Le vostre scott scale qui (parte 4)
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però gli xtr non evacuano il fango come i crank!
vero, ma sono sincero, io il problema non me lo sono mai ritrovato per il pedale "intoppato", quando per la scarpa, con la tacchetta completamente immersa nel fango (soprattutto quando è quel melmoso duro). in quel caso nel pedale non attacchi perchè te lo impedisce il fango nella scarpa, non nel pedale.
comunque è a detta di tutti migliore a scaricare il fango, non saprei per le versioni con l'appoggio intorno :)
io sono d'accordo con rufy perchè finora con il fango estremo mi sono sempre trovato benissimo con i miei 520 quindi gli xtr non saranno da meno. Vero è che i crank hanno 4 facce e sono più bucati, però io adoro il pedale leggermente ciccione come shimano o extausts, quindi siccome domani è il mio comply, xtr siano!!!
e allora auguri!!!:-xio sono d'accordo con rufy perchè finora con il fango estremo mi sono sempre trovato benissimo con i miei 520 quindi gli xtr non saranno da meno. Vero è che i crank hanno 4 facce e sono più bucati, però io adoro il pedale leggermente ciccione come shimano o extausts, quindi siccome domani è il mio comply, xtr siano!!!
mai stato però così dolorante o triste nel giorno del mio compleanno...! :(
mai stato però così dolorante o triste nel giorno del mio compleanno...! :(
POSTICIPALO!!!
dai a parte gli scherzi auguri anche di pronta guarigione
le tacchette sono incluse con i pedalisi rufy infatti stavo valutando... risparmierei 1 etto abbondante e i miei li rivendo poi a 10 ad un mio amico...
Cosa dite io mi trovo molto bene finora con shimano...!
100 e passa per gli extaust sinceramente non me la sento di spenderli visto che poi dovrei ancora sostituire le tacchette...
!!!Per caso qualcuno di voi ha la guarnitura truvativ noir con kit doppia montato su una scale rc, la corona interna ci sta o tocca?
Perchè volgio montare il kit per trasformare la mia noir in doppia ma il mio negoziante mi dice che una 42/27 tocca sul carro. Aiuto!!!!!
Perchè volgio montare il kit per trasformare la mia noir in doppia ma il mio negoziante mi dice che una 42/27 tocca sul carro. Aiuto!!!!!
si lo so ma siccome passerei da 520 a xtr le tacchette se non erro sono le medesime e quindi posso lasciare sotto le scarpe quelle che ho anche se montassi su gli xtr.le tacchette sono incluse con i pedali
Invece con gli exausts dovrei utilizzare le proprie tacchette.
sono uguali ;) hanno l'attacco spd coome gli shimano.. e poi se proprio non sei sicuro nella confezione c'è paio di tacchette.. :) dai prenditi anche tu gli exustar.. :D
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mai stato però così dolorante o triste nel giorno del mio compleanno...! :(
auguri!, guarisci presto che il Conca ti aspetta!
non devi cambiare le tacchette con gli exustar, puoi utilizzare quelle che hai ora
sono uguali ;) hanno l'attacco spd coome gli shimano.. e poi se proprio non sei sicuro nella confezione c'è paio di tacchette.. :) dai prenditi anche tu gli exustar.. :D
non devi cambiare le tacchette con gli exustar, puoi utilizzare quelle che hai ora
Grazie non lo sapevo, ma costano il doppio...! :D
mica troppo sono 75/80 contro il 110/115...
poi come dice ventcha sono compatibili con le tacchette shimano!
Gli xtr li ho trovati nuovi sul mercatino a 55.
Siccome non ci sono cmq miglioramenti funzionali o non si parla di masse rotanti mi posso anche accontentare di 1 etto... Boh
Siccome non ci sono cmq miglioramenti funzionali o non si parla di masse rotanti mi posso anche accontentare di 1 etto... Boh
mah di exausts non ne ho mai visti sul mercatino, eppure sono molto malato e ci guardo spesso.
Solo l'altro giorno li vendevano ma nuovi a prezzo pieno...
non si parla di masse in rotazione?!
pensa che in qualche gara c'è che monta i pedali da strada con le scarpe da strada per avere + leggerezza oltre che + superficie d'appoggio!
non si parla di masse in rotazione?!
io non faccio gare e sinceramente non sentirei neppure la necessità di cambiare quelli che ho ora.
Si con masse in rotazione intendo le ruote. Si dice che risparmiare un etto sulle ruote per esempio equivale a moolto di più!
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