Le vostre Scott Scale qui (parte 5)

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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baz

Biker imperialis
Dei dual control hai info? Saranno abbandonati?

Gian
del dual non so niente... il casino è che non mi ricordo + dove ho salvato il file con tutti i dati dell'xtr 2011, per ora vado a memoria, ho anche il puma che aspetti questi dati ma non li trovo + :arrabbiat:!!! che pirla che sono, mi ricordo che la tripla sarà o come l'odierma oppure con denti 24/32/42 e la doppia avrà varie "dentature" come il pacco pignoni... appena ho un attimo cerco il file
ciao :prost:
 

oitem

Biker tremendus
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buongiorno ragazzi
andate proprio di fretta voi già a parlare delle novità 2011
bene bene,tenetemi informato che tra un paio di mesi sbocco i fondi per gli upgrades..

vi lamentate del reggisella di 34,9 perchè?cosa non funziona o non vi piace?
a me fa impazzire da quanto mi piace, guardando la mia scale da dietro non si può non notare la differenza con le altre... forse è più difficile da trovare,comprare o vendere però appaga il(il mio) senso della vista
 

Rufy

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buongiorno ragazzi
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vi lamentate del reggisella di 34,9 perchè?cosa non funziona o non vi piace?
a me fa impazzire da quanto mi piace, guardando la mia scale da dietro non si può non notare la differenza con le altre... forse è più difficile da trovare,comprare o vendere però appaga il(il mio) senso della vista

straquoto :) e poi ho il paragone anche in garage e preferisco il 34.9 alla grande!
 

Boranga

Biker ciceronis
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Cannondale Caad9 - Argon 18 E112 - Cinelli Zydeco - Specialized Epic - Specialized Fatboy
del dual non so niente... il casino è che non mi ricordo + dove ho salvato il file con tutti i dati dell'xtr 2011, per ora vado a memoria, ho anche il puma che aspetti questi dati ma non li trovo + :arrabbiat:!!! che pirla che sono, mi ricordo che la tripla sarà o come l'odierma oppure con denti 24/32/42 e la doppia avrà varie "dentature" come il pacco pignoni... appena ho un attimo cerco il file
ciao :prost:

grazie Baz, prima o poi riusciro ad offrirti unao-o
 

baz

Biker imperialis
buongiorno ragazzi
andate proprio di fretta voi già a parlare delle novità 2011
bene bene,tenetemi informato che tra un paio di mesi sbocco i fondi per gli upgrades..

vi lamentate del reggisella di 34,9 perchè?cosa non funziona o non vi piace?
a me fa impazzire da quanto mi piace, guardando la mia scale da dietro non si può non notare la differenza con le altre... forse è più difficile da trovare,comprare o vendere però appaga il(il mio) senso della vista
quoto, anche per me esteticamente è molto migliore rispetto a quelli di diametro inferiore... io manterrei questo
ciao :prost:
 

oitem

Biker tremendus
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Io mi lamento perchè avendo un controltech in carbonio lo vorrei tenere in un ipotetico cambio telaio.

o-o

quindi è una considerazione personalissima..bene:celopiùg:
perchè credevo ci fosse un motivo tecnico dietro al fatto di scegliere un diametro piuttosto che un altro,
...... e sospettavo che tu avendo provato la flash avessi trovato nel reggisella cannondale delle meraviglie insospettabili:spetteguless:

ciao
 

Boranga

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quindi è una considerazione personalissima..bene:celopiùg:
perchè credevo ci fosse un motivo tecnico dietro al fatto di scegliere un diametro piuttosto che un altro,
...... e sospettavo che tu avendo provato la flash avessi trovato nel reggisella cannondale delle meraviglie insospettabili:spetteguless:

ciao

La Flash che ho provato io non aveva il canotto SAVE ma il Cannondale in alluminio da 27,2 mm.

Il retroteno è sicuramente più esile alla vista rispetto alla Scale. Ma a dispetto di quanto scrivono certe testate resta pur sempre una front da gara. Tutto questo "confort" non l'ho trovato.

Gian
 

Boranga

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NN è comoda??
Davvero??
E allora perchè i flashiati si vantano molto della loro comodita??

Forse ero condizionato da quanto avevo letto. 5 mm di "escursione" dei foderi posteriori. Una nuova era delle front da XC.

Ma per me è un'altra macchina da guerra come lo è la Scale.
 

Squirrel of MB

Biker extra
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riguardo la differenza tra hmx e hmf ho trovato spulciando sul web questa risposta ufficiale di Scott in merito :
"HMX fibber is custom made for Scott and it is lighter than HMF fibber and HMX is very expensive fibber.

Best regards"
:celopiùg:
quindi l'hmx è la fibra ad alto modulo della scott?

.......e considerando che viene dalla famigerata officina del puma poi.....
ciao amico..

prima poi bisognerà organizzare una processione alla officina del puma
 
Stato
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