guarda qua http://www.pilo.co.il/ negoziante molto professionale, veloce nelle spedizioni e se non riesci a trovare il tuo forcellino inviali una foto del tuo rotto o dell'alloggio nel telaio!
le vostre specialized bighit , big hit qui
- Creatore Discussione giulio46moto
- Data di inizio
ragazzi chiedo a voi che sicuramente ne sapete molto più di me sul big hit....
che differenze ci sono tra un telaio del 2006 e uno del 2007?
che differenze ci sono tra un telaio del 2006 e uno del 2007?
C'ho smadonnato anch'io abbastanza. Allora.. si fa così:
0) Non toccare il forcellino paracambio, non c'entra nulla con lo smontaggio del perno.
1) Posiziona la catena sul pignone + piccolo
2) Capovolgi la bici.. è meglio soprattutto per rimontarla dopo
3) Prendi una chiave a brugola da 8 o 9. non ricordo
4) Dal lato opposto rispetto al cambio svita il bullone
5) Ad un certo punto vedrai che il controdado dall'altra parte, coperto dal forcellino proteggi-cambio si sfilerà dal perno
6) Sfila il perno
7) Tenendo la catena sollevata, estrai la ruota.
Okkio che se hai ancora i copertoni originali (Chunder 2.3) lo spazio di manovra sarà angusto.. a mali estremi sgonfia completamente il copertone.
Prima di rimontare il perno, pulisci tutto, ingrassa i filetti e il corpo del perno e pulisci il grasso in eccesso.
Ciao
ciao a tutti, cercando un pò qua e un po là,mi sono imbattuto su questi vostri botta e risposta....ho appena venduto il mio mitico big hit 04, e devo dire che per me è stata una gran bici, salti,radiciaie,sassi..bastava cambiare forcella come ha detto qualcuno e si ha una bici da DH...
ORA PERO' SORGE IL DUBBIO AMLETICO....sono possessore di una buona bici AM e quindi vorrei comprarmi una bella bici schiaccia sassi...ho una guida moltoda cinghiale e sono molto pesante..diciamo che spesso che è LA BICI A PORTARMI GIU...NON IO.il mio pensiero' è sulla DEMO 8 I , per me la bici dei sogni (quelli NON PROIBITI vedi INTENSE), cmq in molti me la sconsigliano per la poca agilità, il peso....e che il retrotreno NON LO TIRI SU manco se PIANGI....quindi mi sono un po guardato in giro e con qualcosa in piu' si puo' avere la la pierre 720, con una compenentistica simile...ma non potendola provare..sono dubbioso...pi resta sempre il mitico bih hit 10...che ne pensate?
Leggo solo adesso il messaggio.
Ormai ho all'attivo 5-6 uscite, da Finale a Caldirola, dal Monginevro a Bardonecchia (ieri). Premessa: peso 67 kg e sono alto 168cm...
La BH 2010 è molto robusta e quindi ti vedrei bene su una di quelle (meglio la III perché ha migliore componentistica). Unico dubbio la forcella: se ami la guida da cinghiale e non sei un peso mosca ti consiglio di montarci direttamente una doppia piastra leggera, tipo Boxxer Team o WC, insomma da stare sotto i 3 kg, in modo da tenere la guida reattiva e riuscire al bisogno ad alleggerire l'anteriore. La Domain monopiastra non dico che sia fragile, anzi, ma sicuramente non ti da la stessa rigidità di una doppia.
Ciao
Grazie mille della dritta, ne farò tesoro visto che già ci hai smadonnato tu!
Visto che ci sono ti chiedo una cosa che mi chiedo da un pò di tempo: ma mettere la bici capovolta, a lungo andare, può causare qualche tipo di problema all'impianto idraulico dei freni o delle forcelle? Cmq appena ne avrò bisogno seguirò alla lettera il tuo consiglio, grazie ancora....
Io il bh II 2010 ce l'ho da 5 mesi e devo dire che mi stò togliendo parcchie soddisfazioni, per me va veramente bene...anche la forcella non mi ha creato problemi, poi dipende sempre dal tipo di guida che hai e come è la tua costituzione fisica...cmq io ne sono pienamente soddisfatto
e qui che ti voglio
ma dopo averla montata quanto si pedala con rapportini umani 5 km con calma?
mha guarda io la pedalo molto...giro pomeriggi interi...però non e molto pedalabile come bici...prima avevo un cassetta 11-34 e corona da 34 e si pedalava poco ora con cassetta da 11-27 e corona da 34 e ancora peggioe qui che ti voglio
e se dovessi prendere il deragliatore che tipo devo scegliere ? a parte la marca ,grazie infinitemha guarda io la pedalo molto...giro pomeriggi interi...però non e molto pedalabile come bici...prima avevo un cassetta 11-34 e corona da 34 e si pedalava poco ora con cassetta da 11-27 e corona da 34 e ancora peggio
guarda questo non te lo so dire...faccio Dh quindi non mi so mai posto sto problema....
Se ti serve un deragliatore e tendi catena per doppia corona contattami che ne ho uno nuovo da vendere che smonto dall mia stinky appena presa !!!
ciaooo e scusa per l'intromissione !!!
ti ringrazio per l intromissione ma sono ancora indeciso sul montaggio della doppia corona al momento,avendo 2 bike la big hit la uso solo per le meccanizzate vedi ieri in quel di pila,che a parte tutto mi ha divertito parecchio, un po anche merito della grafica,quei corvi si destreggiano tra gli alberi in maniera superbaSe ti serve un deragliatore e tendi catena per doppia corona contattami che ne ho uno nuovo da vendere che smonto dall mia stinky appena presa !!!
ciaooo e scusa per l'intromissione !!!
e sono stato eletto "RE del bosco"
ciao eventualmente ti mailizzo dovesse servirmi,grazie.
OT: Ok !!! quanti c hai messo da Bg a pila ???ti ringrazio per l intromissione ma sono ancora indeciso sul montaggio della doppia corona al momento,avendo 2 bike la big hit la uso solo per le meccanizzate vedi ieri in quel di pila,che a parte tutto mi ha divertito parecchio, un po anche merito della grafica,quei corvi si destreggiano tra gli alberi in maniera superba
ciao eventualmente ti mailizzo dovesse servirmi,grazie.
sono circa 226 km in 2 ore e 15 hai il tempo di fermarti per la colazione! con furgone 6 posti 5 bike cambio automatico a cannone, partenza ore 05:30
la cabinovia parte alle 08:00 mentre la seggiovia alle 09:45 perciò tutto calcolato non perdi un colpo ,ci vuole tanto fisico perche ad arrivare a sera e lunga.ritorno causa lavori fai sempre un po di colonna a santhià e devi calcolare 3 ore ,certo i lavori finiranno ma non a breve, ciao fa ol brao
Ottimo !!! an sa etsono circa 226 km in 2 ore e 15 hai il tempo di fermarti per la colazione! con furgone 6 posti 5 bike cambio automatico a cannone, partenza ore 05:30
ritorno causa lavori fai sempre un po di colonna a santhià e devi calcolare 3 ore ,certo i lavori finiranno ma non a breve, ciao fa ol brao
!!!