Le vostre Scott Scale qui (parte 7).

[sbikey88]

ehilà mi infilo un attimo nella discussione prima di spegnere pc...

sulle 29er non so nulla xcui non dico nulla apparte ke esteticamente sono strane da vedere con le ruotone...ma non necessariamente brutte..

riguardo a tacco4ever:
secondo me è inutile fissarti di comprare componenti leggerissimi...finirai x svenarti xke volendo davvero alleggerire la tua bike dovresti seriamente pensare di cambiar gruppo e dato ke monti slx (mi pare) non ti converrebbe passare a xt ma direttamente a xtr...
poi x carità la bike è tua e solo tua ma io ragionerei in questi termini:
mi concentrerei su componenti ke migliorano la qualità complessiva della bike con occhio sempre all'estetica però, xke la scale 30 ha una livrea bellissima (figurati ke volevo la 60 qest estate proprio x il blu-bianco-nero)

x es. cambierei solo i manettini e cambio slx con xtr, magari quello 9v ke trovi a prezzi ottimi x ora ,data l'uscita del 10v. avresti un risparmio di peso ma una utilità reale in termini di cambiata...
poi x es.prenderei una bella pipa bianca ritchey wcs ( così non ti sveni con la carbon e hai una resa estetica notevole dato ke si abbina a forca)
o ancora i pedali di ale81, non i piu leggeri al mondo ma belli con la loro molla blu e cmq abbordabili ( egg beater sl giusto??)

insomma non fissarti col grammo, la scale 30 è troppo bella x poter essere upgradata solo guardando al peso...!(ma t immagini la tua scale con una di quelle guarniture doppie frm dorate superleggere?? x carità di x se son belle ma valle ad abbinare!)


p.s. no t prego non mollare la scale x la spark...lo so sono di parte,e scusa se mi sono permesso ma mi piace troppo!

Prodotti MTB scontati

 

[snatch976]

ehilà mi infilo un attimo nella discussione prima di spegnere pc...

sulle 29er non so nulla xcui non dico nulla apparte ke esteticamente sono strane da vedere con le ruotone...ma non necessariamente brutte..

riguardo a tacco4ever:
secondo me è inutile fissarti di comprare componenti leggerissimi...finirai x svenarti xke volendo davvero alleggerire la tua bike dovresti seriamente pensare di cambiar gruppo e dato ke monti slx (mi pare) non ti converrebbe passare a xt ma direttamente a xtr...
poi x carità la bike è tua e solo tua ma io ragionerei in questi termini:
mi concentrerei su componenti ke migliorano la qualità complessiva della bike con occhio sempre all'estetica però, xke la scale 30 ha una livrea bellissima (figurati ke volevo la 60 qest estate proprio x il blu-bianco-nero)

x es. cambierei solo i manettini e cambio slx con xtr, magari quello 9v ke trovi a prezzi ottimi x ora ,data l'uscita del 10v. avresti un risparmio di peso ma una utilità reale in termini di cambiata...
poi x es.prenderei una bella pipa bianca ritchey wcs ( così non ti sveni con la carbon e hai una resa estetica notevole dato ke si abbina a forca)
o ancora i pedali di ale81, non i piu leggeri al mondo ma belli con la loro molla blu e cmq abbordabili ( egg beater sl giusto??)

insomma non fissarti col grammo, la scale 30 è troppo bella x poter essere upgradata solo guardando al peso...!(ma t immagini la tua scale con una di quelle guarniture doppie frm dorate superleggere?? x carità di x se son belle ma valle ad abbinare!)


p.s. no t prego non mollare la scale x la spark...lo so sono di parte,e scusa se mi sono permesso ma mi piace troppo!

ciao sbikey...tacco ha gia' messo il gruppo nuovo a 10 velocita' xt-xtr...e monta gia la pipa ritchey bianca

 

[LucaBrasi]

Chiedo scusa.... OT, ma mi scappa... lo sapete che gli amici americani usano anche lo standard da 27,5 pollici................ che casino!!!!! se avete avuto occasione di leggere
mtb action, loro sostengono che la 26 pollici è giunta alla fine e spingono da anni il 29 di brutto!!!

mmm 27,5 c'e' forse solo un marchio... ma le 29" spadroneggiano, da quel che si puo' capire e leggere sulle riviste!
Poi io in USA non ci sono stato ultimamente per constatare questa cosa !
Cmq io ho un'amico che ha la M 29" e non mi sembra cosi inguardabile.. è solo questione di abitudine. La S si che è sproporzionata ma come una 26" XL!

ora esco per un giretto visto che sembra essereci anche oggi il sole nonostante sia domenica!

 

[tacco4ever]

ehilà mi infilo un attimo nella discussione prima di spegnere pc...

sulle 29er non so nulla xcui non dico nulla apparte ke esteticamente sono strane da vedere con le ruotone...ma non necessariamente brutte..

riguardo a tacco4ever:
secondo me è inutile fissarti di comprare componenti leggerissimi...finirai x svenarti xke volendo davvero alleggerire la tua bike dovresti seriamente pensare di cambiar gruppo e dato ke monti slx (mi pare) non ti converrebbe passare a xt ma direttamente a xtr...
poi x carità la bike è tua e solo tua ma io ragionerei in questi termini:
mi concentrerei su componenti ke migliorano la qualità complessiva della bike con occhio sempre all'estetica però, xke la scale 30 ha una livrea bellissima (figurati ke volevo la 60 qest estate proprio x il blu-bianco-nero)

x es. cambierei solo i manettini e cambio slx con xtr, magari quello 9v ke trovi a prezzi ottimi x ora ,data l'uscita del 10v. avresti un risparmio di peso ma una utilità reale in termini di cambiata...
poi x es.prenderei una bella pipa bianca ritchey wcs ( così non ti sveni con la carbon e hai una resa estetica notevole dato ke si abbina a forca)
o ancora i pedali di ale81, non i piu leggeri al mondo ma belli con la loro molla blu e cmq abbordabili ( egg beater sl giusto??)

insomma non fissarti col grammo, la scale 30 è troppo bella x poter essere upgradata solo guardando al peso...!(ma t immagini la tua scale con una di quelle guarniture doppie frm dorate superleggere?? x carità di x se son belle ma valle ad abbinare!)


p.s. no t prego non mollare la scale x la spark...lo so sono di parte,e scusa se mi sono permesso ma mi piace troppo!

Hai fatto un pò di confusione....
Questa è la mia....

Come gruppo monto un misto XT XTR 2011 10 v.

Quello che voleva cambiare la Scale è @Snatch976 (che ha sognato l'arcangelo Gabriele che scendeva dal cielo a bordo di una Spark)

... e da lì l'illuminazione!!! (non centra l'Enel)

Ho già il trittico Ritchey WCS bianco ad eccezzione del reggisella.... ma per ora punto alle ruote....
Non per il peso... (anche per quello..dai)

Ma sarà una battaglia agguerrita tra Crank Brothers Cobalt e Mavic Crossmax SLR....
chi la spunterà????

mah..

Ciao Sbikey 88...

 

[noghese]

Ma sarà una battaglia agguerrita tra Crank Brothers Cobalt e Mavic Crossmax SLR....
chi la spunterà????

mah..

Se senti il Farrier ti darà una risposta secca e senza ombra di dubbio

 

[dpiero83]

Beh, tacco è ancora molto lontano...

Io sono fermo a 9.45kg, penso di non farci piu niente, anche perchè lo step che ho fatto è equilibrato, se dovessi cominciare a taroccare altro sarebbe una cosa senza fine..

Cmq vedremo, non si sa mai..

Never say never...

Anke io ero convinto di fermarmi.... invece la dura realtà è ke non ci si ferma mai...

Oggi ho fatto una capatina in negozio ... hanno una Spark 50 ... bella.... ma a giorni arriva una scale 10 29er...... e qui sta il dubbio.... biammortizzata o Scale 29er..... son proprio curioso di provarla..... voi che pensate delle Scale 29er?????

Guarda, porto la piccola esperienza maturata da un ragazzo ke esce con me...

iniziò con una RR 8.1.... poi è passato ad una Specy Epic.... un altro mondo, una figata, e quanto mi diverto, e come si guida bene.... insomma.... una cantilena continua sulla magnificienza del mondo full...

unico neo ke trovavo alla sua mtb (TAGLIA M)? Ogni volta ke lavavamo la mtb, spostando la sua mi rendevo conto di quanto fosse pesante... soprattutto il retrotreno... questo mi fece capire ke x avere un mezzo con i fiocchi, bisognava spendere 5000€ come ha fatto un altro ragazzo, x prendere la epic in carbonchio... allora si ke la full sarebbe stata anke leggera....

poi gli si guastò il brain... mtb in assistenza... il negozio gli dà in sostituzione una 29er

http://www.amantecasella.it/shop_detail.asp?id=29

l'ha tenuta quasi 2 mesi.... partendo dal presupposto ke:

1- in taglia M, quei rotoni erano esteticamente osceni
2- la mtb in generale, con quell'abbinamento di colori, è esteticamente oscena!
3- la componentistica era entry level, cioè forcella Tora, gruppo misto Deore-SLX, quindi cmq inferiore a ciò ke montava lui sulla sua Epic

in ogni caso della 29er ne ha sempre parlato bene....

settimana scorsa gli rendono la Epic... facciamo la nostra solita uscita domenicale, al ke la domanda da parte mia è stata d'obbligo

"Franco, meglio la full o la 29er?"

risposta??

"Tutta la vita 29er... voi non vi rendete conto, quella mtb è uno spettacolo!"

a voi le conclusioni!

 

[dpiero83]

Ragazzi una domandona: devo cambiare manubrio, ma non so come togliere le mie manopole

http://www.gambacicli.it/componenti/ritchey_wcs_grip_cp.jpg

della Ritchey... precisando: non so come toglierle in una maniera tale da poterle riutilizzare! E' possibile? Oppure le tolgo solo con l'ausilio di un trincetto, per poi doverle ricomprare nuove?
Più ke altro xkè sono ancora perfette quelle manopole, e mi dispiaceva buttarle via!

 

[dpiero83]

Hai fatto un pò di confusione....
Questa è la mia....

Come gruppo monto un misto XT XTR 2011 10 v.

Quello che voleva cambiare la Scale è @Snatch976 (che ha sognato l'arcangelo Gabriele che scendeva dal cielo a bordo di una Spark)

... e da lì l'illuminazione!!! (non centra l'Enel)

Ho già il trittico Ritchey WCS bianco ad eccezzione del reggisella.... ma per ora punto alle ruote....
Non per il peso... (anche per quello..dai)

Ma sarà una battaglia agguerrita tra Crank Brothers Cobalt e Mavic Crossmax SLR....
chi la spunterà????

mah..

Ciao Sbikey 88...

io andrei sulle sobrie SLR... lo Cobalt, x i miei gusti, sono un "filino" eccentriche!!!

 

[sbikey88]

Hai fatto un pò di confusione....
Questa è la mia....

Come gruppo monto un misto XT XTR 2011 10 v.

Quello che voleva cambiare la Scale è @Snatch976 (che ha sognato l'arcangelo Gabriele che scendeva dal cielo a bordo di una Spark)

... e da lì l'illuminazione!!! (non centra l'Enel)

Ho già il trittico Ritchey WCS bianco ad eccezzione del reggisella.... ma per ora punto alle ruote....
Non per il peso... (anche per quello..dai)

Ma sarà una battaglia agguerrita tra Crank Brothers Cobalt e Mavic Crossmax SLR....
chi la spunterà????

mah..

Ciao Sbikey 88...

accidenti......scusate ragazzi!
scusate davvero ma x ora sto sotto pressione x un'esame la prox settimana...!mi son collegato ieri all'una dopo 3 ore di studio...
e qst è il risultato!!
ma dove li ho visti sti manettini slx??!


non ci sto a capì piu nt...mi ero iscritto su sto forum solo x spuntare qlke info ed è diventata na droga ke voglio piazzare sempre l'intervento...sono finito anch'io in qst girone dantesco...chissa quale sarà il nostro contrappasso...

scusate ancora la prox volta starò piu attento...

 

[Ale 81]

Ragazzi una domandona: devo cambiare manubrio, ma non so come togliere le mie manopole

[url]http://www.gambacicli.it/componenti/ritchey_wcs_grip_cp.jpg[/URL]

della Ritchey... precisando: non so come toglierle in una maniera tale da poterle riutilizzare! E' possibile? Oppure le tolgo solo con l'ausilio di un trincetto, per poi doverle ricomprare nuove?
Più ke altro xkè sono ancora perfette quelle manopole, e mi dispiaceva buttarle via!

Dicevano di andar dentro con la pistola ad aria del compressore per estrarle..

La fortuna è che costano poco, circa 6€ quindi al massimo le tagli..

Io ne ho prese 2 paia di scorta..

 

[tacco4ever]

Ragazzi una domandona: devo cambiare manubrio, ma non so come togliere le mie manopole

[url]http://www.gambacicli.it/componenti/ritchey_wcs_grip_cp.jpg[/URL]

della Ritchey... precisando: non so come toglierle in una maniera tale da poterle riutilizzare! E' possibile? Oppure le tolgo solo con l'ausilio di un trincetto, per poi doverle ricomprare nuove?
Più ke altro xkè sono ancora perfette quelle manopole, e mi dispiaceva buttarle via!

Io le ho levato col compressore.... oppure se non ce l'hai usa lo Switol.... alcune bombolette hanno una cannetta sottile . La metti sotto le manopole e la infili dentro e poi spruzzi.... poi comincia girare la manopola e se non gira sfili la cannuccia e la infili in un altro punto....

 

[tacco4ever]

Se senti il Farrier ti darà una risposta secca e senza ombra di dubbio

Se lo becco nel tread dei Cialtrobiker veneti gli mando un MP...
Grazie Noghese...

 

[Ale 81]

Never say never...

Anke io ero convinto di fermarmi.... invece la dura realtà è ke non ci si ferma mai...

Eh ,lo so..

Ma il problema principale è che sono arrivato ad un punto di equilibrio, in pratica ho cambiato tutti i punti deboli della bike, ora è davvero competitiva sotto ogni aspetto..

Cominciare a taroccarla ancora significherebbe andare avanti all'infinito, quindi ora mi sto dedicando a taroccare la full, visto che è l'ultima che è rimasta originale..

 

[sbikey88]

Ragazzi una domandona: devo cambiare manubrio, ma non so come togliere le mie manopole

[url]http://www.gambacicli.it/componenti/ritchey_wcs_grip_cp.jpg[/URL]

della Ritchey... precisando: non so come toglierle in una maniera tale da poterle riutilizzare! E' possibile? Oppure le tolgo solo con l'ausilio di un trincetto, per poi doverle ricomprare nuove?
Più ke altro xkè sono ancora perfette quelle manopole, e mi dispiaceva buttarle via!

guarda qui:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=140060[/URL]
o qui
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=132057[/URL]

la tecnica del compressore pero sembra quella piu indicata

 

[Ale 81]

Io le ho levato col compressore.... oppure se non ce l'hai usa lo Switol.... alcune bombolette hanno una cannetta sottile . La metti sotto le manopole e la infili dentro e poi spruzzi.... poi comincia girare la manopola e se non gira sfili la cannuccia e la infili in un altro punto....

si, ma poi la manopola impregnata di svitol è una bella croce, non si asciuga piu e puzza da far schifo...

Quoto cmq il compressore, ma per 6€ non mi farei tanti problemi anche perchè si rischia magari di rigare il manubrio, io se dovessi cambiare curva metterei il paio di scorta e le taglierei..

 

[tacco4ever]

accidenti......scusate ragazzi!
scusate davvero ma x ora sto sotto pressione x un'esame la prox settimana...!mi son collegato ieri all'una dopo 3 ore di studio...
e qst è il risultato!!
ma dove li ho visti sti manettini slx??!


non ci sto a capì piu nt...mi ero iscritto su sto forum solo x spuntare qlke info ed è diventata na droga ke voglio piazzare sempre l'intervento...sono finito anch'io in qst girone dantesco...chissa quale sarà il nostro contrappasso...

scusate ancora la prox volta starò piu attento...

Dovremmo iscriverci a forumendoli anonimi prima o poi!!!

io andrei sulle sobrie SLR... lo Cobalt, x i miei gusti, sono un "filino" eccentriche!!!

Mah.... chissa cosa deciderà di mettermi sotto l'albero Babbo Natale!!!

Sento dire da tanti che le Slr hanno poca scorrevolezza...

Dicevano di andar dentro con la pistola ad aria del compressore per estrarle..

La fortuna è che costano poco, circa 6€ quindi al massimo le tagli..

Io ne ho prese 2 paia di scorta..

è un peccato tagliarle.... sopratutto se son nuove....

 

[tacco4ever]

si, ma poi la manopola impregnata di svitol è una bella croce, non si asciuga piu e puzza da far schifo...

Quoto cmq il compressore, ma per 6€ non mi farei tanti problemi anche perchè si rischia magari di rigare il manubrio, io se dovessi cambiare curva metterei il paio di scorta e le taglierei..

Io l'ultima volta ho usato il detergente per i vetri....(lavavetri) e son ancora ferme e bloccate.... in un'oretta il detergente è evaporato via tutto e le manopole sono saldissime!!!

Provare per credere....

 

[dpiero83]

Mah.... chissa cosa deciderà di mettermi sotto l'albero Babbo Natale!!!

Sento dire da tanti che le Slr hanno poca scorrevolezza...

Ma infatti io non prenderei nè le Mavic nè le Cobalt... ma tra le 2 proposte ke avevi fatto, ti ho dato la mia preferenza, x quanto possa valere!
Altrimenti, se vuoi il massimo della scorrevolezza, vai di giapponesini (XTR)... ragazzi sono imbattibili! Se invece vuoi fare lo sborone, consiglio queste

http://www.actionsports.de/gb/Wheel...ZTR-Alpine-Aero-1350g-Laufradsatz::30822.html

massima scorrevolezza, massima leggerezza, e limite di peso piuttosto elevato (80-85kg)...

è un peccato tagliarle.... sopratutto se son nuove....

hai capito perfettamente cosa intendevo dire... non è il male dei 6-9€, figuriamoci, ma è proprio il principio!

Io l'ultima volta ho usato il detergente per i vetri....(lavavetri) e son ancora ferme e bloccate.... in un'oretta il detergente è evaporato via tutto e le manopole sono saldissime!!!

Provare per credere....

A questo punto ho deciso come farò.... le tolgo con il compressore, e le rimetto con il detergente x vetri!
Poi vi racconto!

 

[sbikey88]

ma io avendo il compressore farei come qst tizio
YouTube - Bicycle Maintenance & Repairs : How to Replace Bike Grips[/URL]

altrimenti credo proprio ke userei l'alcol....non mi va di spruzzarci olio....o al max il vecchio metodo del taglierino
dipende quanto mi farebbero penare....certo io ho delle semplici ritchey in gomma , magari ki ha delle manopole piu costose c pensera 2 volte...

 

[sbikey88]

cavolo ma lo sapevate ke i nuovi comandi xtr hanno il
Commutatore di modalità(2x/3x) x renderlo compatibile sia con doppie ke con triple?? io lo scopro solo ora...interessante,nulla di rivoluzionario ma interessante..l'anno prox ci faro un pensierino su manettini e cambio..soprattutto in ottica di passaggio a gurn.doppia..