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Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

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Grandeee..... è un peso straordinario.... e sopratutto 9,7 kg .... più leggera della mia....

Chissà a che peso arriverò io con il gruppo misto XT / XTR 2011.... mah...
Forse 9,5 con le ruote....
 

conte72

Biker serius
11/11/09
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Terni
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Bike
Scottt Scale

Ho provato Racing 2.1 e Nobby (lo sto montando adesso 2.1 post. e 2.25ant.) tutte ust e posso dirti con certezza che il Racing è un pò più delicato ma più scorrevole... ho forato con tutte ma avendo lattice sono sempre tornato senza problemi e senza perdere pressione.
Scattata questa mattina e sullo sfondo si vedono delle cime imbiancate.

P.S. Vi piacciono gli adesivi Fox rossi?​
 

snatch976

Biker ultra
10/6/10
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vico del gargano
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li avevo gia' notati su foto che avevi postato un po di tempo fa'....molto belli!!!
 

Miky79

Biker serius
27/11/09
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orbassano
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ciao ragazzi
anche io come un po tutti voi ho iniziato a fare upgrade,ho cambiato tutta la "trasmissione" cioe guarnitura slx, pacco pignoni slx e catena xt, so che non è il massimo che si puo fare ma non facendo gare per me va piu che bene.
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
4.434
10
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Misano Adriatico
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No, a me piace il telaio...!

perche'???che manubrio monti???

ritchey carbon originale, quindi da 66cm...
 

snatch976

Biker ultra
10/6/10
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No, a me piace il telaio...!



ritchey carbon originale, quindi da 66cm...
ti diro'...l'avevo montato prima di mettere il flat da 58...ma all'occhio risultava davvero sproporzionato rispetto alla linea della bici...poi l'ho tagliato a 62...ma niente...non mi andava proprio giu'...cosi' l'ho venduto ad un mio amico che ha la spark...li ci stava bene...e io ho preso il flat...tutto un altro pianeta...!!!
e' ovvio che in discesa il low rize dia piu' sicurezza...ma penso sia anche una questione di abituarsi alla tecnica.
 

ventcha

Biker celestialis
2/5/07
7.245
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Bangkok
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processing...

tacco sei troppo forte...i 20 g dell'aria
comunque , la mia poca esperienza mi dice che i pesi calcolati in generale sono quasi sempre sbagliati per difetto
anche perchè 1758 g è più o meno il peso delle xt
 

snatch976

Biker ultra
10/6/10
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tacco sei troppo forte...i 20 g dell'aria
comunque , la mia poca esperienza mi dice che i pesi calcolati in generale sono quasi sempre sbagliati per difetto
anche perchè 1758 g è più o meno il peso delle xt
stamattina leviamo ogni dubbio...le ho appena smontate...e levati i dischi gomme e camere d'aria..(e anche l'aria interna ...)
vado a pesarle...con e senza sganci!!!
a dopo!!!!
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
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Misano Adriatico
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esattamente!
 

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
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Prato
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Ti dico, x esperienza personale, ke spesso i conti "empirici" cozzano fortemente con la realtà dei fatti!!!

se vuoi la prova basta ke pesi anke la ruota posteriore... è un attimo!

Grandeee..... è un peso straordinario.... e sopratutto 9,7 kg .... più leggera della mia....

Chissà a che peso arriverò io con il gruppo misto XT / XTR 2011.... mah...
Forse 9,5 con le ruote....

sali sali... la mia è 9.7kg e ancora non mi spiego come possa essere possibile!!

Purtroppo le bilance son bastarde!!

ciao ragazzi
anche io come un po tutti voi ho iniziato a fare upgrade,ho cambiato tutta la "trasmissione" cioe guarnitura slx, pacco pignoni slx e catena xt, so che non è il massimo che si puo fare ma non facendo gare per me va piu che bene.

Si deve sempre parte partire pianino... la scimmia è come una valanga... piano piano monta!!!

ma fai immersioni o ti occupi di rapine in banca???



forse è "solo" un esponente dell'anonima sequestri!!
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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Mantova
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p.s.dai dati raccolti fin'ora pronostico un 2kg netti....diciamo un 950 all'anteriore e un 1050 al posteriore....ciaoooooooo!!!!!!!

si, infatti sono ruote molto pesanti, ma è meglio così, vuol dire che bastan pochi soldi per far dimagrire la bici...

Cmq io credo che con delle ruote come xtr o crossmax slr butti giu 500g, male che ti vada 400g ma cmq non son pochi..
 
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