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[brunopiru]

Gran bella bike!!!
Sto per passare a full anche io, volevo sapere se la guarnitura xtr 38 24 si riesce a farla partendo da una doppia nativa xtr o passando da tripla a doppia. Non riesco a capire se si può modificare la doppia visto il girobulloni diverso o se per forza di cose bisogna passare dalla tripla..... Grazie!!!

ASSOLUTAMENTE dalla tripla
la doppia 42 30 oppure la 40-28 hanno girobulloni NON STANDARD

mentre la doppia NATIVA 38-26 in pratica è una tripla doppiata,quindi girobulloni standard

la mia guarnitura è una tripla trasformata in doppia!
spero di esserti stato d'aiuto

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[superdreiu]

ASSOLUTAMENTE dalla tripla
la doppia 42 30 oppure la 40-28 hanno girobulloni NON STANDARD

mentre la doppia NATIVA 38-26 in pratica è una tripla doppiata,quindi girobulloni standard

la mia guarnitura è una tripla trasformata in doppia!
spero di esserti stato d'aiuto

Grazie, allora penso di farmi montare la tripla xtr per ora e poi con calma passerò' alla doppia 38-24, quando avrò preso più confidenza con la bike e sarò un po' più allenato... Ho ripreso da qualche giorno a pedalare dopo un ernia inguinale operata ai primi di settembre...
Sei sempre di grande aiuto, grazie!!!

 

[brunopiru]

Prego!
Se posso spero di essere in aiuto!

 

[PochoBiker]

Scusate, ma come si fa ad avere un elenco dei rivenditori Trek?

Sul sito ufficiale Trek, posso inserire qualsiasi cosa (città, Cap, regione, provincia), ma la funzione cerca non mi da mai risultati.

Il link è questo: http://locator.trekbikes.com/

 

[Heavy Metal Biker]

Ho provato mettendo torino e funziona o_O

 

[PochoBiker]

Ho provato mettendo torino e funziona o_O

Evidentemente in tutta la provincia di Genova non ce n'è nemmeno uno! Credevo di si...

Poi dopo ho provato Savona e La Spezia e ce ne sono 2 e 2...

 

[Makkio]

Ai possessori di trek serie 4 vorrei porre una domanda:

vi è capitato che, con l'ultima marcia, il deragliatore posterioresulle sconnessioni tocchi contro il fodero basso, facendo quel fastidioso CLONK?

il mio deore lo fa, ed è piuttosto antipatico. ora gli ho messo un po di autoagglomerante in modo che sbatta sul morbido...però non capisco come mai non abbiano previsto un finecorsa!

 

[PochoBiker]

Ormai, gira che ti rigira, la scelta l'ho fatta. Ho girato negozi, ho guardato su internet, insomma tutto quello che bisognava fare, prima di prendere una scelta importante.

Sarà Trek Fuel EX 6 o Trek Fuel EX 7. Potrà essere Trek Fuel EX 8 solo in caso di supervalutazione del mio usato e di un bello sconto sul listino.

La cosa brutta è che bisogna aspettare fine ottobre, ca##o!

Non vedo l'ora di diventare un Trekkista pure io!

 

[Heavy Metal Biker]

Ai possessori di trek serie 4 vorrei porre una domanda:

vi è capitato che, con l'ultima marcia, il deragliatore posterioresulle sconnessioni tocchi contro il fodero basso, facendo quel fastidioso CLONK?

il mio deore lo fa, ed è piuttosto antipatico. ora gli ho messo un po di autoagglomerante in modo che sbatta sul morbido...però non capisco come mai non abbiano previsto un finecorsa!

Sulla mia non ho mai notato questa cosa.. però dietro ho l'slx, può essere solo una cosa del deore?

Ormai, gira che ti rigira, la scelta l'ho fatta. Ho girato negozi, ho guardato su internet, insomma tutto quello che bisognava fare, prima di prendere una scelta importante.

Sarà Trek Fuel EX 6 o Trek Fuel EX 7. Potrà essere Trek Fuel EX 8 solo in caso di supervalutazione del mio usato e di un bello sconto sul listino.

La cosa brutta è che bisogna aspettare fine ottobre, ca##o!

Non vedo l'ora di diventare un Trekkista pure io!

Complimenti, mi piace un sacco anche a me la nuova fuel!

 

[Makkio]

Sulla mia non ho mai notato questa cosa.. però dietro ho l'slx, può essere solo una cosa del deore?

Beh tecnicamente è possibile, ma non conosco l'slx. Praticamente è la carcassa dei rotellini che tocca, se l'slx è diverso dal deore in quel punto potrebbe benissimo non toccare. io comunque parlo di modelli =<2012, sulla 2013 hanno cambiato forcellino e fodero basso, restano parecchio piu alti quindi il problema non dovrebbe presentarsi in nessun caso...

 

[Heavy Metal Biker]

Beh tecnicamente è possibile, ma non conosco l'slx. Praticamente è la carcassa dei rotellini che tocca, se l'slx è diverso dal deore in quel punto potrebbe benissimo non toccare. io comunque parlo di modelli =<2012, sulla 2013 hanno cambiato forcellino e fodero basso, restano parecchio piu alti quindi il problema non dovrebbe presentarsi in nessun caso...

La mia è del 2012, appena ho occasione la metto sul cavalletto e controllo

 

[PochoBiker]

Complimenti, mi piace un sacco anche a me la nuova fuel!

A vederla solo per immagini, è davvero bella. Non vedo l'ora di salirci sopra e provarla!

 

[superskinny]

Forse ho capito, capitava anche a me: sulla 6000 ho XT e svitato un po' la vite che fa da regolazione non si verifica più. Vai dal rivenditore e in un attimo è apposto, io su suo consiglio ho sistemato da solo.

 

[Makkio]

se intendi la vite di tensionamento l'ho gia regolata (perchè altrimenti è la gabbia a toccare contro al telaio) se invece intendi i finecorsa...quelli non ho provato a settarli perche non credo influiscano sul movimento dei rotellini...piu tardi comunque gli do un'occhiata.

 

[actaruss]

questa e' la mia vekkietta.......

 

[tarcy]

molto bella. anche il supporto

 

[actaruss]

se vuoi, il suporto e' in vendita........e' la mia vecchia fidanzata!!!!!!!!!!!!!!

 

[lanloit]

La mia gufetta in versione 650b. A presto qualche impressione sul nuovo assetto. Intanto le foto

 

[Makkio]

alla fine per il problema del deragliatore posteriore che sbatte, in attesa di fare un controllo piu accurato insieme a un amico molto esperto, ho adottato un altro sistema: pezzo di camera d'aria ricoperto di nastro autoagglomerante intorno al forcellino, fra l'altro è rosso, tocco di stile!

anche se, per me, è un problema di compatibilità fra deore e mio telaio, sembra tutto montato bene, boh....

intanto, un'altra foto dei giorni scorsi:

 

[ironmirko]

La mia gufetta in versione 650b. A presto qualche impressione sul nuovo assetto. Intanto le foto

azzz.... bella ,come ti trovi a guidarla con queste ruote vista la geometria del telaio fatta x una 26 ???, secondo te potrebbero starci anche sulla mia 8500 my2010 delle ruote da 27,5 ??? se cosi fosse potrebbe essere il prossimo upgrade ....al posto della bike nuova ...