Le vostre Scott Scale qui (parte 10)
- Creatore Discussione tostarello
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700 Sl 2014
Ci sono diversi post sull'argomento cerca sul forum intanto ecco un link
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=276528
Ma la tua di che anno è? Se non ricordo male il problema dei forcellini era nato sul modello 2012 delle scale 29, poi dovrebbero aver modificato qualcosa, almeno spero, la mia è 2013.
Io ho la 710 da 3 mesi e ti posso dire solo bene, anche le ruote sono affavola, quando l'avrai vedrai che non ci sarà bisogno di cambiare le ruote, credi
non riporta se scott ha sostituito il telaio,io ho spedito le foto a scott in settimana speriamo bene.comunque li non specifica se è stato sostituito il telaio e oltre a quello non trovo niente.comunque controlla anche il tuo e spero che non ci sia lo stesso problema
Noooooo
La mia è proprio un 2013. E tra l'altro uso sganci rapidi light, non ultralight, comunque non quelli originali.
Senti , ma a te più precisamente come si è verificato il problema?
La mia al momento non da problemi ma cosa dovrei ricercare? Ho visto le foto e quello che si vede è la ghiera che sembra consumata.
Hai altre foto?
Io me ne sono accorto per caso smontando la ruota. Io ho sempre usato lo sgancio originale e il meccanico dice che può darsi che non ho stretto bene o stretto torto ma sinceramente nn penso. Se nn é consumato il tuo nn hai problemi
Belli non direi, tra l'altro anche inevitabilmente più pesanti, quello che è sicuro che saranno sempre più necessari ma non perchè producono una guida più precisa ma più che altro a causa delle ruotone che fisicamente creano maggiori torsioni e quindi una leva ed uno sforzo maggiore che i perni devono sopportare.
Non a caso il modello scale 2014 monta i pp proprio per risolvere questo problema, non certo perchè volevano risolvere la precisione di guida, che pur non avvertibile in modo netto, immagino che un minimo ci sia.
Io avevo una canyon con pp davanti e dietro e non mi dava l'impressione di una onnipotente rivoluzione di guida. Oltre alla scale ho anche una epic sempre con pp e anche li non noto tutta questa rivoluzione rispetto ai qr che ho sulla scale.
Quando smonto le ruote invece si che avverto una scocciatura con il pp, magari poca ma la sento 😁
non vedo nessun gran problema da quelle foto..si, hai segnato il telaio dove chiudi lo sgancio, ma non e' che questo ne renda diversa la tenuta.
il problema dei forcellini della scale, e per cui ti cambiano il telaio in garanzia, non stava sui segni lasciati dalla chiusura dello sgancio, ma sul fatto che lo sgancio stesso consumava internamente il forcellino e quindi creava gioco alla ruota.
devi verificare con un calibro se internamente il forcellino si e' consumato o no. se e' rimasto come in origine, non hai nessun danno oltre quello estetico..che e' ben discutibile su come e da chi sia provocato
Ciao joordan, ti chiedo scusa ma non ho idea di come fare la verifica, potresti essere più preciso?
Grazie 😊
semplicemente infila il calibro nel forcellino (la parte dove si appoggia lo sgancio rapido) e misurane lo spessore.
Si avevo capito giusto, pensavo a qualcos'altro, ok comunque il mio forcellino pare in ottime condizioni anche se uso uno sgancio light, comunque dopo provo e mi segno la misura per confrontarla in caso di problemi, grazie
Buona domenica ciao 😊
In effetti in foto non si vede ma è scavato in 3 parti su 4 di qualche mm infatti è il rivenditore che ha richiesto ha scott la sostituzione. Comunque mi ha anche detto che è la prima che gli capita negli ultimi anni
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