in realtà qualche problema l'ho avuto, in passato, con le michelin A/T reinforced 2.35 ......ma sul posteriore!
dopo un po' (..che il copertone si è adagiato) ha iniziato a toccare
catena e deragliatore, con corona piccola e pignone grande, sopratutto con strada in forte pendenza laterale (che probabilmente fa lavorare ruota e copertone un po' SBILENCHI!
).
infatti non ero intenzionato a rimettere il 2.35 rear! .....poi l'intuizione geniale del mio attuale mecca mi ha risolto il problema (ha messo uno spessore che sposta il pacco pignoni verso l'esterno!!! e il problema è risolto!!!) .....così posso desistere dall'insana tentazione di mettere un 2.1 o un 2.0 dietro...
probabilmente se fai gare stai attento a non portarti due gomme da 800 grammi e passa al traino (+ camera d'aria) .....ma nel caso mio