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Originally Posted by dpiero83
secondo me il gioco vale la candela, eccome! Avere
ruote leggere è molto importante... passai dalle sunringle di serie a le attuali
XTR e il salto è stato abissale!
Ruote Shimano XT 249 (1716 grammi)
http://www.bike-discount.de/shop/k64...m775-disc.html
2 dischi Ashima ARO 39.8 (86x2 grammi)
http://www.componentsbike.com/index....roducts_id=463
sganci rapidi 33 circa (43 grammi)
http://superstar.tibolts.co.uk/produ...roducts_id=338
2 adattatori
freni-disco 39.8 (20x2 grammi)
http://www.gambacicli.it/componenti/..._centerloc.jpg
cassetta pignoni XT 42.95 (256 grammi)
http://www.bike-discount.de/shop/k48...770-11-32.html
totale = 404.55 (2227 grammi).... soldi spesi molto bene!!!
speri d'esserti stato d'aiuto
ciao ragazzi, ieri sono stato dal mio si vende nella speranza di trovare prezzi per le xt non troppo lontani da quelli che mi erano stati indicati sul forum (circa 300 euri, i 249 indicati sopra sono da sito tedesco in tedesco dove non rispondono alle mail per info su condizioni varie), ma aveva solo le xt deore al prezzo, per me mostruoso, di 532 euri! essendo cliente,dopo una breve 'contrattazione' mi ha detto che non può scendere sotto i 400 euri, e che con dischi avid g3 (usati), pacco pignoni xt e adattatori andrei a spendere 500/510 euri...alla mia perdita di colorito mi ha proposto delle dt swiss xr 10 usate di un anno (da una scale 10 2010), da loro revisionati, con mozzi tt (se non ricordo male) che mi ha fatto sentite girano molto fluidi e con raggi nuovi appena montati (più resistenti, mi dice), con l'accordo che, in caso di rotture di raggi o cerchio stesso, mi garantirebbe un anno di garanzia, mettendosi una mano sulla coscienza (ma si tratta di parole, in teoria)... il prezzo è più che invitante: con i dischi sopra citati (usati), pacco pignoni xt nuovoe kit tubeless già montato mi darebbe tutto a 250 euri...i cerchi esteriormente sono belli vissuti, nel senso con un bel pò di graffi, ma al peso seduta stante risultavano, con i dischi montati, 2.100 kg, così che con il pp xt arriverei 2.350/2.400 (contro le 2.880 che ho ora con le
mavic xm317), più o meno lo stesso peso delle xt (per cui dovrei montare gli adattatori c.lock, quindi circa 80g di peso aggiuntivo, dalla sezione di questo sito sui pesi reali dei clock)...
sul forum ho trovato poco sulle dt swiss, quello che ho capito che sono ruote che scorrono molto bene, affidabili ma con cerchi che si ammaccano abbastanza facilmente...
mi aiutate a sciogliere questo dubbio mostruoso: spendere 250 euri, un budget per me accettabile, per una coppia usata di dt swiss, o il doppio - per me un salasso o quasi - per avere delle ruotre nuove, belle e grantite per 2 anni, ma che alla fine pesano uguale alle altre?! AIUTO!!! aggiungo solo che, a comprare gli xt su internet, con la spedizione arrivi comunque a 350 euro, contro i 400 del mio si vende, ma per eventuali problemi sei abbandonato a te stesso, e comprandoci dischi, pp xt e c.lock risparmi forse 50 euro, ma poi le ruote vanno assemblate...