Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

Squirrel of MB · 2/10/10

tacco4ever ha scritto:
IL MIO PRIMO UP-GRADE.....

Che sia il caso di mettere delle manopole nere??
Troppo bianco

molto bello l'attacco manubrio bianco, mentre io avrei messo come manubrio il wcs carbon. Curiosità hai per caso pesato i componenti che hai smontato?

oitem ha scritto:
per i miei gusti troppo bianco,la piega per me sarebbe stata meglio nera ma a questo punto lascia le manopole bianche

comunque:ottimo primo up grades

ps ho il catalogo in mano,devo dire che la stampa da un altro aspetto a queste creature,ancora più spettacolari

anche io avrei mantenuto il manubrio nero in contrasto

tacco4ever ha scritto:
Le manopole penso di metterle nere.... queste bianche son sempre sporche.... anche quando le pulisco, se lo straccio non è pulito al 100% , trascina di nuovo lo sporco e le risporca....
Se fossero nere... non presentano questo problema....

Ps..... io sono un maniaco della bici pulita...... "soffro" se si sporca..

per renderle pulite le manopole originali io usavo lo chante clair, cmq se le cambi con le wcs in spugna scopri un'altra comodità, anche se secondo me un po' di sensibilità la perdi.

Squirrel of MB · 2/10/10

tacco4ever ha scritto:
Piccolo OT.... chi ha mai visto la guarnitura shimano xt in versione nera???
Guardate qua.....
[URL="http://www.cube.eu/en/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro"][url]http://www.cube.eu/en/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro[/URL][/URL]
Mai vista..... eppure bellissima

io l'avevo gia visto nel report delle cube sulla fiera in germania, qnche secondo me non è niente male, diversa da solito almeno.

pulun1 · 2/10/10

pulun1 ha scritto:
Parlando di SCOTT Scale, nei telai 2010 e antecedenti c'è un "fazzolettino" di rinforzo sotto al collarino reggisella, saldato al tubo sella e ai due obliqui del carro posteriore.
Sotto tale fazzolettino si forma una "nicchia" e, nella mia precedente Scale del 2007 si fermò dello sporco che non riuscii a togliere e l'alluminio fece un po' di ossido.
Per prevenire l'eventuale inconveniente, nella mia attuale Scale 2010 ho riempito il pertugio con del silicone bianco antimuffa, in modo che, se dovesse servire potrei estrarre il "tappo" senza problemi.
Guru del fai da te, ditemi cosa ne pensate!

Non interessa a nessuno?!?

baz · 2/10/10

pulun1 ha scritto:
Non interessa a nessuno?!?

non ci ho mai badato... oggi do un'occhiata
Grazie ciao :prost:

pulun1 · 2/10/10

baz ha scritto:
non ci ho mai badato... oggi do un'occhiata
Grazie ciao

Pardon, specifico, c'è solo nei telai in alluminio..

tacco4ever · 2/10/10

pulun1 ha scritto:
Pardon, specifico, c'è solo nei telai in alluminio..

Ottimo .... ma hai provato a comprare un barattolo di trasparente da qualsiasi negozio di colori o colorifici e con un pennellino lo spalmi sulla zona interessata..... (ricordati di aggiungere il catalizzatore con il trasparente sennò non si indurisce.... la percentuale è 2 : 1 ) (2 parti di trasparente e una di catalizzatore) (ma fatti spiegare dal negoziante) :celopiùg:

tacco4ever · 2/10/10

Squirrel of MB ha scritto:
molto bello l'attacco manubrio bianco, mentre io avrei messo come manubrio il wcs carbon. Curiosità hai per caso pesato i componenti che hai smontato?

Se la vedi dal vivo è stupenda come colorazione tra manubrio e attacco.
Ho i pezzi in garage e in carrozzeria ho la bilancina di precisione ..... quasi quasi te li peso....

jonny89 · 2/10/10

pulun1 ha scritto:
Parlando di SCOTT Scale, nei telai 2010 e antecedenti c'è un "fazzolettino" di rinforzo sotto al collarino reggisella, saldato al tubo sella e ai due obliqui del carro posteriore.
Sotto tale fazzolettino si forma una "nicchia" e, nella mia precedente Scale del 2007 si fermò dello sporco che non riuscii a togliere e l'alluminio fece un po' di ossido.
Per prevenire l'eventuale inconveniente, nella mia attuale Scale 2010 ho riempito il pertugio con del silicone bianco antimuffa, in modo che, se dovesse servire potrei estrarre il "tappo" senza problemi.
Guru del fai da te, ditemi cosa ne pensate!

ho un telaio alluminio del 2007 e il problema della porcheria in quel punto è moooolto fastidioso...! :arrabbiat:

sono però del parere che sia quasi inutile tutta questa attenzione fermo restando che il silicone potebbe aggredire la vernice e/o non venire via facilmente :nunsacci:

Ciao

Giovanni

Rufy · 2/10/10

ma basta andarci con un pennellino ed un po di chaint e cler. le setole arrivano nei punti nascosti e portan via tutto lo sporco.

sbikey88 · 2/10/10

ragazzi salve a tutti....ecco la mia scale ancora incompleta;

http://img829.imageshack.us/i/xl806380.jpg/
http://img696.imageshack.us/img696/931/xl806380.jpghttp://imageshack.us

a breve prendero gruppo e ruote...ecco il mio problema è proprio la scelta del gruppo; vi spiego: ho intenzione di prendere in ogni caso un gruppo 3x9 (poichè risparmio e secondo me il 3x10 non è rivoluzionario) la mia scelta è tra questi gruppi (escluso impianto frenante):

1(puntando al risparmio)

cambio XT (o xtr +90€)
deragliatore XT
Comandi XT
Catena XT
Guarnitura XT
Cassetta XT totale 390€

2(puntando al top)

cambio sram X0 gold
comandi trigger sram X0 gold
catena kmc gold9v
deragliatore sram X9
Guarnitura truvativ stylo 3.3 totale 550€

premetto ke: -lo sram gold sarebbe il mio sogno anche xke poi si abbina bene ai particolari oro del telaio e metterei le guaine dorate
-l'xt lo prenderei x una questione di risparmio anche se nn mi entusiasma da morire.

DOMANDA: secondo voi vale la pena montare un X0 su un telaio alluminio come il mio scale 40?? non dico assolutamente ke sia un telaio scarso xke so ke non è così...ma secondo voi vale la pena??o mi "accontento" di XT(cmq ottimo gruppo)

PS
tenete conto ke spero un domani di passare ad un telaio carbonio e quindi di trasferire la componentistica su quello...ma tra 3 anni almeno,quando lo acquisterò, non sarà ormai inutile/obsoleto fare il passaggio??

GRAZIE A TUTTI X I CONSIGLI KE (spero)MI DARETE

tacco4ever · 2/10/10

Per Squirrel che , era interessato al peso dell' attacco originale Scott e il manubrio Scott....
Ecco i dati...
Attacco :

161.8 grammi

Manubrio :

178.8 grammi

Ciaooo :celopiùg:

tacco4ever · 2/10/10

sbikey88 ha scritto:
premetto ke: -lo sram gold sarebbe il mio sogno anche xke poi si abbina bene ai particolari oro del telaio e metterei le guaine dorate
-l'xt lo prenderei x una questione di risparmio anche se nn mi entusiasma da morire.

DOMANDA: secondo voi vale la pena montare un X0 su un telaio alluminio come il mio scale 40?? non dico assolutamente ke sia un telaio scarso xke so ke non è così...ma secondo voi vale la pena??o mi "accontento" di XT(cmq ottimo gruppo)

Mi piace molto la livrea della 40 2009 e come tante altri modelli di scale 2009....
Se fossi in te, penserei di prendere l' xt come gruppo che è molto affidabile per la 40..
Poi se fra 3 anni cambi modello , se compri l'xo sarà già superato fra 3 anni per montarlo sul telaio in carbonio... mentre l xt lo puoi lasciare sulla 40... :celopiùg:

tacco4ever · 2/10/10

L' up-grade appena fatto sulla mia , secondo i calcoli ....
Ritchey wcs 120 g mentre lo Scott 161 g
Ritchey wcs flat 130 g mentre lo Scott 178 g
Quindi...
161- 120 = 41
e
178- 130 = 48

Quindi 41+ 48 = 89g risparmiati.... :yeah!:

QUINDI IL PESO FINALE E'.... 9,920 g

tacco4ever · 2/10/10

Appena ho visto i componenti mi si è paralizzata una mascella.... :OOO:

[url]http://www.shimano-yumeya.com/[/URL]
Lo so , lo avrete già visto.... ma... che belloooo

Piterino78 · 2/10/10

sbikey88 ha scritto:
ragazzi salve a tutti....ecco la mia scale ancora incompleta;

http://img829.imageshack.us/i/xl806380.jpg/
http://img696.imageshack.us/img696/931/xl806380.jpghttp://imageshack.us

a breve prendero gruppo e ruote...ecco il mio problema è proprio la scelta del gruppo; vi spiego: ho intenzione di prendere in ogni caso un gruppo 3x9 (poichè risparmio e secondo me il 3x10 non è rivoluzionario) la mia scelta è tra questi gruppi (escluso impianto frenante):

1(puntando al risparmio)

cambio XT (o xtr +90)
deragliatore XT
Comandi XT
Catena XT
Guarnitura XT
Cassetta XT totale 390

2(puntando al top)

cambio sram X0 gold
comandi trigger sram X0 gold
catena kmc gold9v
deragliatore sram X9
Guarnitura truvativ stylo 3.3 totale 550

premetto ke: -lo sram gold sarebbe il mio sogno anche xke poi si abbina bene ai particolari oro del telaio e metterei le guaine dorate
-l'xt lo prenderei x una questione di risparmio anche se nn mi entusiasma da morire.

DOMANDA: secondo voi vale la pena montare un X0 su un telaio alluminio come il mio scale 40?? non dico assolutamente ke sia un telaio scarso xke so ke non è così...ma secondo voi vale la pena??o mi "accontento" di XT(cmq ottimo gruppo)

PS
tenete conto ke spero un domani di passare ad un telaio carbonio e quindi di trasferire la componentistica su quello...ma tra 3 anni almeno,quando lo acquisterò, non sarà ormai inutile/obsoleto fare il passaggio??

GRAZIE A TUTTI X I CONSIGLI KE (spero)MI DARETE

quoto quello che ha detto tacco4ever!!!!
Poi puoi anche prendere il gold, nessuno te lo vieta.....
anche se con i soldi che risparmi, li potresti investire sulle ruote

Piterino78 · 2/10/10

tacco4ever ha scritto:
L' up-grade appena fatto sulla mia , secondo i calcoli ....
Ritchey wcs 120 g mentre lo Scott 161 g
Ritchey wcs flat 130 g mentre lo Scott 178 g
Quindi...
161- 120 = 41
e
178- 130 = 48

Quindi 41+ 48 = 89g risparmiati....

QUINDI IL PESO FINALE E'.... 9,920 g

perchè quanto pesava prima??

tacco4ever · 2/10/10

Piterino78 ha scritto:
perchè quanto pesava prima??

Pesava 10.05

Piterino78 · 2/10/10

Ma originale ha quel peso??
Io pensavo che originale la tua pesasse attorno i 10,300

tacco4ever · 2/10/10

Piterino78 ha scritto:
Ma originale ha quel peso??
Io pensavo che originale la tua pesasse attorno i 10,300

La mia pesata dal sivende pesava 10, 050 in taglia M...

Piterino78 · 2/10/10

pedali compresi??
Mi se cosi complimenti sei sceso sotto il muro dei 10!:)

Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

Biker extra

Biker extra

Biker superis

Biker imperialis

Biker superis

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker forumensus

Biker velocissimus

Biker ultra

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Biker dantescus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo