Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
Le mezcal sono gomme semislick... all'anteriore vanno messe gomme ben tassellate e con parecchio grip, semmai anche di sezione maggiore rispetto al post. dove, personalmente, io preferisco una gomma più scorrevole e veloce a discapito della trazione in situazioni particolari (fango, sentieri molto umidi).
Io ti consiglio di fare il contrario, mettere il barro davanti e la mezcal dietro!
Ciaooo.
Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
grazie mille, appena decido di montarle farò cosìLe mezcal sono gomme semislick... all'anteriore vanno messe gomme ben tassellate e con parecchio grip, semmai anche di sezione maggiore rispetto al post. dove, personalmente, io preferisco una gomma più scorrevole e veloce a discapito della trazione in situazioni particolari (fango, sentieri molto umidi).
Io ti consiglio di fare il contrario, mettere il barro davanti e la mezcal dietro!
Ciaooo.
466? sei sicuro?nota GEAX:
io ora ho le scott oxyd, eccellenti anche se un po pesanti ma terribili nel fango quindi, siccome la posteriore è ormai finita ho già preso la barro mountain tnt per il posteriore e la mezcal tnt per l'anteriore perchè ha una doppia fila di tasselli laterali come danno ottima direzionalità, entrambe 2.1... ho fatto una cazzzata??????????
chiedo consiglio...
Sono d'accordo che le oxyd non siano il massimo con il fango ma non sono per niente pesanti; pesate con bilancia elettronica risultato gr 466.... direi mediamente leggere.
Ciauuuzzzz
preparatevi....sta per arrivare un ALTRA scaleista!!!!
e invece 30 è stata....solo che l'ho trovata presso un altro rivenditore....ora è in cura sta facendo qualche modifica, martedì o mercoledì andiamo a prenderla...
466? sei sicuro?
c'è qualcosa che non va, le mie scott oxyd tubeless pesate sul bilancino elettronico danno 780 g l'una contro i 660 delle geax
no problemsscusa, io intendevo quelle normali per camera d'aria...............
Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
GRAZIE PETIT E BARONE PER AVERMI CONSIGLIATO IL KIT EASYTUBELESS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o-o
ho montato il kit easytubeless.....davvero semplice e ben rifinito...il peso totale è di soli 118 grammi a ruota (lattice compreso)...insomma quanto una buona camera d'aria....ecco i pesi per ruota nel dettaglio:
Biadesivo 4 g.
Nastro Nipple 3 g.
Flap 16 g.
Valvola 8 g.
Lattice 87 g.
il peso della ruota anteriore con camera e fascia antiforatura era di 1951 grammi ora sto a 1787...sgancio compreso!!!! con una copertura più leggera mi avvicino ai 1500!!!
lo consiglio vivamente!!!!!!!
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