Club Le vostre Scott Scale qui (parte 11)

[kontimatteo]

mah, è un'affermazione sparata là... se guardiamo il peso, ad esempio, la SID WC vince a mani basse... quindi che parametri prendiamo in considerazione per il confronto?

Guarda, come dici te le fox non sono mai state molto leggere.
Neanche a farlo apposta oggi ho fatto provare la mia bici ad un amico e io ho usato quindi la sua in un paio di discese e lui ha la sid. Non va male, affatto! Se la gioca con la fox, peró a mio avviso solo come funzionamento e scorrevolezza la fox è un po superiore, anche se prende credo 1 etto abbondante rispetto alla sid

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[joordan]

Ho pensato lamia scale con pompa e bomboletta siamo sui 13.8 cacchio pensavo meno, è dichiarata 13kg

pedali, pompa e bomboletta e taglia XL sono la differenza

 

[kontimatteo]

La Sid è equivalente alla Fox Float 32 Performance ma è piu leggera.
La Factory è superiore, ma saliamo di brutto con il prezzo.


Inviato con MonkeyTalk

D'accordo

 

[cale88]

Quindi e un macigno 13.8

 

[Adryanx]

Quindi e un macigno 13.8

Si non è leggerissima, ma conta che nn è il peso della bici che conta ma quello delle ruote.
Se stiamo a guardare il peso della bici dobbiamo considerare anche il nostro, e dimagrire 1kg noi è molto meno dispendioso che farlo fare alla bici.

Diverso il discorso delle ruote, piu son leggere e maggiormente reattiva e pedalabile sara la bici.

 

[joordan]

Quindi e un macigno 13.8

Per essere una front da 27.5 è un bel mattone

 

[cale88]

Come mai? È sempre scale

 

[LucaBrasi]

Per essere una front da 27.5 è un bel mattone

beh considera che la 770 è il modello base...

 

[LucaBrasi]

Come mai? È sempre scale

come come mai? se hai la 770 senza modifiche, ha un montaggio base con componenti entry level...
allora chi spende migliaia di euro per avere una mtb da 10 kg o sono tutti pazzi o gli danno fastidio i soldi nel portafogli

 

[joordan]

Come mai? È sempre scale

Non è che comprando una scale compri aria...il telaio è in base in alu. Lo stesso in carbo HMX sarà almeno mezzo chilo meno

E poi hai tutta la componentistica base, che significa funzionale e affidabile ma pesante

Cosa che ti permette piano piano di scendere e tanto di peso con upgrade

 

[joordan]

beh considera che la 770 è il modello base...

E ci mancherebbe non lo fosse!

 

[Adryanx]

Come mai? È sempre scale

La 770 ha un buon telaio ma i componenti sono di fascia medio-bassa.
Solo sostituendo ls tua forcella con una Reba recuperesti 1kg.
Poi ci stanno trasmissione, manubrio, stem, sella, reggisella e recuperi un altro kg o piu
Poi le ruote di fascia alta e recuperi 500gr

Ma parliamo di una spesa di almeno 1500€


Inviato con MonkeyTalk

 

[FashionRC]

La 770 ha un buon telaio ma i componenti sono di fascia medio-bassa.
Solo sostituendo ls tua forcella con una Reba recuperesti 1kg.
Poi ci stanno trasmissione, manubrio, stem, sella, reggisella e recuperi un altro kg o piu
Poi le ruote di fascia alta e recuperi 500gr

Ma parliamo di una spesa di almeno 1500€


Be ...con quella cifra alla fine non conviene fare up grade alla 770 ma optare di darla in permuta e comprare un mezzo nuovo...credo....mia opinione

 

[Adryanx]

Be ...con quella cifra alla fine non conviene fare up grade alla 770 ma optare di darla in permuta e comprare un mezzo nuovo...credo....mia opinione

Beh certo, su questo nn ci piove.
Magari se sono up distribuiti nrl tempo ok, ma spenderli tutti insieme nn ha molto senso.



Inviato con MonkeyTalk

 

[cale88]

I cerchi grossomodo pesarenno 2.5 kg entrambi? La forcella xcr r rl ho visto sul sito 2100gr mi pare

 

[Adryanx]

I cerchi grossomodo pesarenno 2.5 kg entrambi? La forcella xcr r rl ho visto sul sito 2100gr mi pare

I cerchi staranno sui 2 - 2.2 kg
La forcella 2.1 - 2.2 kg

Se vioi migliorare la bici sia come peso che come comportamento punta su questi due componenti.

Il resto è secondario.


Inviato con MonkeyTalk

 

[cale88]

Avevo visto i mavic crossride che son parecchio belli ma son sui 1.8 1.9 non mi conviene prenderli per 200 grammi in meno

 

[kontimatteo]

Avevo visto i mavic crossride che son parecchio belli ma son sui 1.8 1.9 non mi conviene prenderli per 200 grammi in meno

No i crossride sono ancora "troppo scarsi" per sentire delle vere differenze.
Fai due conti se ti conviene tenere la bici e modificarla oppure approfittarne per passara ad una 29, magari una 940/950

 

[Adryanx]

Avevo visto i mavic crossride che son parecchio belli ma son sui 1.8 1.9 non mi conviene prenderli per 200 grammi in meno

Shimano xt da 1770gr circa 350€ tubeles
DT Swiss x1700 1650gr circa 550€ tubeles ( con nastro)

Oppure le assemblate con ZTR Crest


Inviato con MonkeyTalk

 

[racetrack]

Come mai? È sempre scale

Conti alla mano, scusa quanto ti è costata la tua così com'è?


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