Come scritto altrove, sono più o meno agli esordi; questa è la mia Trek Superfly 9.6 ed. 2015, 18.5''
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- Creatore Discussione Lady Musty
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Probabilmente una volta in sella e con il sag, essendo la sospensione posteriore molto progressiva (da quello che mi è stato riferito) cala maggiormente il posteriore rispetto all'anteriore andando quindi ad aprire gli angoli, mentre con la front sicuramente si abbassa solo l'anteriore andando invece a chiudere lo sterzo
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Magari le foto imbrogliano, ma io abbasserei un po' il manubrio visto che non sei molto alto di sella
Invece essenziale, ruota di 180 la leva del perno passante anteriore in modo che da chiusa sia verso l'alto. Verso il basso mi fà una paura...
Ottima bici x iniziare
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Anche il venditore (al momento della prova in sella) mi ha detto che andrebbe un po' abbassato il manubrio, ma ho pensato di essere troppo curvo, forse sbagliando. Temevo il mal di schiena.
La sella è ad altezza giusta invece; il "problema" è che io ho il cavallo basso (81 cm) in rapporto all'altezza (1.80 m). La bici è una 18.5". Temevo fosse piccola invece mi sembra non lo sia.
Per la leva provvederò, se ho ben capito.
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ecco la mia nuova procaliber, non avevo mai guidato una bici così perfetta, sono felicissimo!
Appena presa!..ritorno in mtb dopo 4anni di strada,almeno per l'inverno..primo acquisto economico per riprovare,trovata di rimanenza ad ottimo prezzo...che ne dite?? (Non guardate i particolari che è tutta ancora da mettere bene a misura...)
Stupenda!!!ecco la mia nuova procaliber, non avevo mai guidato una bici così perfetta, sono felicissimo!
Salve signori, scusate se mi intrometto ma credo di trovare più info qui visto che ne siete utilizzatori/possessori [emoji23]
A pari montaggio (anche se l'azienda per ovvi motivi di marketing non lo fa) ma immaginiamo queste sue bici montate allo stesso identico modo, la sostanziale differenza fra la Procaliber e la Superfly quale sarebbe? In quale condizione una è meglio o peggio dell'altra? (IsoSpeed a parte).
Hanno motivo di coesistere?
Sto valutando una dei due modelli per il 2018 e sto cercando riscontri, ma nella mia zona se ne incontrano una ogni 10 anni 
Grazie
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A pari montaggio (anche se l'azienda per ovvi motivi di marketing non lo fa) ma immaginiamo queste sue bici montate allo stesso identico modo, la sostanziale differenza fra la Procaliber e la Superfly quale sarebbe? In quale condizione una è meglio o peggio dell'altra? (IsoSpeed a parte).
Hanno motivo di coesistere?
Sto valutando una dei due modelli per il 2018 e sto cercando riscontri, ma nella mia zona se ne incontrano una ogni 10 anni
Grazie
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Salve signori, scusate se mi intrometto ma credo di trovare più info qui visto che ne siete utilizzatori/possessori [emoji23]
A pari montaggio (anche se l'azienda per ovvi motivi di marketing non lo fa) ma immaginiamo queste sue bici montate allo stesso identico modo, la sostanziale differenza fra la Procaliber e la Superfly quale sarebbe? In quale condizione una è meglio o peggio dell'altra? (IsoSpeed a parte).
Hanno motivo di coesistere?
Sto valutando una dei due modelli per il 2018 e sto cercando riscontri, ma nella mia zona se ne incontrano una ogni 10 anni
Grazie
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Non mi pare si possa scegliere tra le due, perché di fatto la Procaliber è l'evoluzione della Superfly e l'ha sostituita nella gamma; basta scorrere la line-up Trek 2018 per rendersene conto.
Molto molto bella...ecco la mia nuova procaliber, non avevo mai guidato una bici così perfetta, sono felicissimo!
...a parte il baule sottosella
Ciao, ho guardato con più attenzione il catalogo Trek, effettivamente la SuperFly si ferma al 2017.
Però mi ha anche aperto la mente su un nuovo dubbio [emoji23][emoji23][emoji23]
La Procaliber 9.7 2X 2017, si chiama 2X perché? [emoji848][emoji848][emoji848]
Ne sai qualcosa?
Ho buttato gli occhi su quella per il momento. Ne ho trovate a buon prezzo
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La mia Procaliber 9.7 SL del 2016 con qualche up grade come ruote X1700 DT Swiss della 9.8 SL e gomme Maxxis TR.
A breve la nuova trasmissione Sram a 12 Velocità..e tanto altro!! Al momento pesa KG. 10,1 pedali inclusi. obiettivo 9,2/9,5. Confortevole e precisa sostituisce la mia precedente Superfly 7 in alluminio della stessa annata quindi sempre 2016 ma rigida da impazzire
!
A breve la nuova trasmissione Sram a 12 Velocità..e tanto altro!! Al momento pesa KG. 10,1 pedali inclusi. obiettivo 9,2/9,5. Confortevole e precisa sostituisce la mia precedente Superfly 7 in alluminio della stessa annata quindi sempre 2016 ma rigida da impazzire
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Io ho la superfly 8 c'è molta differenza di comodità vero? Mentre per quanto riguarda la reattività? Ho provato una cannondale fsi e devo dire che è davvero reattiva
Venendo dalla superfly 7 dico assolutamente Si, con il carbonio ed il sistema Isospeed sei su un altro pianeta, se dovessi distribuire una percentuale sul miglioramento a livello confort darei un bel 50% al telaio in carbonio e l'altro 50% tutto per l'Isospeed proprio un gran progetto!!
Da quante maglie è composta questa catena ne vorrei lasciare una coppia in più per eventualmente mettere una corona a 34 denti che dici??