Io mi sono fatto (nel vero senso della parola) un impianto che ha due corpi separati, con ottiche diverse proprio per questo scopo:
Da una parte ho un'ottima lente da 10° che punto in profondità, proprio per quando la velocità aumenta o anche per sapere cosa mi aspetta, invece nell'altro corpo ho un riflettore da 34° che punto in basso, poco avanti la ruota, almeno anche nello stretto ho un'ottima visibilità laterale.
Con 1800 lumen totali finora zero problemi
ci credo che hai pochi problemi!! 1800 lumens!!! dev essere una bomba!
X tutti:
anche la mia aurora ogni tanto fa i capricci!! del tipo spingo il pulsante e non si accende!! devo smontarla togliere le batterie e dopo va!
non sò perchè faccia cosi...non riesco a trovare un motivo valido scientificamente