Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
Le vostre scott scale qui!!!
- Creatore Discussione Rivetto81
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Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
nota GEAX:
io ora ho le scott oxyd, eccellenti anche se un po pesanti ma terribili nel fango quindi, siccome la posteriore è ormai finita ho già preso la barro mountain tnt per il posteriore e la mezcal tnt per l'anteriore perchè ha una doppia fila di tasselli laterali come danno ottima direzionalità, entrambe 2.1... ho fatto una cazzzata
??????????
chiedo consiglio...
Sono d'accordo che le oxyd non siano il massimo con il fango ma non sono per niente pesanti
; pesate con bilancia elettronica risultato gr 466.... direi mediamente leggere.
Ciauuuzzzz
io ora ho le scott oxyd, eccellenti anche se un po pesanti ma terribili nel fango quindi, siccome la posteriore è ormai finita ho già preso la barro mountain tnt per il posteriore e la mezcal tnt per l'anteriore perchè ha una doppia fila di tasselli laterali come danno ottima direzionalità, entrambe 2.1... ho fatto una cazzzata
??????????chiedo consiglio...
Sono d'accordo che le oxyd non siano il massimo con il fango ma non sono per niente pesanti
; pesate con bilancia elettronica risultato gr 466.... direi mediamente leggere.Ciauuuzzzz
Mi sta venendo la fissa per le succitate guarniture anche se propendo per la prima, chiedo lumi a voi del forum anzi foto, nessuno monta una delle due guarniture sulla propria scale? mi postate foto? grazie a tutti
Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
Anche io uso le Nobby Nic (modello evolution per camera) da 2,25 davanti e 2,1 dietro... montate ieri e oggi testate mi sembrano delle ottime gomme, leggere (pesate personalmente ho riscontrato un peso inferiore a quello dichiarato: sui 540gr per quella da 2,25 e sui 450 per quella da 2,1 contro il dichiarato rispettivamente di 570 e 495) ben tassellate e molto grippanti.
Le devo valutare ora col fango e con l'umido visto che oggi il percorso fatto era abbastanza asciutto.
Se mi soddisfano dal punto di vista della durata, sicuramente le riacquisterò... anche se al posteriore forse mi andrebbe meglio qualcosa di più scorrevole, forse proprio un Racing Ralph.
Ciaooo.
466? sei sicuro?nota GEAX:
io ora ho le scott oxyd, eccellenti anche se un po pesanti ma terribili nel fango quindi, siccome la posteriore è ormai finita ho già preso la barro mountain tnt per il posteriore e la mezcal tnt per l'anteriore perchè ha una doppia fila di tasselli laterali come danno ottima direzionalità, entrambe 2.1... ho fatto una cazzzata
chiedo consiglio...
Sono d'accordo che le oxyd non siano il massimo con il fango ma non sono per niente pesanti
Ciauuuzzzz
c'è qualcosa che non va, le mie scott oxyd tubeless pesate sul bilancino elettronico danno 780 g l'una contro i 660 delle geax
la extralite non puoi montarla, non supporta scatola da 73 mm con deragliatore type E....ti dovrai accontentare della FRM
Come è andata la vicenda poi?
Sono stato da Davide la settimana scorsa e mi ha detto che eri passato ma che la 30 non era più disponibile e che stavi considerando allora la 20...
Ciaooo.
e invece 30 è stata....solo che l'ho trovata presso un altro rivenditore....ora è in cura sta facendo qualche modifica, martedì o mercoledì andiamo a prenderla...
Bene!!! Complimenti a te ed alla tua dama!!!:-?
Appena la ritirate, un bel servizio fotografico è d'obbligo!!!
Ciaooo.
no problems
non ho specificato che erano tubeless, dopo la scorsa stagione (per me la prima!!!) di innumerevoli foratura, ad ottobre sono passato al tubeless e non voglio più nenache sentir parlare delle camere d'aria...
Anche con questo ho forato ma non ho mai fatto nulla, perdo liquido da tutte le parti ma non faccio altro che gonfiarle prima di uscire, sono troppo contento e soprattutto + rilassato quando esco
!!!
Boranga
Biker ciceronis
- 25/5/06
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- Cannondale Caad9 - Argon 18 E112 - Cinelli Zydeco - Specialized Epic - Specialized Fatboy
Quoto.
Anche se io ho messo un Nobby Nic anteriore e un Racin Ralph post....
La mia abbinata!
GRAZIE PETIT E BARONE PER AVERMI CONSIGLIATO IL KIT EASYTUBELESS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o-o
ho montato il kit easytubeless.....davvero semplice e ben rifinito...il peso totale è di soli 118 grammi a ruota (lattice compreso)...insomma quanto una buona camera d'aria....ecco i pesi per ruota nel dettaglio:
Biadesivo 4 g.
Nastro Nipple 3 g.
Flap 16 g.
Valvola 8 g.
Lattice 87 g.
il peso della ruota anteriore con camera e fascia antiforatura era di 1951 grammi ora sto a 1787...sgancio compreso!!!! con una copertura più leggera mi avvicino ai 1500!!!
lo consiglio vivamente!!!!!!!
ho montato il kit easytubeless.....davvero semplice e ben rifinito...il peso totale è di soli 118 grammi a ruota (lattice compreso)...insomma quanto una buona camera d'aria....ecco i pesi per ruota nel dettaglio:
Biadesivo 4 g.
Nastro Nipple 3 g.
Flap 16 g.
Valvola 8 g.
Lattice 87 g.
il peso della ruota anteriore con camera e fascia antiforatura era di 1951 grammi ora sto a 1787...sgancio compreso!!!! con una copertura più leggera mi avvicino ai 1500!!!
lo consiglio vivamente!!!!!!!
Ottimo direi il risultato della bilancia!
Una domanda, ma si monta con copertoni normali o tubeless?
Ciao!
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