Mi chiedo se i gas 29 durino BEN più di un anno e mezzo
Anche il titanio europeo (e non cinese) viene definito eterno, e pure l'acciaio italiano, eppure qualche rottura mi risulta ci sia stata.
Tutto sta alla serietà dell' azienda
LTK023 del Sembola
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
Mi chiedo se i gas 29 durino BEN più di un anno e mezzo
Anche il titanio europeo (e non cinese) viene definito eterno, e pure l'acciaio italiano, eppure qualche rottura mi risulta ci sia stata.
Tutto sta alla serietà dell' azienda
ancora con queste storie........
PS: il telaio in questione è un 29"
Senza dubbio, lo Scandal l'ho avuto e l'LTK023 è oggettivamente un'altra cosa. Però lo Scandal dal settembre 2007 ancora è lì, non è durato "ben un anno e mezzo"
Il termine cui alludi è di sei mesi (art. 132 comma 3 del Codice del Consumo).
Senza dubbio, lo Scandal l'ho avuto e l'LTK023 è oggettivamente un'altra cosa. Però lo Scandal dal settembre 2007 ancora è lì, non è durato "ben un anno e mezzo"
Il termine cui alludi è di sei mesi (art. 132 comma 3 del Codice del Consumo).
bè..chiaro, un allûminio, anche per provato....mi è sempre durato ben di piu' del corrispettivo carbonio...
giusto per intenderci, negli ultimi 7 anni, alternando alluminio e carbonio ho rotto 4 carboni...nessun alluminio....che ho ancora come muletto e che uso piu' di quella in carbon...
Sì, volevo dire che purtroppo quell'espressione suscita un'amara ironia. Ma probabilmente è stata solo una frase infelice della segretaria. Non credo mai che il produttore ritenga sufficiente dimensionare un telaio perchè duri normalmente poco più della scadenza della garanzia.
ma anche perchè la vedo abbastanza difficile
Mah, guarda, in certi campi, come ad es. in elettronica audio (ricordi giovanili), difficilissimo non è, e il risparmio può essere anche piuttosto consistente. Qui, però, si tratta del principale componente strutturale di un veicolo e questo tipo di ragionamenti dovrebbero essere banditi a priori, secondo me.
Per questo, penso che di fronte al cedimento strutturale di un telaio in carbonio normalmente usato un produttore serio non dovrebbe chiedersi da quanti mesi è scaduta la garanzia, ma garantire la sua integrità (almeno informalmente) per un congruo numero di anni.
Non credo che i grandi marchi si comporterebbero diversamente anzi i forum sono pieni di casi in cui clienti di brand famosi restano delusi dal loro comportamento.
Non trovo la proposta così indecente.
Il problema se fosse capitato a me sarebbe l'avere o meno ancora fiducia nel tipo di telaio.
Non trovo la proposta così indecente.
Il problema se fosse capitato a me sarebbe l'avere o meno ancora fiducia nel tipo di telaio.
sono molto d'accordo con te...
certo che dimensionare un qualcosa di elettronica che, giocoforza, ha una variabile esterna dipendente dall'utilizzo abbastanza limitata è una cosa...
dimensionare un telaio, in cui la variabile esterna è assolutamente poco limitata, diventa a mio modo di vedere difficilissimo...
La proposta dettagliata è arrivata nel giro di un paio d'ore, andrei a spendere 280 euro compreso dazio ed IVA.
La proposta è tutt'altro che indecente: il problema è quello che ha sintetizzato oleander, per come (e dove) è avvenuta la rottura mi sono convinto che sia un problema legato all'elevato svettamento del reggisella, che per le mie misure antropometriche è obbligato con le geometrie esasperatamente sloping che vanno per la maggiore.
Sono intenzionato a non farne di nulla e di tentare la riparazione e/o tornare al metallo. Se però a qualcuno interessasse un 18" UD lucido lo prendo e glielo giro.
La proposta è tutt'altro che indecente: il problema è quello che ha sintetizzato oleander, per come (e dove) è avvenuta la rottura mi sono convinto che sia un problema legato all'elevato svettamento del reggisella, che per le mie misure antropometriche è obbligato con le geometrie esasperatamente sloping che vanno per la maggiore.
Sono intenzionato a non farne di nulla e di tentare la riparazione e/o tornare al metallo. Se però a qualcuno interessasse un 18" UD lucido lo prendo e glielo giro.
Mi chiedo se i gas 29 durino BEN più di un anno e mezzo
Anche il titanio europeo (e non cinese) viene definito eterno, e pure l'acciaio italiano, eppure qualche rottura mi risulta ci sia stata.
Tutto sta alla serietà dell' azienda
Tutto si rompe... salvo che l'acciaio e il titanio lo ripari e torna nuovo. In 5 anni noi abbiamo avuto solo qualche sporadico problema legato alla brasatura dell'attacco pinza nei telai pre 2011 con i forcellini in microfusione (inferiore al 3% dei telai), mentre le 4-5 rotture dei pendini cambio fissi sono tutte dovute a crash.
Mentre abbiamo avuto qualche problema in più sul titanio, che è garantito , senza se e senza ma, per 5 anni (infatti i 5 telai rotti, sono stati tutti riparati modificando il fodero o sostituiti). Ora i telai sono stati modificati e il problema è risolto.
Comunque per i pendini cambio pre 2011 abbiamo un programma di riparazione per cui con soli 50 euro sostituiamo il forcellino, sabbiamo il telaio e lo riverniciamo completamente.
questo è il motivo per cui ho preferito lo 056 allo 023: meno racing, ma con la mia altezza e il mio peso ero convinto di rompere il reggisella o il telaio in breve tempo nello 023.
porca miseria ma rompi telai di professione ?
vabbe io non dico nulla, non ho rotto manco una catena dal 1989 che pedalo, giuro
lo 056 in taglia 17,5" (toptube 600) ha un tubo sella di 445mm, lo 023 in taglia 18" (toptube 593) ce l'ha da 458... non sarebbe una soluzione, temo
il tubo reggisella che avevo sull'altro telaio (slooping non molto esasperato), nello 056 mi infila dentro molto di più.
Ad esser sincero non ho verificato le misure dello 023 rispetto allo 056, ma "visivamente" mi sembrava che il secondo aveva bisogno di meno fuorisella.
però, ora che ci ripenso, sono passato da un 19 ad un 21...
Ad esser sincero non ho verificato le misure dello 023 rispetto allo 056, ma "visivamente" mi sembrava che il secondo aveva bisogno di meno fuorisella.
però, ora che ci ripenso, sono passato da un 19 ad un 21...
Proposta... indecente (ma allettante...): se non mi fossi appena "svenato" per un paio di ruote tubeless da montare sulla mia front 29er, giuro che ci farei un pensierino...
sembola...approfitta di questo segno del destino...cogli il messaggio...leggi gli auspici....analizza il volo degli uccelli....interpreta le viscere degli animali....insomma fa un pò come ti pare dal punto di vista interpretativo ma ascolta:
passa all'acciaio...e non parlo solo di "materiale"...cedi al lato oscuro della forza!
passa all'acciaio...e non parlo solo di "materiale"...cedi al lato oscuro della forza!
Grande! sembola seguo da un po la tua discussione su questi telai, ma questa rottura non ci voleva. Io ho rotto uno specy 29 M5 dopo 3 anni, sostituito in garanzia. Pensavo di passare al carbonio ma sembra che durino solo pochi anni.