Eccomi qua::: MI ero ripromesso di fare un piccolo resoconto sulla mia Lux in modo da poterne condividere le sensazioni con gli altri utilizzatori o magari anche con chi era propenso ad un possibile acquisto. Al momento però devo desistere da questa decisione perchè col nervoso si scrivono solo cose negative che possono poi in un futuro non essere realmente veritiere. Se qualcuno si ricorda avevo già aperto una discussione sull'assemblaggio poco curato della mia lux, della mancanza dei manuali in italiano e che quando la mtb mi era arrivata aveva già una ruota bucata.
A parte tutto questo la bici è comunque stata ferma in casa per aspettare il miglioramento delle strade e quindi da fine gennaio ho iniziato ad usarla solo due settimane fa. Subito un giro su strada per vedere il comportamento e poi verificare le regolazioni. Tutto ok e allora finalmente passo al fuoristrada con strade battute con leggeri saliscendi, nulla di estremo per intenderci. Oggi alla terza uscita inizio a sentire un fastidioso clac-clac. Penso a qualcosa che si è allentato, magari lo sterzo, la guarnitura, ma come sono in pianura mi accorgo di dondolare. Oh porc..putt... è partito l'ammortizzatore!!!! Si sarà sgonfiato penso, colpi non ne ho presi. salti neanche a parlarne. Premetto che anche in salita viaggio con l'amm. aperto perche effettivamente non mi stava dando nessun problema. Tolgo il cappuccio e come tocco la valvolina esce aria ad indicare la presenza della pressione come poi confermato con manometro a casa.Mi sembra di notare tracce di olio sullo stelo e comunque sgonfiandolo mi sono ritrovato il dito unto. Qundi diciamo che tiene la pressione ma praticamente non ammortizza e non sente la regolazione di aperto-chiuso. Farò immdiatamente una email per sapere come comportarmi. Se qualcuno ( e spero di no) ha già avuto problemi simili e sa cosa fare lo ringrazio subito per eventuali suggerimenti.
A parte tutto questo la bici è comunque stata ferma in casa per aspettare il miglioramento delle strade e quindi da fine gennaio ho iniziato ad usarla solo due settimane fa. Subito un giro su strada per vedere il comportamento e poi verificare le regolazioni. Tutto ok e allora finalmente passo al fuoristrada con strade battute con leggeri saliscendi, nulla di estremo per intenderci. Oggi alla terza uscita inizio a sentire un fastidioso clac-clac. Penso a qualcosa che si è allentato, magari lo sterzo, la guarnitura, ma come sono in pianura mi accorgo di dondolare. Oh porc..putt... è partito l'ammortizzatore!!!! Si sarà sgonfiato penso, colpi non ne ho presi. salti neanche a parlarne. Premetto che anche in salita viaggio con l'amm. aperto perche effettivamente non mi stava dando nessun problema. Tolgo il cappuccio e come tocco la valvolina esce aria ad indicare la presenza della pressione come poi confermato con manometro a casa.Mi sembra di notare tracce di olio sullo stelo e comunque sgonfiandolo mi sono ritrovato il dito unto. Qundi diciamo che tiene la pressione ma praticamente non ammortizza e non sente la regolazione di aperto-chiuso. Farò immdiatamente una email per sapere come comportarmi. Se qualcuno ( e spero di no) ha già avuto problemi simili e sa cosa fare lo ringrazio subito per eventuali suggerimenti.