Le vostre Scott Scale qui (parte 10)

[SCUBIKER]

Io ho fatto riferimento ad uno dei primi utenti che ha segnalato questo problema che aveva allegato le sue immagini e che aveva scritto che scott riconosceva la garanzia da 0,35 mm di usura.

Adesso non ricordo il nome dell'utente, ma ormai penso sia molte pagine indietro

Non ho una comunicazione ufficiale, ricordo solo quello che era stato scritto.

Il metodo di misurazione che hai scritto cmq era quello che Scott aveva richiesto a quell'utente

Ecco trovato
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6919364&postcount=3068[/URL]

Facevo riferimento a questa deduzione di joordan che aveva calcolato la differenza di usura del primo utente che aveva segnalato il problema ai forcellini.
Praticamente con 0,35 mm di usura veniva riconosciuta la garanzia

Cmq mi sembra giusto il consiglio di @joordan, mandate la richiesta a Scott che valuta direttamente e vi chiede cosa misurare

Perfetto grazie

Prodotti MTB scontati

 

[SCUBIKER]

guarda qualche pagina indietro..ci sono i miei post con le misure al calibro dei due telai che scott mi ha cambiato...avevano usura diversa e in diversi punti..dipende dalla ruota che monti (o meglio dal tappo del mozzo) come va a consumarti il telaio

Mi ricordo, il tuo telaio era veramente "mangiato" non c'era neanche bisogno di usare un calibro.

 

[joordan]

Secondo me la misurazione corretta è quella di speed73. Per sapere quanto si è consumata l'asola del forcellino occorrerebbe averla misurata anche da nuova.

L'asola del forcellino è standard...

 

[joordan]

Mi ricordo, il tuo telaio era veramente "mangiato" non c'era neanche bisogno di usare un calibro.

No quello mangiato era quello del mio compare, il mio era "segnato"

 

[joordan]

di quanti anni e' la garanzia sul telaio?

2 + 3

 

[joordan]

Hai contattato direttamente la Scott? se si quale indirizzo mail?

cmq ho misurato con il calibro è ci sono 0,4 mm di differenza sul forcellino

Non puoi contattare scott direttamente (lo ho fatto anche io), ti rimbalzano gentilmente a un qualunque rivenditore che è l'unico che può arrivare la richiesta di garanzia

 

[speed73]

ok grazie

 

[StenOlympia]

Per stringere il collarino reggisella dello scale carbonio serve la dinamometrica perche se si stringe troppo si rompe il telaio ?

 

[iaco70]

Per stringere il collarino reggisella dello scale carbonio serve la dinamometrica perche se si stringe troppo si rompe il telaio ?

direi proprio di si, col carbonio è d'obbligo usare la dinamometrica con tutti i serraggi.
Io con la dinamometrica ci stringo anche le tacchette delle scarpe: 5 Nm!

 

[iaco70]

2 + 3

il contrario: 3 + 2

 

[joordan]

il contrario: 3 + 2

Vero, mi confondo sempre!

 

[joordan]

direi proprio di si, col carbonio è d'obbligo usare la dinamometrica con tutti i serraggi.
Io con la dinamometrica ci stringo anche le tacchette delle scarpe: 5 Nm!

Quoto

 

[StenOlympia]

direi proprio di si, col carbonio è d'obbligo usare la dinamometrica con tutti i serraggi.
Io con la dinamometrica ci stringo anche le tacchette delle scarpe: 5 Nm!

appena ordinata la bbb torqueset

 

[FashionRC]

Hai contattato direttamente la Scott? se si quale indirizzo mail?

cmq ho misurato con il calibro è ci sono 0,4 mm di differenza sul forcellino

tramite il rivenditore bike extreme di cassino, i quanto il nostro vecchio negozio ha lasciato la Scott per marchi italiani

 

[FashionRC]

Di quanti anni e' la garanzia sul telaio?

se non sbaglio sono 5 anni

 

[joordan]

se non sbaglio sono 5 anni

3+2, con obbligo tagliandi annuali da scott, altrimenti son solo 3

 

[StenOlympia]

La scale che mi arriva settimana prossima monta le rocket Ron.
Considerando l'uso 65% asfalto 35 % sterrato conviene tenerle e finirle o mettere subito qualcosa di diverso ? Non vorrei bucare continuamente .
Potrei montare un crossmark al posteriore ? Più scorrevole ? E all'anteriore ?

 

[FashionRC]

La scale che mi arriva settimana prossima monta le rocket Ron.
Considerando l'uso 65% asfalto 35 % sterrato conviene tenerle e finirle o mettere subito qualcosa di diverso ? Non vorrei bucare continuamente .
Potrei montare un crossmark al posteriore ? Più scorrevole ? E all'anteriore ?

io ti consiglio di lasciare il RoRo all anteriore così nei hai uno già di riserva perché il maxxis crossmark al posteriore va bene, forse soffre sui percorsi con ciottoli fini ma sul duro è una bomba

 

[StenOlympia]

io ti consiglio di lasciare il RoRo all anteriore così nei hai uno già di riserva perché il maxxis crossmark al posteriore va bene, forse soffre sui percorsi con ciottoli fini ma sul duro è una bomba

mi sembra una buona idea!
tuttavia ho letto che il rocket ron, seppur all'anteriore, è un ostacolo bello grosso alle alte velocità su strada. mi capita spesso di fare lunghi giri, anche da 80 km di solo asfalto, potrebbe essere un inferno tirarselo dietro, sia per una questione di scorrevolezza sia di rumore ? ( adesso monto sulla bici vecchia 2 racing ralph 26x2.10 e ne sono soddisfatto della scorrevolezza )

 

[FashionRC]

mi sembra una buona idea!
tuttavia ho letto che il rocket ron, seppur all'anteriore, è un ostacolo bello grosso alle alte velocità su strada. mi capita spesso di fare lunghi giri, anche da 80 km di solo asfalto, potrebbe essere un inferno tirarselo dietro, sia per una questione di scorrevolezza sia di rumore ? ( adesso monto sulla bici vecchia 2 racing ralph 26x2.10 e ne sono soddisfatto della scorrevolezza )

be io è anche una questione di stile di guida...effettivamente io raramente uso la mtb su tutto asfalto...il toro sull anteriore mi da parecchia sicurezza in discesa...