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Le vostre Scott Scale qui (parte 5)

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sniper765

Biker dantescus
23/12/07
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allora in troppi siamo a non poter fare un giro causa del maltempo, e quindi non potendo pedalare sto avanzando con gli upgrade: i dischi me li dovrebbero spedire oggi, mentre nel pomeriggio forse passo dal mio sivende per prendere un paio di chicche puramente estetiche (il risparmio di peso sarà davvero di pochissimi grammi), inoltre è imminente il cambio catena con conseguente passaggio a kit doppia 41-27 (almeno credo, se non cambio idea per la 300esima volta).
vediamo che altro riesco a combinare, anche se so che non sfonderò il muro dei 10kg neanche 'sta volta.
 

ventcha

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passaggio a kit doppia 41-27 (almeno credo, se non cambio idea per la 300esima volta).
vediamo che altro riesco a combinare, anche se so che non sfonderò il muro dei 10kg neanche 'sta volta.

bon ..allora parliamo di doppia.........
ho un problema da porvi:
i miei percorsi alternano tratti pianeggianti (anche su asfalto) nei quali mi piace spingere il 44/11 a salite "impossibili" nei quali ci vuole parecchia agilità...attualmente ho una cassetta X0 11/34 e il 22 davanti non lo uso quasi mai...ciò che mi turba è quel "quasi" per quanto riguarda la 22 ed il fatto che , appunto, utilizzo molto il 44/11 ....vorrei passare alla doppia ma sono in alto mare sulla scelta....che facciooo???
 

sniper765

Biker dantescus
23/12/07
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dai conti che mi son fatto ho notato che il 27-34 avrebbe praticamente lo stesso sviluppo metrico del 22-28 (differenza di 1cm), quindi per le salite very hard non dovresti avere problemi,
mentre per quanto riguarda i rapporti molto duri (tipo 44x11 e co.) bisogna trovare un compromesso, io per esempio ho pensato che:
per me il 42 sarebbe forse troppo duro in ottica marathon
mentre il 40 potrebbe essere troppo agile nei miei trasferimenti su asfalto
ho optato per il 41. la differenza è cmq poca (un dente sulla corona non cambia la vita) ma io la vedo così e penso che prenderò quindi il 41-27
stessa cosa ho pensato per il 27: non uso praticamente mai il 22x32, al massimo arrivo al 22x28, col 27x32 sviluppo 10cm in più del 22x28 e non credo questo sia un grossissimo problema, basta che mi ci alleni la gamba, se proprio dovessi avere problemi, metto il pp 11-34 e risolvo il problema.
bisogna trovare il compromesso in base alle proprie esigenze, così è come la vedo io...
 
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motobimbo

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Ventcha...secondo me con una bici "race" come la tua la doppia è praticamente un obbligo! In più tu stesso sostieni che la 22 non la usi frequentemente, per cui io per te vedrei bene anche una 44/27.
Poi, molto è anche gioco psicologico...se sai di avere la 27 e niente di più te ne fai una ragione e la spingi su senza grossi problemi!
 
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Faustino

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domandone chi ha la Fox 32 F100RL Air spring reb. Adj / remote Lockout left 100mm del 2010 e mi puo passare il manuale in pdf ?
a si accettano consigli sul settaggio..
 

ventcha

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grazie mille ragazzi siete sempre utilissimi!!

ma si può fare una doppia 44/27?? non è troppo il salto? (sono ignorante in fatto di doppie)
 

sniper765

Biker dantescus
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mi sa che il 44-27 non si può montare, il salto massimo di denti consentito è 16 e 44-27=17, quindi mi sa che non ci siamo.
col 44 si potrebbe mettere il 29, ma la vedo una soluzione molto estrema, a mio modo di vedere sarebbero rapporti troppo duri...
 
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ventcha

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...forse, montando io una cassetta 11/34 la soluzione sarebbe 42/27 per me ..che dite?
 

motobimbo

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a questo dettaglio del "salto" non avevo pensato...mi sa che hai ragione! Peccato perchè il Ventcha le gambe ce l'ha e quindi rinunciare alla 44 sarebbe penalizzante in parecchie situazioni. Del resto la 29 risulterebbe quasi proibitiva in altre...però magari arrivando a 34 dietro....che sviluppo avrebbe 29*34?
 

oitem

Biker tremendus
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...forse, montando io una cassetta 11/34 la soluzione sarebbe 42/27 per me ..che dite?

credo vada bene 42/27 ma non pensare che perdi più di tanto in spinta con una corona più piccola, io credevo di poter seminare il mio amico che nella rc monta 39/26 contro la mia 44 e non è proprio così, quindi se pensi che il 27 sia duro puoi tranquillamente optare per un 40o41/26
 
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ventcha

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beh non esageriamo non sono una potenza, ma mi difendo
...cavolo che dubbi
 

sniper765

Biker dantescus
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...forse, montando io una cassetta 11/34 la soluzione sarebbe 42/27 per me ..che dite?

in linea di massima potrebbe andare, almeno a mio parere
col 27x34 copri fino a quello che adesso fai col 22x28
col 42x11 hai cmq una bel rapporto lungo da spingere nei trasferimenti
poi per i kit 42-27 hai una bella scelta (kcnc, pmp, specialites-ta) anche se i prezzi sono bene o male allineati.
 
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ventcha

Biker celestialis
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grazie per la tua preziosa opinione
i dubbi aumentano....forse non dovrei farmi troppe paranoie...
 

ventcha

Biker celestialis
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sniper765

Biker dantescus
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il 29x34 dovrebbe essere 1.749m, poco più duro di un 27x32 (che fa 1.73m)ma meno duro di un 22x24 (che fa 1.88m circa)
 
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motobimbo

Biker nirvanensus
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Cimino
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eheheh...io la 44 sull'enduro l'ho addirittura tolta...pensavo di montarla dietro!
 
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