Ma com'è possibile...

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Certo, la legge c'è e andrebbe rispettata...ma quante leggi ci sono che nessuno o comunque la maggior parte non rispetta..?
Ditemi chi di voi mette le cinture sui sedili posteriori, o chi va a 70km/h in tangenziale a Milano (ok, ora è 90, ma fino a poco tempo fa era 70) o chi non ha mai usato il velo in auto senza il vivavoce o letto un messaggio e altre piccole infrazioni che commettiamo giornalmente.
Ripeto che nessuno ha il culo pulito su ogni cosa, quindi certi discorsi mi sembrano veramente eccessivi è più un attacco verso una determinata categoria.
Io parlo appunto da ebiker che saltuariamente ha usufruito di tale modifica e solo in determinati casi, perché vorrei ricordare a chi non ha mai provato una e bike, che è più faticoso mantenere i 30 km/h per 5 minuti su una e bike , piuttosto che i 40 e oltre su una xc, gravel o bdc per molto più tempo.
Quindi non stupitevi se me la prendo un Po se qualcuno mi da sell evasore per aver superato il limite legale fissato da una legge fatta da chissà chi in tutta sicurezza.
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Certo, la legge c'è e andrebbe rispettata...ma quante leggi ci sono che nessuno o comunque la maggior parte non rispetta..?
Ditemi chi di voi mette le cinture sui sedili posteriori, o chi va a 70km/h in tangenziale a Milano (ok, ora è 90, ma fino a poco tempo fa era 70) o chi non ha mai usato il velo in auto senza il vivavoce o letto un messaggio e altre piccole infrazioni che commettiamo giornalmente.
Ripeto che nessuno ha il culo pulito su ogni cosa, quindi certi discorsi mi sembrano veramente eccessivi è più un attacco verso una determinata categoria.
Io parlo appunto da ebiker che saltuariamente ha usufruito di tale modifica e solo in determinati casi, perché vorrei ricordare a chi non ha mai provato una e bike, che è più faticoso mantenere i 30 km/h per 5 minuti su una e bike , piuttosto che i 40 e oltre su una xc, gravel o bdc per molto più tempo.
Quindi non stupitevi se me la prendo un Po se qualcuno mi da sell evasore per aver superato il limite legale fissato da una legge fatta da chissà chi in tutta sicurezza.

Quindi secondo il tuo ragionamento, visto che lo fanno “gli altri” ci dovremmo sentire tutti autorizzati a non rispettare regole e leggi?
 
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torakiki.gt

lupus in bicycla
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Se poi vogliamo proprio mettere il dito nella piaga, mettiamola così....
Ho 2 moto (fino a poco tempo fa 3) di cui una da pista ma di cui pago il bollo perché regolarmente immatricolata, e 2 auto.
Ora visto che non ho il potere della moltiplicazione del corpo come i ninja di naruto, le devo per forza usare una alla volta, eppure pago le tasse per tutto e per tutto l'anno e ho sempre pagato ogni contravvenzione che ho preso, giusta o ingiusta che sia stata
Le strade sono in uno stato pietoso, sulla auto ho gia squarciato una gomma per una buca e in un altra piegato un cerchio.
Qualche anno fa sono finito fuori strada gelata perché nessuno si è preso la briga di buttare un Po di sale, le strisce segnaletiche orizzontali sono praticamente assenti e guidare con la nebbia si alcune strade della bassa padana è un terno al lotto.
E lo stato come usa tutti i soldi che gli verso nelle casse REGOLARMENTE ogni anno...??
E poi mi si da del delinquente e dell evasore perché vado a 5-10km/h più del consentito e principalmente su strade sterrate...???
Ma dai....:roll:
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Quindi secondo il tuo ragionamento, visto che lo fanno “gli altri” ci dovremmo sentire tutti autorizzati a non rispettare regole e leggi?
No, non ho detto questo , sto solo dicendo che la questione non è cosi grave come la si sta facendo passare....
Poi come ho già detto , chi è senza peccato scagli la prima pietra....
Anzi no mi sa che viene fuori una sassaiola....!:mrgreen:
 

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Marin El Roy
Si discute e si discute, chi usa la bici ha il suo pensiero (tra cui io) e di cosa gli importi ciò che fa uno con il motore non lo capisco, un pizzico di gelosia per me il vero biker la tiene verso il non biker..... Ammetterlo e dura, il non biker evade la legge (sai che evasione) quello con il motore ovviamente rema dalla sua parte, cazzi suoi non sarà mai finita....
Mi chiedo e non uso l altro forum ma i biker mettono il naso anche nel e bike MAG?
 
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Zero Cool

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Porno Valley
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Se poi vogliamo proprio mettere il dito nella piaga, mettiamola così....
Ho 2 moto (fino a poco tempo fa 3) di cui una da pista ma di cui pago il bollo perché regolarmente immatricolata, e 2 auto.
Ora visto che non ho il potere della moltiplicazione del corpo come i ninja di naruto, le devo per forza usare una alla volta, eppure pago le tasse per tutto e per tutto l'anno e ho sempre pagato ogni contravvenzione che ho preso, giusta o ingiusta che sia stata
Le strade sono in uno stato pietoso, sulla auto ho gia squarciato una gomma per una buca e in un altra piegato un cerchio.
Qualche anno fa sono finito fuori strada gelata perché nessuno si è preso la briga di buttare un Po di sale, le strisce segnaletiche orizzontali sono praticamente assenti e guidare con la nebbia si alcune strade della bassa padana è un terno al lotto.
E lo stato come usa tutti i soldi che gli verso nelle casse REGOLARMENTE ogni anno...??
E poi mi si da del delinquente e dell evasore perché vado a 5-10km/h più del consentito e principalmente su strade sterrate...???
Ma dai....:roll:

Credo che su quanto dici possiamo essere più o meno tutti d’accordo, ma comunque non ci giustifica, chi infrange la legge ne paga le conseguenze (spesso almeno)
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Faccio un altro esempio....
Quanti di voi hanno un auto a uso aziendale, o un furgoncino intestato alla ditta (tipo idraulici, elettricisti, artigiani ecc.. E lo usano per portare la bici o più semplicemente portare i figli a scuola prima di andare a lavoro...??
Be, sappiate che siete tutti evasori....! :-| :-| :smile:
 

spugna73

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Sant'Antioco
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Ktm Lycan 12 27,5 2017
Perché l'uomo è avido, qualunque cosa qualunque aiuto non è mai abbastanza, bisogna avere sempre di più.
proprio così... ieri ho notato che su alcuni segmenti su starva, c'è un nuovo king of the mountain... che gira su e-bike modificata... e si prende i kom nelle classifiche di chi gira in bici! Bah... devono essere soddisfazioni!
 
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maumtb

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genova
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santa
Io vedo schizzare in città (Genova) bici elettriche che palesemente vanno oltre i 25 km/h ma non ho mai visto nessun vigile fermarle.
E come le noto io ...
Una riflessione,in bici da corsa sono spesso oltre i 30 km/h potrei essere illegale?
 

GIUIO10

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Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Di cosa faccio io di Domenica se permetti sono affari miei, e se ti da fastidio, puoi benissimo non intervenire tanto per ''non far polemica''...
Certo che sono affari tuoi, quanto al "fare o meno polemica", detto da uno che ha scritto su un forum di mtb non assistite ("muscolari" non si può dire, è offensivo, pare), se mi permetti scrivo quanto e come voglio, anche in virtù del fatto che come coerenza non mi sembri propriamente un campione: hai quotato negativamente il post e positivamente quello sotto che dice la stessa cosa.
Va bene così, tutto fa click...
 

Lord Grifone

Biker serius
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Merano (BZ)
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Premetto, che questo thread non vuol essere l'ennesimo contro la categoria, perchè non è questo il suo intento...ma guardando online è pieno di video/tutorioal, di come si può modificare una ebike per andar più veloci, video in cui viene espressamente dichiarato che la cosa è contro la legge con annessi rischi e pericoli...non è un controsenso? Mi chiedo perchè pubblicare questo tipo di video e perchè nessuno li elimina se è contro la legge...poi non parliamo dei commenti che si leggono...
Ricordo che non è scopo di questo thread la categoria, e son graditi commenti, possibilmente veritieri, di chi una ebike possiede, sperando non si degeneri e che i Mod non siano costretti ad usar la mannaia o i B52 grazie. ;-)
Basta denunciare ai carabinieri gli autori del video, vedrai che smettono.
Inoltre se posso dire la mia opinione, le bici elettriche che già viaggiano a 25 kmh senza assicurazione ne targa ne obbligo del casco sono pericolose, soprattutto in mano a tante persone che vedo girare ogni giorno in città (non parlo di emtb).
 

gabriele(76)

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LO
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Premetto, che questo thread non vuol essere l'ennesimo contro la categoria, perchè non è questo il suo intento...ma guardando online è pieno di video/tutorioal, di come si può modificare una ebike per andar più veloci, video in cui viene espressamente dichiarato che la cosa è contro la legge con annessi rischi e pericoli...non è un controsenso? Mi chiedo perchè pubblicare questo tipo di video e perchè nessuno li elimina se è contro la legge...poi non parliamo dei commenti che si leggono...
Ricordo che non è scopo di questo thread la categoria, e son graditi commenti, possibilmente veritieri, di chi una ebike possiede, sperando non si degeneri e che i Mod non siano costretti ad usar la mannaia o i B52 grazie. ;-)

Quoto il tuo messaggio per esprimere la mia opinione sul tuo quesito iniziale, ovvero: perché la rete permette la pubblicazione di video di pratiche fuorilegge.
Io ti risponderei: a me sta bene così. Preferisco internet così, piuttosto che in una rete mutilata di contenuti a colpi di legge.
Anche perché io mi pongo una domanda: a cosa servirebbe cancellare quei video o bloccarne la pubblicazione?
Che se non li vedo, allora il problema non esiste?
Che se non li vedo, non so come si fa e quindi non lo faccio?
E' il vecchio meccanismo in cui, sfruttando la presunta ignoranza, lo Stato mantiene il controllo. Al giorno d'oggi vorrei vedere dei metodi più moderni per alzare il livello di civiltà. Vorrei vedere uno Stato (e non lo vedo, ahimè) che si spende per raggiungere un obiettivo educando, e non cancellando.
 

AlfreDoss

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proprio così... ieri ho notato che su alcuni segmenti su starva, c'è un nuovo king of the mountain... che gira su e-bike modificata... e si prende i kom nelle classifiche di chi gira in bici! Bah... devono essere soddisfazioni!
Magari non gliene frega nulla dei kom ma usa Strava solo per registrare le sue tracce e non sa che può inserire le proprie tracce nella sezione ebike e non MTB.
D'altra parte c'è gente che rode e sta male se gli si toglie il Kom, come se fosse questione di vita o di morte.
 
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clonico

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Io posseggo ebike dal 2015 quando nel mio territorio l'avevo solo io e andavo con altri amici che a differenza di me che la utilizzavo solo il sabato andavano tre volte a settimana.
Ho fatto prima a modificarla che ad acquistarla visto che prima di entrare in macchia si faceva 20km di strada e andavano in gruppo a 40kmh ....provate voi con una bici da 23kg a stare a 40 per quei km con allenamento di una volta a settimana..... da allora ne ho cambiate 3 adesso ho la haibike Downhill pro sempre modificata ma non credo di fare del male a nessuno se invece di 25kmh ne faccio 35kmh
 

fafnir

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Warden, Hightower, Venge
E poi non bisogna generalizzare o considerare tutte le ebike come sbloccate. È difficile, veramente difficile
Posso solo dire che quando vi regoleranno tutti stapperò una bottiglia di quello buono

E mi dispiace per gli onesti
 
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albatros_la

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Collegno (TO)
www.flickr.com
Mi chiedo perchè pubblicare questo tipo di video e perchè nessuno li elimina se è contro la legge...poi non parliamo dei commenti che si leggono...
Molti hanno già risposto sul perché pubblicare video del genere, a mio avviso in modo corretto: perché danno molte visualizzazioni e, aggiungo, perché "fa figo" in una certa sottocultura che ha ben poco a che vedere con chi fatica sui pedali...
Sulla questione di legge non credo che ci siano problemi concreti che possano obbligare ad eliminare dei video del genere. Semplicemente, modificando il mezzo non si è più idonei alla circolazione su strada. Insomma, è come una moto da cross non omologata per uso stradale: non è certo vietato averne una, né derivarla da una stradale. È fuori legge andarci in giro sulle strade comuni, questo sì, e la cosa si può dire pari pari per una e-bike modificata.
 

ducams4r

Redazione
Ma poi qualcuno qui dentro con MTB da enduro gommata da enduro supera i 25 kmh nei trasferimenti? Io personalmente non ci riesco, forse per brevissimi tratti.

Che delusione, da come scrivi sembri un semi pro e invece sei una semi pippa!:loll:

Un'altra considerazione, l'ebike è acquistata per fare giri su sterrato più lunghi e/o con meno fatica rispetto ad una MTB tradizionale, per persone con poco allenamento (per i più svariati motivi che non ha senso analizzare o giudicare), a questi ci aggiungiamo quelli che senza motore non farebbero neanche la rampa del garage.

Se sei convinto che una eMTB serva solo a questo, hai una conoscenza molto limitata sull'argomento.

Io personalmente mi auguro che li becchino tutti

Su questo concordo, le ebike sbloccate non dovrebbero circolare al di fuori di aree private, le leggi ci sono, sono chiare, e le forze dell'ordine dovrebbero farle rispettare.

Parto dalla considerazione che "ebike" non è bici. Tollero l'ebike come bici assistita, per chi ha bisogno di assistenza. Noi li chiamiamo ''gli assistiti".
Mi piacciono gli assistiti, mi fanno quasi tenerezza, quando sono persone che senza ebike non riuscirebbero a fare neanche 100mt di dislivello.

Parto dalla considerazione che praticare EMTB è più che andare in "bici". Tollero i ciclisti, quando chiedono info sulle emtb e poi concludono con "quando non ce la farò più con le mie gambe...". Noi li chiamiamo "i tradizionali". Mi piacciono i tradizionali, mi fanno tenerezza, quando ansimano spingendo le loro bici palesando la loro scarsa preparazione atletica, su salite che potrebbero affrontare tranquillamente con una ebike, e poi quando li trovo al bar a godersi una meritata birretta dopo un estenuante giro di 20km con poco più di 500 mt d+...
 
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