ce un sito per vedere questi componenti extralite?piu affidabile XTR
piu leggera extralite
poi c'e' qualche cosa si super ricercato e full carbon ma li si va su prezzi astronomici e affidabilità precaria!
ce un sito per vedere questi componenti extralite?
Effettivamente se uno va direttamente alla fonte
oggi in preda ad un raptus ho acquistato questo:
[url]http://cgi.ebay.it/SRAM-XX-Umwerfer-Low-Clamp-38-2-Top-Pull-NEU-OVP_W0QQitemZ260562008634QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrradteile?hash=item3caab4ba3a[/URL]
funzionerà sulla scale?
riuscirò a montare la guarnitura FRM?
ma soprattutto chi metterà per primo le foto del
deragliatore XX + FRM + SCALE
Dai off per favore metti queste foto
ciao oitem, ieri sera dallo stesso venditore si è conclusa un'asta per un deragliatore come quello a fascetta bassa. io lo tenevo d'occhio, ma alla fine non ho offerto nulla, perchè ho deciso di puntare sul fascia alta.. per caso ti sei aggiudicato proprio quell'asta? se è così è un bene che non abbia puntato, altrimenti ci facevamo concorrenza :)
comunque dovrebbe essere la stessa che ha messo su alex, quindi non dovresti avere problemi!
hai indovinato!!!
menomale che non ci siamo fatti concorrenza, cè stato un tipo che si è portato a casa chissa quante maledizioni per avermi fatto spendere più del previsto
appena arriva monto e metto foto(a differenza di qualcun'altro)
a proposito oggi mi è arrivato il reggisella wcs carbon by Puma, l'ho pesato e ho verificato 214 g contro i 300 esatti dell' originale
metto foto del confronto Vedi l'allegato 94638
tra poco la monto
Ciao ragazzi periodo superfortunato per me...!
Sono a letto con il virus del vomito e non solo... Non si se mi spiego... :(
per ora direi un ottimo 2010...!!!!!!
benvenuto tra noi e complimenti... è bellissima!!! la voglio vedere anche un po infangata però...
a presto Ciao
mah io ho provato a girarla... in salita si va su meglio anche su pendenze elevate, in discese pendenti o arretri di bestia o rischi il cappottamento (che è avvenuto ) quindi io la preferisco positiva per limiti tecnici , o meglio quando sono stanco e magari ritardo un po il movimento col corpo si rischia sempre.scusate ma secondo voi dovrei girare la pipa?
in effetti se la giro avendo un bel fuorisella aumenterei di molto la distanza fra sella e manubrio che non so di quanto debba essere quindi non sapreimah io ho provato a girarla... in salita si va su meglio anche su pendenze elevate, in discese pendenti o arretri di bestia o rischi il cappottamento (che è avvenuto ) quindi io la preferisco positiva per limiti tecnici , o meglio quando sono stanco e magari ritardo un po il movimento col corpo si rischia sempre.
piu che altro si è belli impuntati in avanti poi col manubrio flat... se affronti una bella discesa tosta, magari con radici e saltelli, devi essere sempre sul pezzo!!!in effetti se la giro avendo un bel fuorisella aumenterei di molto la distanza fra sella e manubrio che non so di quanto debba essere quindi non saprei
scusate ma secondo voi dovrei girare la pipa?