Si, esatto... il grosso cuscinetto eccentrico.
Ma vai con lattice o camere? Io ho latticizzato ma non ho problemi di perdita di pressione.
Le VOSTRE TRAIL BIKE !!!
- Creatore Discussione xzy
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Si, esatto... il grosso cuscinetto eccentrico.
Ma vai con lattice o camere? Io ho latticizzato ma non ho problemi di perdita di pressione.
non ti piace l'X-Fusion RLX? è di serie?
Io ho montato un O2 RCX comprato aftermarket, sostituendo l'rp23 che avevo di serie... moolto meglio l'X-Fusion.
Lattice. Pensa che ogni tanto, a bici ferma si sentono degli sfiati e si vedono piccolissimi fori che si aprono da soli dalla spalla della gomma e da soli si richiudono...forse è una mescola fallata...non mi dà fastidio starle a gonfiare ma ne parlerò con il negoziante che me le ha montate perchè comunque è un'anomalia..
Ho provato quella di un mio vicino di casa e avvertivo una certa pigrizia dell'ammortizzatore, oltre al fatto che il sag si raggiunge a pressioni modestissime, non si sa bene perchè. Ma forse, come diceva l'utente sopra, dipende dal cinematismo l'inerzia del carro..
Io ho il Monarch rl e al contrario la pressione giusta la trovo oltre i 200 psi, praticamente devo quasi innescare una bomba...fortuna che peso solo 70 kg..
Beh non si può confrontare tra bici diverse. Dipende anche dal rapporto di compressione, anch'io l'x-fusion lo gonfio a 200 ma il Fox di prima andava a pressioni ben maggiori. In generale comunque meno pressione ci va e meglio è.
Io peso 75 kg
E ho un monarch 4.2 e lo gonfio a ... Quasi 220 psi !!!
Secondo me ho qualcosa che non va sul mio ammo perché quando mi siedo con ammo chiuso supero il 30% di sag !!!
Boh non so
Saluti
E' normale, è concepito così il Monarch, anche il mio lo gonfio a 220.
Però quando mi siedo con l'ammortizzatore chiuso è granitico, quindi se il tuo lo chiudi e continua a molleggiare ha realmente qualcosa di strano..
Forse devo provare a giocare con la compressione ;) proverò a vedere anche se non sono così ferrato ...
Ecco le mie due bici
1) SPECIALIZED STUMPJUMPER FRS COMP 26' 2011
2) KTM LYCAN 3.0 2011
Entrambe customizzate da me con:
- gruppo X0 2x10
- freni X0 e X0 Trail
- ruote Crossmax ST
- Forcelle FOX di cui una Talas 120-140 (KTM)
- RS Reverb
- ammo FOX CTD BV HIGH VOLUME per la KTM
Ciao a tutti.
1) SPECIALIZED STUMPJUMPER FRS COMP 26' 2011
2) KTM LYCAN 3.0 2011
Entrambe customizzate da me con:
- gruppo X0 2x10
- freni X0 e X0 Trail
- ruote Crossmax ST
- Forcelle FOX di cui una Talas 120-140 (KTM)
- RS Reverb
- ammo FOX CTD BV HIGH VOLUME per la KTM
Ciao a tutti.
Allegati
Portata a casaaaaaa! Questa mattina prima discesa di sassoni, una sola parola "imbarazzante"... Sembrava di fare un giro sull'asfalto e la schiena non ha sentito la minima buca! Spettacolare!
Rocky Mountain Altitude 750 msl, Forcella x-fusion talas 110/130, freni xtr, cambio xt/xtr, corone ctk, manubrio noir carbon, sella Slr...
Pesata con portaborraccia e staffa Garmin 11,7kg!!! Uno spettacolo!
Rocky Mountain Altitude 750 msl, Forcella x-fusion talas 110/130, freni xtr, cambio xt/xtr, corone ctk, manubrio noir carbon, sella Slr...
Pesata con portaborraccia e staffa Garmin 11,7kg!!! Uno spettacolo!
