C
Le vostre scott scale qui (parte 4)
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Stato
se uno è a cavallo tra le 2 taglie e la usa quasi esclusivamente per correre di solito si predilige la taglia inferiore!
se dovrebbe prendere una scale rc c starebbe al pelo e forse nn deve nemmeno tagliare...
per la 20 deve calcolare anche il fuorisella se vuole mettere il reggi in carbonio...
per carita poi ragazzi sono gusti....
io vorrei prendermi la 20 ma arrivo da una full in alluminio.
Secondo voi come sara il passaggio sopratutto per il carbonio che non ho mai provato
Secondo voi come sara il passaggio sopratutto per il carbonio che non ho mai provato
la scale in carbonio è bella rigida! Sicuramente non è paragonabile ad un full nemmeno lontanamente!
Scusa in ke senso? Mi spiego: io ho lo stesso problema (sto tra una L ed una XL), ed ho appena comprato il telaio della Scale 20 (:-?) taglia L.... un reggisella in carbonio non potrò prenderlo? Rischio di spezzarlo? Meglio l'alluminio?
Ti prego illuminami xkè mi hai buttato in paranoia!!!
quindi secondo te mi troverei male o bene?
mi sconsigli il passaggio alla 20?
dipende da cosa cerchi da una MTB e cosa sei abituato a farci...
Sicuramente a livello di confort ci rimetterai ma guadagnerai in termini di reattività!
La scale è perfetta per giri/gare XC dove vai a tutta.
quanto hai di cavallo?Scusa in ke senso? Mi spiego: io ho lo stesso problema (sto tra una L ed una XL), ed ho appena comprato il telaio della Scale 20 (:-?) taglia L.... un reggisella in carbonio non potrò prenderlo? Rischio di spezzarlo? Meglio l'alluminio?
Ti prego illuminami xkè mi hai buttato in paranoia!!!
le gare che faccio sono delle maraton tipo lessinia gunrita ecc ecc
con uscite fra amici
vi e mai capitato in discesa con fondo sassoso di sentire uno stook cioe un sasso che sbatte sul telaio zona movimento centrale,un telaio in alluminio si gibolla e sul carbonio che effetto fa lo rompe?
io ho una scale 30 2009 elaborata, cioe' tutta xtr siamo poco sopra i 10 kg ma con gli ultimi ritocchi sarò sotto i 10.
La uso esclusivamente per giri con amici da 40/50 km, qualche garetta XC qua in zona ma solo per divertimento, i primi manco li vedo per intenderci.
qualche giretto in montagna ma max una decina l'anno.
A me piace un casino xche è molto maneggevole e reattiva, certo nelle discese tecniche devi essere molto bravo se vuoi fare velocità altrimenti una full ha 2 marce in piu', pero' la scale ne ha altrettante in salita a confronto delle full, quindi se fai delle gare devi valutare bene questi fattori.
Si ma anche con quella in alluminio mi capitava e onestamente non mi è mai capitato di prendere delle botte talmente forti da bollare quella in alluminio, e su questa in carbonio nonostante i sassi nessun problema.
In ogni caso anche se puo servire relativamente ho messo uno strato di shelter su tutto il tubo obliquo e scatola mov centrale.
con una bici cosi con quei componenti sei sopra i 10 kg strano
io vorrei prendere la 20 e montargli delle slr ma sono indeciso se prendere solo il telaio e poi i pezzi a parte o prenderla gia montata e cambiare solo le ruote
che cosi facendo mi trovo in dotazione una foxx al posto di una sid che monterei se sdovessi prendere solo il telaio per stare nel prezzo la fox da sola costa un botto cosa ne pensi?
a farsela piano piano si ha la soddisfazione di imparare a conoscere nell'intimo la propria bike.... però alla fine della fiera probabilmente avrai speso di più (a meno ke qualke componente sia un usato d'occasione).
A comprarla tutta assemblata sicuramente risparmi e non ti resta ke pedalare!
- Stato