Mah... onestamente pure io ho pensato ke la colpa fosse della bilancia del mio meccanico, tant'è ke stavo quasi x comprarne una sulla baia... poi xò è arrivata la scimmia e mi ha detto "ma ke te frega della bilancia, guarda invece come sono belli quei XXXXXX!"
morale? ho speso 4 volte tanto e l'acquisto della bilancia è stato nuovamente rimandato! Ma è anke vero ke, onestamente, l'importante è pedalare ed essere soddisfatti del proprio mezzo... x buttar giù il peso potevo comprarmi il reggisella della KCNC, ma vuoi mettere la bellezza del Ritchey Carbon?! E il discorso può essere esteso a tutto il trittico!
Cmq, x poter dare a tutti un metro di valutazione, la pesata l'ho fatta con computer, sensore e 2 portaborracce... alla fine sono parte integrante della mtb, non avrebbe senso toglierli durante la pesata x poi rimetterli! Anke se la volta ke, pesando la mtb, la bilancia si fermò a 10.02kg, la tentazione di smontare qualcosa mi venne...
La borsettina degli
attrezzi invece l'ho tolta!
Riguardo al capitolo trasmissione (considerando ke ho ancora una 3x9), non so xò quanto possa essere + leggero la
SRAM rispetto alla
XTR
deragliatore post. -> 198g (SRAM) vs 182g (XTR carbon)
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=100979&d=1276380580[/URL]
pacco pignoni -> 306g (SRAM PG-990) vs 245g (XTR)... tenendo presente ke la mia XT pesa 295g.... ma a quel punto, quando cambio pacco pignoni, faccio il salto di qualità.... recon in alluminio da 152g!!
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=100978&d=1276380197[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=93165&d=1266826510[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=85612&d=1258415558[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=86944&d=1259862296[/URL]
catena -> 280g (SRAM) vs 289g (XTR)
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=84625&d=1257199305[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/picture.php?albumid=4509&pictureid=31162[/URL]
comandi cambio -> 224g (SRAM) vs 215g (XTR)
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=85611&d=1258415460[/URL]
impianto frenante -> circa 640g (SRAM XX) vs 680g (508g di XTR + 172g dischi Ashima ARO)).... beh, forse qui potrei risparmiare qualcosa... ma se cambio, lo farò solo x gli R1... anke l'occhio vuole la sua parte!
[url]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9288.0;wap2[/URL]
guarnitura -> 724g (doppia XX) vs 788g (XTR)
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=85699&d=1258485820[/URL]
insomma, come pesi siamo lì...
tenete poi presente ke i pesi sono in parte pesi dal topic riguardante i pesi reali e in parte dal sito del Gamba... e cmq, come ho già detto all'inizio, i confronti li ho fatti tra XTR e X0 consapevole ke lo SRAM XX è ancora + leggero... ma purtroppo l'XX non contempla il 3x9, ma solo la doppia...
... mi è partito il tappo!!!
ormai d'originale mi è rimasta solo la serie sterzo (ke dovrebbe essere una comunissima FSA)... ma siccome ho appena cambiato i cuscinetti alla modica cifra di 30 pippi,
ormai fino alla prossima stagione tengo questa! Poi cambierò pure quella con una WCS... ma non penso ke quella attuale sia una serie sterzo da 800 grammi
