Vicino allo scadere della garanzia lo faro' senz'altro.
Quant'e' la garanzia? 3+2 oppure 2+3?
Le vostre Scott Scale qui (parte 10)
- Creatore Discussione tostarello
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Vicino allo scadere della garanzia lo faro' senz'altro.
Quant'e' la garanzia? 3+2 oppure 2+3?
non avevo notato in altre foto che oltre lo "schiacciamento" si ingrandiva anche il diametro per il perno!
Oggi ho controllato meglio: nella foto c'e' uno strano effetto ottico.
In realta' perno e "foro" sono 10.0 misurati col calibro.
Ciao a tutti, vorrei provare a mettere una forcella rigida sulla mia scale 910.... consigli? Devo cercare qualche caratteristica particolare per la compatibilità? Sapete consigliarmene una leggera?
Ma come cavolo fai a raggiungere quel peso?? Io ho una 910 con le tue stesse ruote, reggisella carbon ritchey sella aspide, sram x9.... e mi pesa 10,76 kg!! Anche mettendo una forcella rigida...quanto potrei recuperare? Oltre alla forcella quale upgrade potrei fare per alleggerirla (in rapporto al prezzo).....
Da quello che so io il Pro ha il reggisella di diametro inferiore al 910 ( 34,9 che fatica trovarne aftetmarket [emoji35])
Dovrei scendere di altri 150gr con la cassetta X0 e la catena KMC gold. (Cose già comprate!)
La mia è montata bene, ma non certo al top. (Mancano le pedivelle in carbonio, i freni sono solo gli XT e i pedali sono SPD perchè i crank non mi piacciono.)
La forcella rigida pesa circa 550gr, quindi scendi di circa 1.1 o 1.2 kg.
Hai latticizzato?
Hai il monocorona?
Hai il manubrio in carbonio e le manopole in spugna?
Hai le gomme da 600grammi?
I dischi? (I piu' leggeri sono gli alligator.)
Hai controllato la pressione a cui è stata gonfiata??
Non è normale che in qualunque combinazione non si muova nemmeno di un centimetro.
Ciao, sì ho latticizzato... ho la doppia x9...manubrio in alluminio (ne ho uno DEVOX in carbonio che devo ancora montare) manopole in lattice (ma ho le crank brothers in spugna)...le gomme sono maxxis abbastanza economiche ma non so il peso...i dischi non lo so. Quello che mi chiedevo è come scendere di quasi 2,5 KG... quindi tu mi dici che con la rigida giusta (circa 300 euro) recupero più di un kg e per l'altro kg monto manubrio in carbonio con manopole in spugna e punto di investire 700 euro per X01.... vedremo se riesco a cavarmela....poi dischi e altri piccoli upgrade.... TNKS!
Ciao a tutti, avrei intenzione di replicare in parte il colore della scale pro, in particolare le strisce bianche che si congiungono col reggisella..... qualcuno saprebbe dirmi se e dove potrer trovare gli adesivi oppure le misure per poterli fare?
aggiornamento
mi ha chiamato il mio sivende, è arrivato il nuovo telaio in garanzia scott scale 910 2014
il nuovo telaio porta il pp giusto?
Ho trovato una forcella rigida Cometa...ecco le caratteristiche
Altezza: 482mm
Rake: 46mm
Sterzo: 1,5 taper in carbonio
secondo voi potrebbe andar bene come misure per la mia scale 910 o abbasso/alzo troppo l'anteriore rispetto l'attuale ammortizzata RockShox di serie?
Altezza: 482mm
Rake: 46mm
Sterzo: 1,5 taper in carbonio
secondo voi potrebbe andar bene come misure per la mia scale 910 o abbasso/alzo troppo l'anteriore rispetto l'attuale ammortizzata RockShox di serie?
Ecco allora perché mi si è sganciata tre volte la ruota posteriore dai forcellini...che tra l'altro non mi ispiravano troppa fiducia...questa sera li mi misuro...
se parli di REBA 29 tapered con forcellini QR, l'altezza e' 506 se settata a 100mm (come esce la 910 di fabbrica) o 486mm se settata a 80mm. la tua rigida (come normale sia) sembra una coppa della forca da 80
l'offset e' 46 identico
Aspetta aspetta... traduci? :D
La mia è la REBA come dici tu, settata a 100mm.... quindi con la rigida l'anteriore dovrebbe essere 2cm più basso...ma considerando che è rigido (quindi non scende col mio peso) non dovrei sentire grandi differenze.... dico bene? Oppure rischio di trovarmi un anteriore troppo basso?
- Stato