La preferisco nell'altra versione... come avrai capito anche da altri miei interventi, io sono per le gomme belle cicciute!!!
Le vostre scott scale qui!!!
- Creatore Discussione Rivetto81
- Data di inizio
- Stato
La preferisco nell'altra versione... come avrai capito anche da altri miei interventi, io sono per le gomme belle cicciute!!!
we te ghet rison!!!le nobby nic sono un altro pianeta rispetto alle altre gomme!!!hanno una tenuta paurosa...unico neo...costano care e non durano una se.a!!!!!!!!!!!!tipo a me che uso molto il freno posteriore nelle discese per correggere la bike, non mi durano un caz.o!!!!pero sono meravigliose(in effetti dicono anche in giro che siano le gomme migliori le shwalbe....)Con il copertone Schwalbe nobby nic evolution da 2.25 davanti (come sezione reale è leggermente più di un 2.1) io mi trovo da Dio... sia sul viscido in inverno che d'estate nelle mulattiere sassosissime polverose e scivolose hanno una tenuta fantastica, infondono una grande sicurezza che con altre gomme che ho avuto in passato (e ne ho provate molte) mi sognavo.
Conta poi che in merito al peso, i miei da camera hanno un peso dichiarato di 570 gr ma rilevato su bilancina elettronica a 550 circa, per una gomma con questa sezione e tassellatura agressiva non è niente male.
Sono a tripla mescola e anche come durata mi stanno soddisfando... l'unico neo è che sui tratti asfaltati perdono un po' in scorrevolezza visto la tassellatura abbastanza pronunciata per delle gomme da xc, ma nel tecnico mi stragarbano.
Per l'uso che faccio io della bike (xc spesso spinto) sono ottimali anche come misura ed anzi, stavo giusto pensando di mettere all'anteriore quello da 2.4 (reale 2.3).
vai di reba...non l'ho mai avuta ma ho avuto una sid che ha lo stesso sistema di ammortizzamento e ti assicuro che e meraviglioso(ha due camere d'aria e quindi ti puoi regolare infinitesimamente la durezza della forcella...una meraviglia). poi devi pensare che sono forcelle di un certo livello quindi hai tra le mani una signora forcella...come anche altre, ma questa la trovi a poco, tipo...http://www.bike-board.net/community/mtb-market/showproduct.php/product/15807/cat/46...dai acquista, monta e posta foto...vedrai che differenza rispetto alla tua(e poi una reba a questo prezzo....)dai su che padoa schioppa aspetta....
Quoto per il prezzo, quelle per camera l'ho pagate 30 euro l'una ma per quanto riguarda la durata non mi lamento... le ho su da quasi 4 mesi e quella all'anteriore è al 60% mentre quella al post. al 35 - 40% circa... molto meglio di altre gomme che ho avuto in passato! (tipo michelin)
Ciaooo.
considera che io sono imbranato ma riesco a mettermelo anzi cambiarlo anche da solo
e credimi è molto imbranato
ah beh allora...
scherzo naturlamente...Cmq deciso! appena ho "spianato" le coperture che ho adesso passo al tubeless!
ottima decisione e vedrai che non te ne pentiraiah beh allora...
le michelin mi mancano...pero come ho detto io uso mooooolto il freno dietro in discesa, infatti adesso le ho tolte perche ho l'anteriore al 70/80 %, e il posteriore devastata!!!!semmai ho pensato di tenere la nobby nic davanti e montare una racing ralph dietro...ottima idea direi...tu che ne dici???
le michelin non sono grandi gomme... usano ancora una mescola di vecchia concezione che crea problemi in caso di riparazione
quelle che nomini non le ho mai provate ma ne ho sentito parlare bene
La racing ralph non l'ho mai provata ma l'ho vista dal vivo e toccata con mano e mi sembra (per i miei gusti) troppo xc cioè poco tassellata e non aggressiva come il nobby.
Se uno fa percorsi prettamente xc, molto veloci e scorrevoli dovrebbe essere ottima visto che è più scorrevole del Nobby Nic, ma per percorsi un po' più hard e non prettamente xc dove è necessario una buona aderenza posteriore (sia nelle ripide e tecniche salite che nei ripidoni in discesa) credo sia meglio il nobby.
Io nel tuo caso, metto l'anteriore usato al posteriore e metto la gomma nuova davanti.
Ciaooo.
infatti adesso(o meglio prima) era cosi, cioe buona davanti e schifo dietro...volevo mettere la racin ralph dietro proprio per non distruiggerla...
p.s. ma secondo voi questo vca bene sul mio telaio???http://www.bike-board.net/community/mtb-market/showproduct.php?product=12295
ho trovato dal gamba il canotto reggisella scontato a 130 euri!!!!!!che siamo matti!!!!!sara anche scontato e sara anche ritchey wcs carbon...ma preferisco spenderli per qualcosa d'altro....
Dovrebbe andar bene... sulla mia (mod.2007) c'è il deragliatore come quello e cioè modello E Type.
Io comunque non lo cambierei il tuo deragliatore di serie... spenderei anzi quei 130 euro per il reggisella in carbonio.
Ciaooo.
Ciao a tutti...
probabilmente, a causa della rottura del mio Scale10 e visto che per storie varie non me lo passano in garanzia e non me lo riparano, sarò costretto a vendere il reggisella Ritchey WCS Carbon da 34,9 e il deragliatore XTR E-Type.
Se qualcuno dovesse essere interessato mi contatti via mp che ci mettiamo d'accordo sul prezzo.
probabilmente, a causa della rottura del mio Scale10 e visto che per storie varie non me lo passano in garanzia e non me lo riparano, sarò costretto a vendere il reggisella Ritchey WCS Carbon da 34,9 e il deragliatore XTR E-Type.
Se qualcuno dovesse essere interessato mi contatti via mp che ci mettiamo d'accordo sul prezzo.
ciao raga
secondo voi una scale 50 a 799 oppure una scale 40 a 1099 come le vedete?
gia 800 sono un casino per me, se poi penso al mentecatto di conoscente che se fatto 5000 euro per la LTD.................mi prende molto male!!!!
che biga pero........ fa la sua porca figura, spettacolare!!!!!
ciaooooooooooooooo
secondo voi una scale 50 a 799 oppure una scale 40 a 1099 come le vedete?
gia 800 sono un casino per me, se poi penso al mentecatto di conoscente che se fatto 5000 euro per la LTD.................mi prende molto male!!!!
che biga pero........ fa la sua porca figura, spettacolare!!!!!
ciaooooooooooooooo
spesa totalmente inutile...
alla fine rispetto ad ora cambi solo l'estetica e qualche decina (non centinaia!!!) di grammi di peso...
ma cosa intendi per cassetta? il pacco posteriore vero? o la guarnitura ant altrimenti le cose cambiano... con la guarnitura recuperi molto in fatto di peso ma spendi un cifrone!!!
ma non eri quello che diceva che non era importante spendere soldi per le bici?
- Stato