere. Ma come, non hai il deragliatore posteriore?
parla del centrale .... ha un monocorona a 11 rapporti .
scusa marcus69 ma continuo a non capire. Per il freno ok ho passato direttamente la guaina nel foro del telaio. Ma per i deragliatori la guaina non mi passa e almeno per il posteriore far passare il cavetto nudo dentro il telaio con la curva non mi convince. Visto che il cavetto si inserisce alla perfezione dentro i tubini bianchi lasciati dal costruttore dopo attento studio avrei pensato di utilizzare gli spezzoni di guaina nei tratti esterni con cavetto vestito dentro il tubo bianco nei tratti interni al telaio. Non so se questa è la configurazione corretta ma in teoria dovrebbe permettere lo scorrimento ottimale del cavetto senza che faccia attrito con il telaio nei tratti curvi. Che ne dici?
ok ma a me passa dentro il telaio anche il cavo del posteriore.
è possibile mandare email dal forum direttamente agli admin, così li contattate e ci sono problemi ;)sollecitate anche per me??? grazie
fedex84
Ecco la forcella Flyxii montata.
Il feeling e' buono, l'ho gia' descritto nella sezione "le vostre Scale qui...".
Domanda: faccio bene ad applicare 2 strisce di shelter ai lati della forcella? Oppure solitamente non e' una zona tanto a rischio di danneggiamento a seguito di cadute?