Ma il prezzo delle niner è un mistero?

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sembola

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una nera e l'altra pure
Crested B ha scritto:
Grazie Cencio, di tevo un caffe'!
Peccato che proprio quando bisogna contattarmi io sono in Campigna a girare col mio tappeto magico.
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Apperò! In un "postaccio" a caso... quest'anno ancora non ho avuto modo di pedalare in Casentino, ma prima dell'ora solare ho intenzione di farlo...
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
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An, sono discorsi complicati... dai quali non se ne esce mai.
Ti do un coniglio per valutare CORRETTAMENTE i prezzi delle niner.
In un anno praticamente nessuno ha mai acquistato il telaio da solo.
Proprio perche' abbiamo previsto questo abbiamo messo a listino quello che davvero la gente ordina, che sono i moduli o i kit.
Il modulo e' il telaio con tutto quello che e' diverso da una 26: TELAIO APPUNTO, FORCELLA, RUOTE, COPERTURE, CAMERE D'ARIA.
Ora considera il prezzo modulo di una Magic Carpet Ride con Reba Race col poplock, le ruote american classic, le gomme Kenda in kevlar e le camere d'aria specifiche. QUi diventa piu' facile fare dei calcoli partendo dai LISTINI di alcuni componenti (gli sconti che poi applciano i dealer anche nell'ottica di un ritiro sono un discorso complicatissimo di economia quantistica)
Ruote AC: 560 euro, Reba: 590 euro, coperture: 24 euro l'una se non erro, camere d'aria, 5 euro l'una, colalrino cnc chiusura sella, 22 euro.
Di listino il telaio col modulo fanno 1.798 mentre le parti del modulo a listino (non sono listini miei!) sono 1.230.
Se fai il conto viene già fuori che acquistato col modulo il prezzo del telaio passa da 899 (non lo compra nessuno da solo) a 473,33 euro piu' IVA che da 568 euro.

Se calcoli che im mezzo c'e' il negoziangte che giustamente deve guadagnare, io credo di fare del mio meglio.

Concordo che la Cotic e' un BELLISSIMO pezzo, ma sono pronto a scommettere una pizza che se la importi e la vendi attraverso i negozi costa di più (e non poco) di un tappeto magico!

Ciao An, stai tranquillo, sui prezzi bisogna stare con le orecchie basse e per noi importatori sonot empi durissimi. Se poi calcolo quanto ho speso in pubblicità quest'anno....
 

Crested B

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Sono convinto che l'assistenza ci sara'. Monterosa e' serissimo soprattuto considerando i suoi obiettivi produttivi. Sono sicuro che di lui puoi fidarti ciecamente: e' davvero una persona speciale e sta facendo le cose in modo davvero molto serio.
 

Crested B

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Non so come fosse montata o chi l'avesse usata (magari era la bici di Tom Cruise), ma a quel prezzo la prendi nuova secondo me.
Hai ragionissima Inglese, al momento e' ancora dura perche' chi la la 29 e' ancora un pioniere. Comunque si trovano gia' ottimi negozi che sono specializzatissimi e sanno tutto e fanno tutto come se fossero delle 26. Pero' sono ancora pochi, ma vedrai che quest'anno aumenteranno.
Nella tua zona Alessio di Bike Paradise ha venduto qualche Niner, ma con la testa e' ancora un 26er!
Se fossi a Verona e potessi andare da Verona Bike o a Ravenna da Pezzi di Bici entreresti in negozi dove si vive l'utopia della 26 vita come bici di nicchia. Un altro negozio avanti è Pro-M a Milano e molti altri arriveranno. comunque nrllr pubblicità Niner troverai una lista di quasi 40 negozianti che gia' vendono Niner.
Ciao!
 

Crested B

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Cencio, goditi la Yeti, poi vedrai che arriverà il momento 29er anche per te. La bici che hai sara' già un ottimo riferimento per capire come andranno le 29.
Siamo all'inizio di un'onda lunga, state tranquilli che le 29er non scompariranno tanto presto come si diceva due o tre anni fa.
 

Crested B

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Ciao Milzo! COncordo con te. Specialized sta facendo un lavoro di popolarizzazione dello standard fantastico. DIciamo che staq facendo come i primi costruttori di auto che davano il diesel al prezzo del benzina!
Bici OTTIME per il prezzo cha hanno, forse insieme a certi modelli Marin sono quelle col miglior rapporto qualita' prezzo, meglio di Niner, meglio di Fisher, e di tutti glie 'esoterici' come Ellswoth, Intense, Turner eccetera.
Noi di Niner siamo fortunati che i rivenditori Specialized spesso non si rendono conto di quello che hanno in mano e nascondono le bici nel retrobiottega o le danno via a prezzi bassissimi per paura di non venderle, oviamente guadandosi bene dal riordinarle.
Se solo capissero che pezi hanno per le mani a quei prezzi sarebbe più dura per tutti gli altri!
Meglio così: io dico sempre che se tutti fossero bravissimi sopravvivere in questo mondo sarebbe un inferno!
 

Crested B

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Le EMD9 di Niner costa 599 come la Camilla. L'acciaio Reynolds, almeno per Niner, non e' considerato proprio un entry level.
Niner e' molto piu' piccola di Santa, gia' arrivare ad avere lo stesso prezzo per me e' buono. Comunque An ti capisco. Sono sicuro che se cerchi su internet in Inghilterra o altrove puoi portare a casa telai 29er in acciaio a prezzi migliori.
 
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Crested B

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AnDu's WarrioR ha scritto:
cacchio... sarà che prezzi del genere li ho sempre esclusi a priori ma non pensavo che anche MDE costasse così tanto...

OK ritiro tutto quanto detto prima!!
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I prezzi delle MDE ci stanno tutti: e' un prodotto fatto più o meno come in America si produce Intense, giusto per fare un paragone.
MDE tra l'altro si e' avvicinato al settore 29er con una grande serietà e partendo proprio dalle considerazioni tecniche più che da quelle commerciali. Avremmo bisogno di più PRODUTTORI così in Italia e meno attaccatori di stickers (spero di essere stato chiaro e contemporaneamente di non avere offeso nessuno).
 

gas29

Aziende
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Crested B ha scritto:
Sono convinto che l'assistenza ci sara'. Monterosa e' serissimo soprattuto considerando i suoi obiettivi produttivi. Sono sicuro che di lui puoi fidarti ciecamente: e' davvero una persona speciale e sta facendo le cose in modo davvero molto serio.
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Mi sono venute le vampate e il batticuore a leggere il tuo commento;

Grazie Mauro per la considerazione, so solo io che mano mi stai dando a diventare tuo...."concorrente". Solo che per fare le cose bene ci vuole tempo, e il momento del debutto slitta sempre.....

Credetemi ragazzi, come Crested B, almeno in Italia, non c'è nessun altro; passione, onestà, competenza, disponibilità e poi dovrei fare un'altra lista lunga di aggettivi.
Chapeau
 

Crested B

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Carina questo parametro dello stipendio! Speriamo non venga in mente alle fiamme gialle di usarlo come redditometro!
Aldo, fa più la passione della busta paga! Io conosco un idraulico con la Uno a GPL che gira con una SOCOM montata al TOP che costa TRE VOLTE la macchina se non quattro, e ti garantisco che è contento così.
La passione non si misura con la busta paga, chiunque abbia un hobby lo sa. Il tuo ragionamento comunque è freddo, maturo e razionale e assolutamente logico, ma nella passione intervengono alcuni fattori moltiplicatori che sconvolgono il redditometro.
Il paragone tra Niner e MDE invce secondo me ci sta bene. Niner produce nella miglior fabbrica di Taiwan, considerata da molti la migliore del pianeta per qualità e tolleranze ed ha probabilmente un risparmio sui volumi produttivi superiori a MDE, che pero' distribuisce diretta senza dover sostenere anche Crested B: secondo me le due cose si compensano abbastanza.
 

Crested B

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Cencio, parole sante, e vaggia' bene che sei rimasto su passioni sane!
Pensa a quanta gente ha un debole per le 'bionde', oppure per il gioco o per altre cosettine non troppo salutari. Ogni tanto penso al prezzo di quello che si vende nel mondo della bici e mi spavento (non parlo di Niner, ma di Time, telai da strada senza neanche l'ammortizzatore che vanno a 5700 euro) ma poi quando penso a quello che ho scritto nella frase sopra mi tranquillizzo.

Per esempio mio zio colleziona fucili da caccia.. sapete quelli intarsiati eccetera? Con il prezzo di una di quelle cose ci compri un 2500 full optional con gli interni in radica. E pensa che faceva l'impiegato all'Enel e che questa e' la sua passione (ora che e' in pensione). Il massimo e che neanche li usa!!!: a caccia ci va con quello marcio, gli altri si rovinano!!
Come comprarsi una RIP da 4000 euro e poi andare in giro con la FSR di seconda mano perche' senno' la RIP si riga!
Dai che c'e' chi sta peggio di noi!
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
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Hey hey, calma coi complimenti o qualcuno comincerà a pensare che siamo d'accordo!!

Diciamo che la penso così: meglio giocarmi una bella fetta di una torta da matrimonio che mangiarmi da solo una brioche di nascosto!

Sbagliero' ma più che Niner credo che questo sia il momento di dare una mano agli altri a capire cosa si perdono a non prendere sul serio le 29er e tutti quelli che hanno capito cosa c'e' dietro al movimento 29er li vedo molto più come collghi che come concorenti.
Poi, con le quote di mercato in crescita sono sicuro che i miei amici di Niner sapranno darmi quello che ci servono per difenderci.

Il bello dei settori in crescita è che si trova molta più gente con passione vera e meno gente che c'e' solo per riempirsi le tasche.
Chi vuole fare i soldi con le MTB (in ritardo di vent'anni ormai) ha certamente più interesse a promuovere delle 26!
 

Federico FVG

Biker forumensus
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Spilimbergo (PN) - Friuli V.G.
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Specy Stumpjumper FSR EVO 29" m.y. 2013
AIUTO!!!!!!

come faccio a risponderti in 1 solo post??? confesso che non sono stato a leggere tutto (contrariamente al mio solito) comunque devo dire che a livello di professionalità, competenza, simpatia (e comprensione per le mie povere finanze!!) tutto quello che traspare dalle tue risposte è decisamente notevole!!!

Complimenti!!
 

Inglese

Biker superioris
13/3/06
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Specialized Big Hit & Stumpy FSR 29/6Fattie
Ormai ho deciso, se riesco a vendere la mia front passo ad una AM 7SE.
Un pò a malincuore, le 29 mi ispirano davvero e credo che tra qualche anno conquisteranno anche AM FR DH ecc, ma per ora ci sono troppi fattori negativi.
A cominciare dal prezzo veramente improponibile(magari escludendo la FSR 29), poi irreperibilità dei pezzi di ricambio, le difficoltà per fare upgrade(le ruote te le devi fare cercando i pezzi in rete,le forcelle si contano su tre dita, addirittura c'è chi lima o sega l'archetto di quelle da 26), il fatto che l'esclusività ne limita il mercato e quindi gli sconti sono pressochè nulli, la difficoltà nel rivenderla per un eventuale cambio...
Con 1900€(la metà di una rip9 e 700€ meno di una full 29specy) porto a casa una mtb 26 con 140 di escursione(Fox, non RS) montata ad alto livello...
Per ora, per me la 29 non vale la pena. Credo sia meglio e molto valida, superiore alla 26, ma è troppo problematica, e ad un costo molto elevato!
L'ultimo tentativo sarà di provare a portare a casa una FSR29 con un mega sconto, fallito quello ripiego sul 26.
Chissà, tra qualche anno, quando si ntroveranno forcelle, ruote , telai, bici montate, ma per ora mi arrendo!
 

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