tra l'altro la scott con un ammo post. marchiato scott che esplode!! (visto con i miei occhi!!) 9,2 con manitù radium r.
scusate ma sono differneze che contano.
scusate ma sono differneze che contano.
paguro32 ha scritto:però siccome è deca, la gente dice noooooooooo che schifo.
paguro32 ha scritto:tutti daccordo sulle sensazioni!
Mai scritto che lo sei ... ho scritto che chi sostiene a priori l'equazione made in Cina = cacca; made in Usa = ottimo probabilmente non ha le idee chiare. Ma non è riferito a te, altrimenti avrei scritto in modo diverso.Consol ha scritto:Disinformato non lo sono.......ciccio.Non ho detto che quello fatto in Cina e' peggiore (leggi attentamente,prima di commentare!)
Consol ha scritto:...ma solamente che e' modo per le case costrutrici di mega guadagni e di mezzi brogli ai danni del cliente.
Tu non mi puoi scrivere "made in usa" sul telaio e poi vado in Cina e vedo che c'e' una fabbrica ( non facciamo nomi....meglio) che produce quel telaio conto terzi, cioe' per gli americani.E ti posso assicurare che le ditte sono piu' di una!!!!!!!!!
Quello che voglio dire e' che lo stesso telaio che paghi 2000-3000 euro lo potrebbero far pagare 1200-1500.....capito.
Non voglio innescare polemiche ma e' cosi',FIDATI.
E chi s'incazza???Consol ha scritto:Poi sono daccordissimo con te che gli italiani sono i primi a fare ste furbate....vedi Bentton...nell'abbigliamnto,Olimpia nelle bike, che dice di farle in italia mentre si sa'benissimo dove vengono "saldate" le bici...e dico saldate,non assemblate!Comunque questi sono solo esempi....ce ne sarebbero un sacco da citare.......
Ciao a presto.......e.......non t'incazzare...
Proprio così...marco* ha scritto:scusate...ma secondo me alla decatlon si accontentano di un margine minore a favore della quantità di pezzi venduti...
marco* ha scritto:l'utente finale( cioè noi) acquista si a meno, o ad un prezzo più concorrenziale ma, pur essendo bici di buona-ottima qualità, non possiamo sicuramente pretendere che ci sia un'innovazione in termini di telai come c'è ad es. alla EASTON, alla SPECIALIZED, alla COLUMBUS...e altre marche che investono nella ricerca...
poi CHE NOI LE PAGHIAMO CARE questo è fuori discussione!!!
...ma a mio parere dire che una bici decatlon è uguale ad una bici tipo ROCKY MOUNTAIN, SPECIALIZED, CANNONDALE, KONA, SCAPIN,.....
Amuro_Rey ha scritto:E' si perchè non vorrete mica dirmi che guardare una Punto vi da le stesse emozioni di guardare una Lamborghini Diablo :-P ?
Ser pecora ha scritto:Io sti paragoni con le macchine non li ho mai capiti: le emozioni di una lamborghini stanno nel pestare il pedale ed avere un effetto diverso che farlo con una panda. Se ti do la bici di Absalon o Barel secondo te riesci a farle andare allo stesso modo? perchè se no, tutta sta "emozione" si riduce ad una contemplazione identica a quella che si prova per un bel modellino rispetto ad un brutto modellino.
Con questo non voglio assolutamente dire che poi qualcuno non provi piacere dal possedere un bel modellino (me compreso), ma "l'emozione del possesso" la considero personalmente di serie B rispetto ad altre che si possono ottenere in bici.
Amuro_Rey ha scritto:Come detto nel mio precedente post io sono un GUARDONEo un MANIACO, chiamatemi come volete (non ho mica un telescopio per nulla non ci guardo il cielo, ma le vicine di casa ... ), Non lo so ma il mio VETTA prima di montarlo l'ho tenuto nella mia camera per un mese e gli davo una bella rimirata TUTTI i giorni :-P
SONO MALATO ??Non so ...
paguro32 ha scritto:ma no, dai, confondiamola sta lana con la seta!!
pure io ho una 9,2; e in garage ho una cannondale da strada pagata uno proposito. lasciamo stare la strada che è un settore un pò di verso.
rimango dell'avviso che sia solo un fatto estetico e di gusto su cui non voglio discutere.
la mia cannondale dopo due anni va incontro a fenomeni di rigonfiamanto della vernice, fai un pò tu! certo fatta a mano in usa, ok, però si rigonfia!
finiture delle saldature fantastiche per cannondale, certo, non si discute. fatta a mano. e costa per la finitura della saldatura. ma non è un fatto tecnico. nel senso, io non vado più forte!!!
accetto per mera ipotesi dialettica che le deca siano meno raffinate delle altre: ok, dov'è la differenza quando pedalo??
le santa hanno le saldature in oro massiccio. benissimo. ma dove sta la differnza per il conducente?
nessuna.
alla fine è una bici. la differenza sta nella componentistica e nel peso; per le full nella validità della geometria.
resto della mia idea. deca regge tranquillamente il confronto. se dovessi combiare la mia 9,2 prenderei una 9,3 al di là dei soldi, davvero.
ho preso in aprile una 8,1 che poi ho venduto: mi è arrivata a casa una lettera di richiamo per presunta difettosità freni e forca, con omaggio un anno di garanzia (oltre ai 5 sul telaio).
cannondale non sa neanche come mi chiamo.
il prezzo è fatto da tante cose; con deca certo non di può sbagliare.
poi, per carità se una santa piace, piace e uno se la prende. però non perchè è molto meglio -tecnicamente parlando- di una deca di pari livello...
Ser pecora ha scritto:Apri un sondaggio. Mi sa che in molti un'idea se la sono fatta...
panzer division ha scritto:perchè un telaio da 2000 euro ha una buona probabilità di essere un bel telaio mentre un telaio da 800 euro ha una buona probabilità di essere uno schifo (parlo esteticamante, non di funzionalità)
Cinghiale ha scritto:@pali: Decathlon non da 10 anni sul telaio ma 5...molti di più comunque della buona parte delle bici
Consol ha scritto:QUOTO in pieno.anch'io se avesi soldi da "buttare" saprei sicuramente che direzione prendere e andrei nella SETA.........sperando sempre che non venga fatta anche quella in Cina!!!!!!!
paguro32 ha scritto:accetto per mera ipotesi dialettica che le deca siano meno raffinate delle altre: ok, dov'è la differenza quando pedalo??
le santa hanno le saldature in oro massiccio. benissimo. ma dove sta la differnza per il conducente?
nessuna.
alla fine è una bici. la differenza sta nella componentistica e nel peso; per le full nella validità della geometria.
resto della mia idea. deca regge tranquillamente il confronto. se dovessi combiare la mia 9,2 prenderei una 9,3 al di là dei soldi, davvero.
ho preso in aprile una 8,1 che poi ho venduto: mi è arrivata a casa una lettera di richiamo per presunta difettosità freni e forca, con omaggio un anno di garanzia (oltre ai 5 sul telaio).
cannondale non sa neanche come mi chiamo.
il prezzo è fatto da tante cose; con deca certo non di può sbagliare.
poi, per carità se una santa piace, piace e uno se la prende. però non perchè è molto meglio -tecnicamente parlando- di una deca di pari livello...
Cattivik ha scritto:...... le emozioni non hanno rapporto qualità/prezzo...
ciao
ale
Amuro_Rey ha scritto:Non lo so ma il mio VETTA prima di montarlo l'ho tenuto nella mia camera per un mese e gli davo una bella rimirata TUTTI i giorni:-P
SONO MALATO ??
Non so ...
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