Ragazzi, per la precisione devo dirvi che le CrossMax SL di cui stiamo parlando sono modello 2006!! Ma non importa, se riesco a farmele tenere da parte le prendo ugualmente.
da nubuk con 200 euro ti prendi mozzi onyx e cerchi 717 raggi DT@ babolat: prima di andare di crossmax, magari butta un occhio ai 3d aperti proprio per capire qunato valgono veramente (oltre al nome e all'estetica)!
con 360 auero ti arrivano a casa delle dt swiss, che sono superiori alle crossmax! poi vedi te, ovviamente!!!!
@x raiders: è un prezzo normale... io penso siano discrete ruote entry level, ma di certo non ti cambiano la vita rispetto a quelle che monti!
è che non mi posso permettere una spesona ora...e il passaggio ai cuscinetti mi intriga parecchiodata l'importanza delle ruote io sceglierei su basi più "serie" che non la sola estetica....
le crossride sono buone ruote, entry level comunque! che non cambiano sostanzialmente la tua pedalata...
infatti non bisogna mai parlare se non prima di aver provatoin ogni caso le Dt, per quanto leggere, non hanno la rigidità delle Xmax per via della raggiatura e poi non sono tubeless (salvo kit).
Non ho provato le Dt, posso solo dire che le mie sono impressionanti per quanto sono rigide e impressionante è l'accellerazione, scorrevolezza al top. Immagino che con le Sl, più leggere delle mie, si voli.
P.S. sul forum molte volte sono andato contro le Xmax per i classici motivi: 24 raggi in seconda, mozzo posteriore che crea gioco ecc. E poi le alternative, 819 + Xtr sono più affidabili e bla bla, poi le ho trovate usatead un prezzaccio e le ho prese. Sono l'acquisto migliore che abbia fatto, sono entusiasta!
Il difetto è che coi raggi piatti i rami si incastrano più facilmente e si rischia di piegare i raggi, tuttavia anche a raggio piegato si cammina lo stesso, devi sparargli per distruggerla.
Un mio amico con le Enduro ci ha fatto 9000km e sono perfette come il primo giorno.
in ogni caso le Dt, per quanto leggere, non hanno la rigidità delle Xmax per via della raggiatura e poi non sono tubeless (salvo kit).
Non ho provato le Dt, posso solo dire che le mie sono impressionanti per quanto sono rigide e impressionante è l'accellerazione, scorrevolezza al top. Immagino che con le Sl, più leggere delle mie, si voli.
P.S. sul forum molte volte sono andato contro le Xmax per i classici motivi: 24 raggi in seconda, mozzo posteriore che crea gioco ecc. E poi le alternative, 819 + Xtr sono più affidabili e bla bla, poi le ho trovate usatead un prezzaccio e le ho prese. Sono l'acquisto migliore che abbia fatto, sono entusiasta!
Il difetto è che coi raggi piatti i rami si incastrano più facilmente e si rischia di piegare i raggi, tuttavia anche a raggio piegato si cammina lo stesso, devi sparargli per distruggerla.
Un mio amico con le Enduro ci ha fatto 9000km e sono perfette come il primo giorno.
io invece ho una Genius e mi piace maltrattarla anche su pietroni e single track tecniciovvio che se uno vuole tubeless, la scelta è obbligata... per un uso AM hai sicuramente ragione sulla rigidità: i miei percorsi sono xc, molto asfalto o terreni scorrevoli, quindi la scorevolezza della ruote diventa fattore determinante anche rispetto alla rigidità... non parliamo poi di quelle lunghe salite in cui la pedalata ringrazia!!!! in discesa e nei cambi repentini non sento necessità di maggiore rigidità, magari una forcella a steli maggiori si, ma il battistrada mi da il grip che mi serve..
insomma: io sono soddisfatto! e considerando che un paio di dt le ho pagate 180... dimeglio non potrei chiedere!
sono intenzionato ad acquistare i crossride, come vi trovate? non mi piacciono i mozzi LX montati sulla Genius...li ho travati a 150 euro a Roma
hai ragione sono 2006 (scusa avevo letto male!!!), come le mie, ma ti garantisco che sono eccellenti, io avevo prima le dt ma le ho cambiate, ma è una cosa soggettivaRagazzi, per la precisione devo dirvi che le CrossMax SL di cui stiamo parlando sono modello 2006!! Ma non importa, se riesco a farmele tenere da parte le prendo ugualmente.
mmmm vorrei le disc center lock!Se io dovessi prendere le XMAX SL, potrei venderti le mie CROSSRIDE comprate a dicembre scorso, sono nuovissime ed hanno poco più di 200 KM..............il modello è quello con la pista per i V - Brake ma io ho i dischi!!
@ babolat: prima di andare di crossmax, magari butta un occhio ai 3d aperti proprio per capire qunato valgono veramente (oltre al nome e all'estetica)!
con 360 auero ti arrivano a casa delle dt swiss, che sono superiori alle crossmax! poi vedi te, ovviamente!!!!
@x raiders: è un prezzo normale... io penso siano discrete ruote entry level, ma di certo non ti cambiano la vita rispetto a quelle che monti!
In effetti...........però vedi, io con 400 (questa sarebbe la cifra per le XMAX SL 2006 dando le mie indietro) prendo le ruote che stò sognando da un pò...certo il modello di quest'anno mi ATTIZZA molto di piùma un risparmio di 200 netti non è poco........poi sai benissimo anche tu che la malattia è malattia.......quando ci si fissa con una cosa e poi magari la trovi anche ad un prezzo non male, è difficile resistere alla tentazione, comunque grazie per i tuoi interventi devo dire sempre opportuni o-o !!
E vaiiiii... grandeIn effetti...........però vedi, io con 400 (questa sarebbe la cifra per le XMAX SL 2006 dando le mie indietro) prendo le ruote che stò sognando da un pò...certo il modello di quest'anno mi ATTIZZA molto di piùma un risparmio di 200 netti non è poco........poi sai benissimo anche tu che la malattia è malattia.......quando ci si fissa con una cosa e poi magari la trovi anche ad un prezzo non male, è difficile resistere alla tentazione, comunque grazie per i tuoi interventi devo dire sempre opportuni o-o !!
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